외부 색상: | 검정 |
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조향: | 왼쪽 |
좌석: | 5 |
Mgnt 인증: | BRC, iso10012 |
기어박스: | 자동 |
운전: | AWD |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
이름 | Elantra 2023 1.5L CVT GLX Elite Edition |
기본 매개변수 | |
제조업체 | 베이징 현대 |
수준 | 소형 자동차 |
에너지 유형 | 가솔린 |
환경 기준 | 유로 VI |
출시 시간 | 2023.08 |
최대 출력(kW) | 84.5 |
최대 토크(Nm) | 143.9 |
엔진 | 1.5L 115hp L4 |
변속 장치 | CVT 무단 변속기 |
L * W * H(mm) | 4720 * 1810 * 1415 |
차체 구조 | 4도어 5인승 세단 |
최고 속도(km/h) | 190 |
WLTC 포괄적인 연료 소비(L/100km) | 5.55 |
바디 | |
길이(mm) | 4720 |
폭(mm) | 1810 |
높이(mm) | 1415 |
휠베이스(mm) | 2720 |
차체 구조 | 세단 |
도어 열기 방법 | 스윙 도어 |
도어 수(A) | 4 |
좌석 수(조각) | 5 |
연료 탱크 용량(L) | 47 |
트렁크 볼륨(L) | 474 |
연석 중량(kg) | 1261 |
엔진 | |
배기량(mL) | 1497 |
변위 (L) | 1.5 |
흡입 양식 | 숨을 자연스럽게 들이마십니다 |
엔진 레이아웃 | 수평 |
실린더 배열 | L |
실린더 수(조각) | 4 |
실린더당 밸브 수(피스) | 4 |
공기 공급 | DOHC |
최대 마력(PS) | 115 |
최대 출력(kW) | 84.5 |
최대 출력 속도(rpm) | 6300 |
최대 토크(Nm) | 143.9 |
최대 토크 속도(rpm) | 4500 |
최대 정미 출력(kW) | 84.5 |
연료 형태 | 가솔린 |
연료 레이블 | 92번 |
연료 공급 방법 | 멀티 포인트 EFI |
실린더 헤드 소재 | 알루미늄 합금 |
실린더 재질 | 알루미늄 합금 |
환경 기준 | 유로 VI |
변속 장치 | |
기어 수 | CVT |
기어박스 유형 | 연속 가변 변속기(CVT) |
약칭 | CVT 무단 변속기 |
섀시 스티어링 | |
드라이브 모드 | 프론트 드라이브 |
프론트 서스펜션 유형 | 맥퍼슨 의존 서스펜션 |
리어 서스펜션 유형 | 비독립형 서스펜션 토션 빔 |
보조 유형 | 전기 보조 장치 |
차체 구조 | 하중-베어링 |
휠 제동 | |
프론트 브레이크 유형 | 환기 디스크 |
리어 브레이크 유형 | 디스크 |
주차 브레이크 유형 | 전자주차장 |
프론트 타이어 사양 | 25/45 R17 |
리어 타이어 사양 | 25/45 R17 |
스페어 타이어 사양 | 전체 크기가 아닙니다 |
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