비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체
| 항목 | 기본 매개변수 |
| 제조업체 | 창안 자동차 |
| 수준 | 중형 SUV |
| 에너지 유형 | 가솔린 |
| 환경 기준 | 유로 VI |
| 최대 출력(kW) | 171 |
| 최대 토크(N-m) | 390 |
| 엔진 | 2.0T 233마력 L4 |
| 변속 장치 | 8단 자동 |
| L * W * H(mm) | 4865 * 1948 * 1690 |
| 차체 구조 | 5도어 5인승 SUV |
| 최고 속도(km/h) | 200 |
| NEDC 종합 연료 소비(L/100km) | 8.9 |
| 차체입니다 | |
| 길이(mm) | 4865 |
| 폭(mm) | 1948년 |
| 높이(mm) | 1690 |
| 휠베이스(mm) | 2890 |
| 전방 트랙(mm) | 1636 |
| 후방 트랙(mm) | 1650 |
| 최대 부하 시 최소 지상고(mm) | 182 |
| 접근 각도(°) | 19 |
| 출발 각도(°) | 27 |
| 차체 구조 | SUV |
| 도어 열기 방법 | 스윙 도어 |
| 도어 수(A) | 5 |
| 좌석 수(조각) | 5 |
| 연료 탱크 용량(L) | 70 |
| 트렁크 볼륨(L) | - |
| 연석 중량(kg) | 1900년 |
| 최대 최대 최대 하중 질량(kg) | 2275 |
| 엔진 | |
| 엔진 모델 | JL486ZQ5 |
| 배기량(mL) | 1998 |
| 변위 (L) | 2 |
| 흡입 양식 | 터보차징 |
| 엔진 레이아웃 | 수평 |
| 실린더 배열 | L |
| 실린더 수(조각) | 4 |
| 실린더당 밸브 수(피스) | 4 |
| 공기 공급 | DOHC |
| 최대 마력(PS) | 233 |
| 최대 출력(kW) | 171 |
| 최대 출력 속도(rpm) | 5500 |
| 최대 토크(N-m) | 390 |
| 최대 토크 속도(rpm) | 1900-3300입니다 |
| 최대 정미 출력(kW) | 166 |
| 연료 형태 | 가솔린 |
| 연료 레이블 | 92번 |
| 연료 공급 방법 | 직접 주입 |
| 실린더 헤드 소재 | 알루미늄 합금 |
| 실린더 재질 | 주철 |
| 환경 기준 | 유로 VI |
| 기어 수 | 8 |
| 기어박스 유형 | 자동 수동 변속기(AT) |
| 약칭 | 8단 자동 |
| 섀시 스티어링 | |
| 드라이브 모드 | 프론트 4륜 구동 |
| 4륜 구동 | 시의적절한 4륜 구동 |
| 중앙 디퍼렌셜 구조 | 멀티 디스크 클러치 |
| 프론트 서스펜션 유형 | 맥퍼슨 의존 서스펜션 |
| 리어 서스펜션 유형 | 멀티 링크 독립 서스펜션 |
| 보조 유형 | 전기 보조 장치 |
| 차체 구조 | 하중-베어링 |
| 휠 브레이크 | |
| 프론트 브레이크 유형 | 환기 디스크 |
| 리어 브레이크 유형 | 디스크 |
| 주차 브레이크 유형 | 전자주차장 |
| 프론트 타이어 사양 | 50 R20 중 255 |
| 리어 타이어 사양 | 50 R20 중 255 |
| 스페어 타이어 사양 | 전체 크기가 아닙니다 |
| 시트 구성 | |
| 운전석 시트 조정 모드 | 프론트 및 리어 조정 등받이 조정 높이 조절(4방향) 허리 지지대(4방향) |
| 조수석 시트 조절 모드 | 프론트 및 리어 조정 등받이 조정 허리 지지대(4방향) |
| 프론트 시트 기능 | 난방 환기 |
| 전동 시트 메모리 기능 | 운전석 시트 |
| 카글라스/리어 뷰 미러 | |
| 다층 방음 유리 | 프론트 시트 |
| 외부 리어 뷰 미러 기능 | 전동식 조정 전동 접이식 리어 뷰 미러 히터 잠금 후 자동 접기 |
Zhuzhou Bangbo Huanyu Import & Export Co., Ltd.는 승용차, 상용차 및 건설용 기계 차량의 수출을 전문으로 하는 회사입니다. 운영 본사는 후난의 창사에 있습니다. 중국 상무부가 중고차 수출을 허가한 파일럿 기업. Hunan에서 수출 자격을 갖춘 세 기업 중 하나 새로운 EV 차량은 중앙 집중식 조달 차량이며, 판매 가격은 공장 도매 가격입니다. 1.Q: 배송 시간은 어떻게 됩니까? 
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