조향: | 왼쪽 |
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Mgnt 인증: | BRC, iso10012 |
기어박스: | 자동 |
운전: | 전달 |
이동(displacement): | 1000-1600CC |
상태: | 새로운 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
모델 | AUD * Q4 e-tron 2023 모델 40 e-tron Creative Edition |
제조업체 | 호주화 FAW * |
수준 | 컴팩트 SUV |
에너지 유형 | 순수 전기 |
출시 시간 | 2023.03 |
Cltc Pure Electric 크루즈 범위(km) | 605 |
빠른 충전 시간(시간) | 0.68 |
충전 시간 느림(시간) | 12 |
고속 충전 비율 | 80 |
최대 출력(kW) | 150 |
최대 토크(N·M) | 310 |
모터(PS) | 204 |
L * W * H(mm) | 4588 * 1865 * 1626 |
차체 구조 | 5도어 5인승 SUV |
최고 속도(km/H) | 160 |
공식 0-100km/H 가속(S) | 8.8 |
공식 0-50km/H 가속(S) | 3.3 |
전기 에너지 등가 연료 소비(L/100km) | 1.63 |
바디 | |
길이(mm) | 4588 |
폭(mm) | 1865 |
높이(mm) | 1626 |
휠베이스(mm) | 2765 |
전방 트랙(mm) | 1587 |
후방 트랙(mm) | 1565 |
최대 부하 포함 최소 지상고(mm) | 154 |
접근 각도(°) | 16 |
이탈각(°) | 21 |
최소 회전 반경(M) | 5.8 |
차체 구조 | SUV |
도어 열림 방법 | 스윙 도어 |
도어 수(A) | 5 |
좌석 수(조각) | 5 |
트렁크 볼륨(L) | 520 |
드래그 계수(CD) | 0.28 |
연석 중량(kg) | 2160 |
최대 최대 최대 하중 질량(kg) | 2640 |
전기 모터 | |
모터 유형 | 영구 자석/동기 |
총 모터 출력(kW) | 150 |
모터 총 출력(PS) | 204 |
모터 총 토크(N M) | 310 |
프론트 모터의 최대 출력(kW) | - |
프론트 모터 최대 토크(N M) | - |
후방 모터의 최대 출력(kW) | 150 |
리어 모터의 최대 토크(N M) | 310 |
드라이브 모터 수 | 단일 모터 |
모터 레이아웃 | 후면 |
배터리 유형 | 리튬 배터리 |
Cltc Pure Electric 크루즈 범위(km) | 605 |
배터리 에너지(kWh) | 84.8 |
배터리 에너지 밀도(Wh/kg) | 165 |
100kilm당 전력 소비량(kWh/100km) | 14.4 |
고속 충전 기능 | - |
빠른 충전 시간(시간) | 0.68 |
충전 시간 느림(시간) | 12 |
빠른 충전 용량(%) | 80 |
변속 장치 | |
기어 수 | 1 |
변속 장치 유형 | 고정 기어비 기어박스 |
약칭 | 전기차 1단 변속 장치 |
섀시 스티어링 | |
드라이브 모드 | 리어 드라이브 |
4륜 구동 | - |
중앙 디퍼렌셜 구조 | - |
프론트 서스펜션 유형 | 맥퍼슨 의존 서스펜션 |
리어 서스펜션 유형 | 멀티 링크 독립형 서스펜션 |
지원 유형 | 전기 보조 장치 |
차체 구조 | 하중-베어링 |
휠 브레이크 | |
프론트 브레이크 유형 | 환기 디스크 |
리어 브레이크 유형 | 드럼 |
주차 브레이크 유형 | 전자식 주차 |
프론트 타이어 사양 | 235/50 R20 |
리어 타이어 사양 | 45 R20 / 255 |
스페어 타이어 사양 | 없음 |
주행 제어 | |
주행 모드 스위치 | 스포츠 경제 표준/편안함 |
하드웨어 운전 | |
운전 지원 비디오 | 360도 파노라마 이미지 |
카메라 수 | 4 |
초음파 레이더 수량 | 12 |
밀리미터 웨이브 레이더의 수 | 3 |
운전 기능 | |
크루즈 시스템 | 전속 어댑티브 크루즈 |
후진 사이드 경고 시스템 | √ |
평행 어시스트 | √ |
√ | |
자동 주차 | √ |
외관/도난 방지 | |
유도 트렁크 | √ |
키리스 엔트리 | 전체 차량 |
Zhuzhou Bangbo Huanyu Import & Export Co., Ltd.는 승용차, 상용차 및 건설용 기계 차량의 수출을 전문으로 하는 회사입니다. 운영 본사는 후난의 창사에 있습니다. 중국 상무부가 중고차 수출을 허가한 파일럿 기업.
새로운 EV 차량은 중앙 집중식 조달 차량이며, 판매 가격은 공장 도매 가격입니다.
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