Exterior Color: | White |
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Steering: | Left |
Seats: | 5 |
Mgnt Certification: | ISO14001 |
Gearbox: | Automatic |
Drive: | FWD |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
제조업체 | 2.5Q | ||
수준 | 중간 규모 자동차 | ||
에너지 유형 | 가솔린 | ||
환경 기준 | 유로 VI | ||
출시 시간 | 2023.03 | ||
최대 출력(kW) | 152 | ||
엔진 최대 토크(N M) | 244 | ||
모터 총 토크(N M) | - | ||
엔진 | 2.5L 207마력 L4 | ||
모터(PS) | 207 | ||
변속 장치 | 8단 자동 | ||
L * W * H(mm) | 4885 * 1840 * 1455 | ||
차체 구조 | 4도어 5인승 세단 | ||
최고 속도(km/H) | 210 | ||
공식 0-100km/H 가속(S) | - | ||
0-100km/H 가속도 측정 | - | ||
100km/H 브레이크(M)로 측정 | - | ||
WLTC 종합 연료 소비(L/100km) | 6.24 | ||
측정된 연료 소비량(L/100km) | - | ||
바디 | |||
길이(mm) | 4885 | ||
폭(mm) | 1840 | ||
높이(mm) | 1455 | ||
휠베이스(mm) | 2825 | ||
전방 트랙(mm) | 1575 | ||
후방 트랙(mm) | 1585 | ||
접근 각도(°) | 14 | ||
이탈각(°) | 11 | ||
최소 회전 반경(M) | 5.8 | ||
차체 구조 | 세단 | ||
도어 열림 방법 | 사이드 힌지형 도어 | ||
도어 수(A) | 4 | ||
좌석 수(조각) | 5 | ||
연료 탱크 용량(L) | 60 | ||
트렁크 볼륨(L) | - | ||
연석 중량(kg) | 1585 | ||
최대 최대 최대 하중 질량(kg) | 2030년 | ||
엔진 | |||
엔진 모델 | A25A/A25C | ||
배기량(mL) | 2487 | ||
변위 (L) | 2.5 | ||
흡입 양식 | 숨을 자연스럽게 들이마십니다 | ||
엔진 레이아웃 | 수평 | ||
실린더 배열 | L | ||
실린더 수(조각) | 4 | ||
실린더당 밸브 수(피스) | 4 | ||
압축비 | 13 | ||
공기 공급 | DOHC | ||
보어(mm) | 87.5 | ||
스트로크(mm) | 103.4 | ||
최대 마력(PS) | 207 | ||
최대 출력(kW) | 152 | ||
최대 출력 속도(rpm) | 6600 | ||
최대 토크(N·M) | 244 | ||
최대 토크 속도(rpm) | 4200-5000 | ||
최대 정미 출력(kW) | 152 | ||
엔진별 기술 | VVT-IE | ||
연료 양식 | 가솔린 | ||
연료 레이블 | 92번 | ||
연료 공급 방법 | 혼합 제트 | ||
실린더 헤드 재질 | 알루미늄 합금 | ||
실린더 재질 | 알루미늄 합금 | ||
환경 기준 | 유로 VI | ||
변속 장치 | |||
기어 수 | 8 | ||
변속 장치 유형 | 자동 수동 변속기(AT) | ||
약칭 | 8단 자동 | ||
섀시 스티어링 | |||
드라이브 모드 | 전면 드라이브 | ||
프론트 서스펜션 유형 | 맥퍼슨 의존 서스펜션 | ||
리어 서스펜션 유형 | E-Type 멀티 링크 독립형 서스펜션 | ||
지원 유형 | 전기 보조 장치 | ||
차체 구조 | 하중-베어링 | ||
휠 브레이크 | |||
프론트 브레이크 유형 | 환기 디스크 | ||
리어 브레이크 유형 | 디스크 | ||
주차 브레이크 유형 | 전자식 주차 | ||
프론트 타이어 사양 | 235/45 R18 | ||
리어 타이어 사양 | 235/45 R18 | ||
스페어 타이어 사양 | 전체 크기가 아닙니다 | ||
채광창 유형 | 개방식 파노라믹 선루프 | ||
스포티한 외관 키트 | - | ||
내부 구성 | |||
스티어링 휠 시프트 | - | ||
시트 구성 | |||
시트 재질 | 가죽 모방 진짜 가죽 |
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스포티한 시트 | - |
Zhuzhou Bangbo Huanyu Import & Export Co., Ltd.는 승용차, 상용차 및 건설용 기계 차량의 수출을 전문으로 하는 회사입니다. 운영 본사는 후난의 창사에 있습니다. 중국 상무부가 중고차 수출을 허가한 파일럿 기업.
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