Steering: | Left |
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Mgnt Certification: | BRC, ISO10012 |
Gearbox: | Automatic |
Drive: | FWD |
Displacement: | ≤1000CC |
Conditon: | New |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
e2 2023 컴포트 모델 기준 | |
기본 매개변수 | |
제조업체 | 기준 * |
수준 | 소형 자동차 |
에너지 유형 | 순수 전기 |
출시 시간 | 2023.04 |
CLTC 순수 전기 정속 주행 범위(km) | 405 |
빠른 충전 시간(시간) | 0.5 |
느린 충전 시간(시간) | - |
고속 충전 비율 | 80 |
최대 출력(kW) | 70 |
최대 토크(N-m) | 180 |
모터(PS) | 95 |
L * W * H(mm) | 4260 * 1760 * 1530 |
차체 구조 | 5도어 5시트 해치백 |
최고 속도(km/h) | 130 |
공식 0-100km/h 가속 | - |
공식 0-50km/h 가속(S) | 4.9 |
전기 에너지 등가 연료 소비(L/100km) | 1.16 |
바디 | |
길이(mm) | 4260 |
폭(mm) | 1760 |
높이(mm) | 1530 |
휠베이스(mm) | 2610 |
전방 트랙(mm) | 1490 |
후방 트랙(mm) | 1470 |
접근 각도(°) | 14 |
출발 각도(°) | 21 |
최대 평점(%) | 25 |
최대 등산 각도(°) | 14 |
최소 회전 반경 (m) | 5.4 |
차체 구조 | 해치백 |
도어 열기 방법 | 사이드 힌지 도어 |
도어 수(A) | 5 |
좌석 수(조각) | 5 |
트렁크 볼륨(L) | - |
연석 중량(kg) | 1340 |
최대 최대 최대 하중 질량(kg) | 1715 |
전기 모터 | |
모터 유형 | 영구 자석 동기 |
총 모터 출력(kW) | 70 |
모터 총 출력(PS) | 95 |
모터 총 토크(N-m) | 180 |
프론트 모터의 최대 출력(kW) | 70 |
프론트 모터 최대 토크(N-m) | 180 |
구동 모터 수 | 단일 모터 |
모터 레이아웃 | 프론트 |
배터리 유형 | 리튬 이온 인산염 배터리 |
배터리 브랜드 | 프레디 |
배터리 냉각 방법 | 액체 냉각 |
배터리 교체 | 지원하지 않습니다 |
CLTC 순수 전기 정속 주행 범위(km) | 405 |
배터리 에너지(Wh) | 43.2 |
배터리 에너지 밀도(Wh/kg) | 140 |
100kilm당 전력 소비량(kWh/100km) | 10.3 |
고속 충전 기능 | 지원 |
고속 충전 전력(kW) | 40 |
빠른 충전 시간(시간) | 0.5 |
느린 충전 시간(시간) | - |
빠른 충전 용량(%) | 80 |
변속 장치 | |
기어 수 | 1 |
기어박스 유형 | 고정 기어비 기어박스 |
약칭 | 전기차 1단 속도 기어박스 |
섀시 스티어링 | |
드라이브 모드 | 프론트 드라이브 |
4륜 구동 | - |
중앙 디퍼렌셜 구조 | - |
프론트 서스펜션 유형 | 맥퍼슨 의존 서스펜션 |
리어 서스펜션 유형 | 비독립형 서스펜션 토션 빔 |
보조 유형 | 전기 보조 장치 |
차체 구조 | 하중-베어링 |
휠 브레이크 | |
프론트 브레이크 유형 | 환기 디스크 |
리어 브레이크 유형 | 디스크 |
주차 브레이크 유형 | 전자주차장 |
프론트 타이어 사양 | 205/60 R16 |
리어 타이어 사양 | 205/60 R16 |
스페어 타이어 사양 | 없음 |
1.Q: 배송 시간은 어떻게 됩니까?
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