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생산 능력
베노는 1998년 설립되었으며 중국의 오토바이 생산지였던 광둥성의 장남성에 위치해 있습니다. 광둥성의 기술 중심 사기업 중 한 곳에 300명이 넘는 직원을 보유하고 있으며 15,000m2 규모의 면적에 자재 엔지니어링 및 기술 연구를 지원하는 Jiangmen Sealing의 개발 센터입니다. 또한 중국 마찰 봉합 물질 협회의 회원인 벤그는 씰링 기술의 연구 및 개발에 힘쏟고 있습니다. Benhe는 밀봉 물질의 연구 개발, 제조, 금형 설계, 제조, 처리, 테스트, 밀봉 엘리먼트 제품 조립 엔진 씰링 영역에서 벤헤는 연간 600만 개의 금속 복합 고무 유형 실린더 헤드 개스킷 판매, 중국 엔진 조립을 위한 5천만 세트의 씰링 피팅 공급 등 놀라운 성과를 거두었습니다. 3년 연속 지방자치단체에서 우수 ...
베노는 1998년 설립되었으며 중국의 오토바이 생산지였던 광둥성의 장남성에 위치해 있습니다. 광둥성의 기술 중심 사기업 중 한 곳에 300명이 넘는 직원을 보유하고 있으며 15,000m2 규모의 면적에 자재 엔지니어링 및 기술 연구를 지원하는 Jiangmen Sealing의 개발 센터입니다. 또한 중국 마찰 봉합 물질 협회의 회원인 벤그는 씰링 기술의 연구 및 개발에 힘쏟고 있습니다. Benhe는 밀봉 물질의 연구 개발, 제조, 금형 설계, 제조, 처리, 테스트, 밀봉 엘리먼트 제품 조립 엔진 씰링 영역에서 벤헤는 연간 600만 개의 금속 복합 고무 유형 실린더 헤드 개스킷 판매, 중국 엔진 조립을 위한 5천만 세트의 씰링 피팅 공급 등 놀라운 성과를 거두었습니다. 3년 연속 지방자치단체에서 우수 기업개발상을 수상하고 지방국세청의 A등급 세금명칭을 받았습니다.
오늘날 베노는 Peugeot(프랑스)의 오토바이 엔진 실 피팅의 주요 공급업체일 뿐 아니라 중국의 부겔(미국) BMW650(BMW 독일), UZ125(50)(스즈키 일본), 히포퍼125(50)(피아조 이탈리아), MH21(푸조 프랑스) 등 3개 업체가 진출했지만 대규모 오토바이 생산업체에 납품하는 등 중국 내 오토바이 엔진 씰링 소자 제품의 40% 제조업체도 거대하게 됐습니다. Benhe는 대규모 국내외 기업과의 협력 경험을 바탕으로 다양한 고객을 만족시킬 수 있는 새롭고 효과적인 밀봉 소재와 피팅을 개발하고 혁신을 도모할 것입니다.
오늘날 베노는 Peugeot(프랑스)의 오토바이 엔진 실 피팅의 주요 공급업체일 뿐 아니라 중국의 부겔(미국) BMW650(BMW 독일), UZ125(50)(스즈키 일본), 히포퍼125(50)(피아조 이탈리아), MH21(푸조 프랑스) 등 3개 업체가 진출했지만 대규모 오토바이 생산업체에 납품하는 등 중국 내 오토바이 엔진 씰링 소자 제품의 40% 제조업체도 거대하게 됐습니다. Benhe는 대규모 국내외 기업과의 협력 경험을 바탕으로 다양한 고객을 만족시킬 수 있는 새롭고 효과적인 밀봉 소재와 피팅을 개발하고 혁신을 도모할 것입니다.
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