비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체
| 몰드 | Toyot * C-HR 2023 2.0L 스마트 전기 하이브리드 이중 엔진 럭셔리 버전 |
| 제조업체 | GAC Toyot * |
| 수준 | 소형 SUV |
| 에너지 유형 | 가스 - 전기 하이브리드 |
| 환경 보호 기준 | 국가 VI |
| 출시 시간 | 2023.03 |
| 최대 출력(kW) | 135 |
| 최대 토크(N-M) | - |
| 엔진 | 2.0L146마력 L4 |
| 모터(PS) | 109 |
| 변속 장치 | E-CVT 연속 가변 변속기 |
| 길이, 너비 * 높이(mm) | 4390 * 1795 * 1565 |
| 차체 구조 | 5도어 5인승 SUV |
| 최고 속도(km/H) | 175 |
| 공식 0-100km/H 가속(S) | - |
| NEDC 종합 연료 소비(L/100km) | - |
| Wltc 종합 연료 소비(L/100km) | 5.09 |
| 바디 | |
| 길이(mm) | 4390 |
| 폭(mm) | 1795 |
| 높이(mm) | 1565 |
| 휠베이스(mm) | 2640 |
| 프론트 휠 베이스(mm) | 1550 |
| 리어 휠 베이스(mm) | 1550 |
| 접근 각도() | 14 |
| 이탈각(°) | 26 |
| 최소 회전 반경(M) | 5.2 |
| 차체 구조 | SUV |
| 차량 도어 열림 방법 | 스윙 도어 |
| 도어 수(번호) | 5 |
| 좌석 수(시트) | 5 |
| 연료 탱크 용량(L) | 43 |
| 트렁크 볼륨(L) | - |
| 연석 중량(kg) | 1575 |
| 최대 최대 최대 하중 질량(kg) | 2010 |
| 엔진 | |
| 엔진 모델 | M20F |
| 배기량(mL) | 1987년 |
| 변위 (L) | 2 |
| 흡입 양식 | 숨을 자연스럽게 들이마십니다 |
| 엔진 레이아웃 | 수평 |
| 실린더 배열 | L |
| 실린더 수(수) | 4 |
| 실린더당 밸브 수(수) | 4 |
| 압축비 | 14 |
| 공기 공급 | DOHC |
| 보어 직경(mm) | - |
| 스트로크(mm) | - |
| 최대 마력(PS) | 146 |
| 최대 전력(W) | 107 |
| 최대 출력 속도(rpm) | 6000개 |
| 최대 토크(N-M) | 188 |
| 최대 토크 속도(rpm) | 4400-5200 |
| 최대 정미 출력(kW) | 107 |
| 엔진별 기술 | VVT-IE |
| 연료 양식 | 가스 - 전기 하이브리드 |
| 연료 마크 | 92번 |
| 연료 공급 방법 | 혼합 제트기 |
| 실린더 헤드 재질 | 알루미늄 합금 |
| 실린더 재질 | 알루미늄 합금 |
| 환경 보호 기준 | 국가 VL |
| 전기 모터 | |
| 모터 유형 | 영구 자석/동기 |
| 총 모터 출력(kW) | 80 |
| 총 모터 출력(PS) | - |
| 모터의 총 토크(N·M) | 202 |
| 프론트 전기 모터의 최대 출력(kW) | 80 |
| 프론트 전기 모터의 최대 토크(N-M) | 202 |
| 시스템 종합 전력(kW) | 135 |
| 드라이브 모터 수 | - |
| 모터 레이아웃 | - |
| 배터리 유형 | NiMH 배터리 |
| 배터리 에너지(kWh) | - |
| 변속 장치 | |
| 기어 수 | 지속적으로 속도 조절 |
| 변속 장치 유형 | 전자식 연속 가변 변속기(E-CVT) |
| 약칭 | E-CVT 연속 가변 변속기 |
| 섀시 스티어링 | |
| 드라이브 모드 | 프론트 휠 드라이브 |
| 4륜 구동 | - |
| 중앙 디퍼렌셜 구조 | - |
| 프론트 서스펜션 유형 | 맥퍼슨 독립 서스펜션 |
| 리어 서스펜션 유형 | E-TYPE 멀티 링크 독립 서스펜션 |
| 지원 유형 | 전기 보조 장치 |
| 차체 구조 | 하중-베어링 |
| 휠 브레이크 | |
| 프론트 브레이크 유형 | 환기되는 디스크 |
| 리어 브레이크 유형 | 디스크 유형 |
| 주차 브레이크 유형 | 전자주차장 |
| 프론트 타이어 사양 | 60년 중 215월 R17 |
| 뒷바퀴 타이어 사양 | 60년 중 215월 R17 |
| 스페어 타이어 사양 | 전체 크기가 아닙니다 |
Zhuzhou Bangbo Huanyu Import & Export Co., Ltd.는 승용차, 상용차 및 건설용 기계 차량의 수출을 전문으로 하는 회사입니다. 운영 본사는 후난의 창사에 있습니다. 중국 상무부가 중고차 수출을 허가한 파일럿 기업.
몇 년 동안의 강수량 이후, 이 회사는 BYD Automobile, China FAW Group, Changan Automobile, Geely Automobile, Skyline Automobile, 중국 국립 중부하 작업용 트럭, 산시 자동차 대형 트럭 및 기타 메인프레임 제조업체
Hunan에서 수출 자격을 갖춘 세 기업 중 하나 새로운 EV 차량은 중앙 집중식 조달 차량이며, 판매 가격은 공장 도매 가격입니다.
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