조향: | 왼쪽 |
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Mgnt 인증: | BRC, ISO10012 |
기어박스: | 자동 |
운전: | 전달 |
이동(displacement): | ≤1000CC |
상태: | 새로운 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
제조업체 | 동펑헤드 * |
수준 | 소형 SUV |
에너지 유형 | 순수 전기 |
출시 시간 | 2020.11 |
NEDC Pure Electric 크루즈 범위(km) | 480 |
빠른 충전 시간(시간) | 0.5 |
충전 시간 느림(시간) | 10 |
고속 충전 비율 | 80 |
최대 출력(kW) | 120 |
최대 토크(N·M) | 280 |
모터(PS) | 163 |
L * W * H(mm) | 4324 * 1785 * 1637 |
차체 구조 | 5도어 5인승 SUV |
최고 속도(km/H) | 140 |
공식 0-100km/H 가속(S) | - |
공식 0-50km/H 가속(S) | 4 |
전기 에너지 등가 연료 소비(L/100km) | 1.5 |
바디 | |
길이(mm) | 4324 |
폭(mm) | 1785 |
높이(mm) | 1637 |
휠베이스(mm) | 2610 |
전방 트랙(mm) | 1535 |
후방 트랙(mm) | 1540 |
접근 각도(°) | 19 |
이탈각() | 30 |
최소 회전 반경(M) | 5.6 |
차체 구조 | SUV |
도어 열림 방법 | 스윙 도어 |
도어 수(A) | 5 |
좌석 수(조각) | 5 |
트렁크 볼륨(L) | - |
연석 중량(kg) | 1575 |
최대 최대 최대 하중 질량(kg) | 2027 |
전기 모터 | |
모터 유형 | 영구 자석/동기 |
총 모터 출력(kW) | 120 |
모터 총 출력(PS) | 163 |
모터 총 토크(N-M) | 280 |
프론트 모터의 최대 출력(kW) | 120 |
프론트 모터 최대 토크(N-M) | 280 |
드라이브 모터 수 | 단일 모터 |
모터 레이아웃 | 프론트 |
배터리 유형 | 리튬 배터리 |
배터리 브랜드 | 장쑤 타임 |
배터리 냉각 방법 | 액체 냉각 |
NEDC Pure Electric 크루즈 범위(km) | 480 |
Cltc Pure Electric 크루즈 범위(km) | - |
배터리 에너지(kWh) | 61.3 |
배터리 에너지 밀도(Wh/kg) | 170 |
100kilm당 전력 소비량(kWh/100km) | 13.7 |
고속 충전 기능 | 지원 |
빠른 충전 시간(시간) | 0.5 |
충전 시간 느림(시간) | 10 |
빠른 충전 용량(%) | 80 |
변속 장치 | |
기어 수 | 1 |
변속 장치 유형 | 고정 기어비 기어박스 |
약칭 | 전기차 1단 변속 장치 |
섀시 스티어링 | |
드라이브 모드 | 프론트 드라이브 |
프론트 서스펜션 유형 | 맥퍼슨 의존 서스펜션 |
리어 서스펜션 유형 | 토션 빔 비독립형 서스펜션 |
지원 유형 | 전기 보조 장치 |
차체 구조 | 하중-베어링 |
휠 브레이크 | |
프론트 브레이크 유형 | 환기 디스크 |
리어 브레이크 유형 | 디스크 |
주차 브레이크 유형 | 전자식 주차 |
프론트 타이어 사양 | 55년 중 215일 R18 |
리어 타이어 사양 | 55년 중 215일 R18 |
스페어 타이어 사양 | 전체 크기가 아닙니다 |
외부/도난 방지 구성 | |
채광창 유형 | - |
루프 랙 | - |
내부 구성 | |
휴대폰 무선 충전 기능 | - |
멀티미디어 구성 | |
음성 인식 컨트롤 시스템 | - |
유리/거울 | |
외부 미러 기능 | 전동식 조정 미러 난방 |
리어 사이드 프라이버시 글라스 | - |
Zhuzhou Bangbo Huanyu Import & Export Co., Ltd.는 승용차, 상용차 및 건설용 기계 차량의 수출을 전문으로 하는 회사입니다. 운영 본사는 후난의 창사에 있습니다. 중국 상무부가 중고차 수출을 허가한 파일럿 기업.
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