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측면 빔과 전체 구조는 관통 유형의 하중-수염을 가진 인빔 그룹으로 전기 용접으로 용접되어 있으며, 가옥 및 난간 운송의 세미 트레일러에 사용됩니다. 이 구조는 세미 트레일러 운송 차량의 윈도우 프레임에 대한 빗자루성, 유연성, 압축 강도 및 하중 지지 용량의 균형을 효과적으로 맞출 수 있으며 변형되지 않습니다. 창고로 운송되는 세미 트레일레는 하중 지지 조건 하에서 캐리지의 중량을 줄이는 요구 사항을 충족할 수 있습니다. 자동차 구조는 매우 단순하고 적용 가능한 구조이며, 분해를 하는 것이 비교적 편리하기 때문에 자동차 소유주의 투자 비용을 줄일 수 있습니다.
| 트레일러 매개 변수 | |||
| 전체 길이 | 1,500mm | ||
| 전반적으로 넓음 | 2,500mm | ||
| 전체 높이 | 1,550mm + 600mm | ||
| Tare Weight(영점 조절 | 약 7000KGS | ||
| 적재 용량 | 40-50톤 | ||
| 측면 패널: | |||
| 측면 패널 높이 | 표준 600mm 800mm - 1800mm(선택 사항 |
사이드 패널 수 | 각 측면 5-6개 |
| 측면 패널 디자인 | 골판 측면 및 수직 방향 |
전방 보호대 | 1200mm 표준 |
| 섀시 | |||
| 차축 | 2개 또는 3개의 차축, 13t/16T, BPW/FUWA 브랜드 | ||
| 메인 빔 | Q345 탄소강, 용접 설계 | ||
| 다리를 지지합니다 | JOST(D200T) 또는 중국 브랜드 28T | ||
| 서스펜션 | 기계식 서스펜션/독일 또는 아메리카형/에어 서스펜션 | ||
| 리프 스프링 | 90(W)mm * 13(두께) * 10 레이어 또는 기타 | ||
| 브레이크 시스템 | WABCO RE6 릴레이 밸브; T30/30 + T30 스프링 브레이크 챔버, 45L 에어 챔버 | ||
| 타이어 | 12.00R22.5/315 80R22.5/11.00R20/12.00R20 브랜드는 선택 가능 | ||
| 림 | 9.00-22.5/8.00-20/8.5-20 중국 브랜드 | ||
| 킹 핀 | JOST 2.00 또는 3.5인치 볼트 연결식 킹 핀 | ||
| ABS | 선택 사항 | ||
| 페인팅 | 녹이 슬지 않는 깨끗한 새시 샌드 블라스팅, 방충제 1회 프라임, 최종 페인트 코트 2벌 | ||
| 액세서리 | 도구 상자 한 개 | ||
| 배송 조건 | 대량 화물, RORO 또는 40HQ 또는 40ft FR 컨테이너로 배송 | ||
어떻게 하면 우리 회사를 신뢰할 수 있을까요?
산둥 벤치 국제 무역 회사, Ltd. 과학 연구, 생산 및 판매를 통합하는 산업 및 무역 기업 이 자동차는 2006년에 설립된 Shandong Changda Special Vehicle Co., Ltd. 공장에서 2019년에 투자 및 설립되었습니다. 완벽한 R&D 시스템과 기술 전문가 팀이 있으며 50개 이상의 특허 기술과 특수 차량 및 세미 트레일러의 지적 재산권을 획득하였습니다.
연간 생산량은 특수 목적의 차량 5,000대 및 반트레일러입니다.
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차량에서 자체 브랜드를 인쇄할 수 있습니까?
예. 고객의 요청에 따라 차량을 맞춤 구성할 수 있으며, 고객의 브랜드가 차량에 표시될 수 있습니다.
보증 항목은 어떻게 됩니까?
보증은 2년입니다.
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어떻게 배송합니까?
트레일러는 20피트 컨테이너, 40피트 컨테이너, 40피트 높이의 컨테이너,
개방형 용기, 평면 용기, Ro-Ro 배송 또는 대량 배송
상품 크기에 따라 달라집니다.
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