Steering: | Left |
---|---|
Mgnt Certification: | BRC, ISO10012 |
Gearbox: | Automatic |
Drive: | AWD |
Displacement: | 1000-1600CC |
Conditon: | New |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
제조업체 | FAW 홍치 |
수준 | 대형 SUV |
에너지 유형 | 순수 전기 |
출시 시간 | 2021.11 |
NEDC Pure Electric 크루즈 범위(km) | 660 |
최대 출력(kW) | 405 |
최대 토크(N-M) | 750 |
모터(PS) | 551 |
L * W * H(mm) | 5209 * 2010 * 1713 |
차체 구조 | 5도어 4인승 SUV |
최고 속도(km/H) | 200 |
공식 0-100km/H 가속(S) | - |
전기 에너지 등가 연료 소비(L/100km) | 2.1 |
바디 | |
길이(mm) | 5209 |
폭(mm) | 2010 |
높이(mm) | 1713 |
휠베이스(mm) | 3110 |
전방 트랙(mm) | 1708년 |
후방 트랙(mm) | 1709 |
최대 부하 포함 최소 지상고(mm) | 175 |
접근 각도(°) | 21 |
이탈각(°) | 21 |
차체 구조 | SUV |
도어 열림 방법 | 스윙 도어 |
도어 수(A) | 5 |
좌석 수(조각) | 4 |
트렁크 볼륨(L) | - |
연석 중량(kg) | 2712 |
최대 최대 최대 하중 질량(kg) | 3162 |
전기 모터 | |
모터 유형 | 영구 자석/동기 |
총 모터 출력(kW) | 405 |
모터 총 출력(PS) | 551 |
모터 총 토크(N-M) | 750 |
프론트 모터의 최대 출력(kW) | 160 |
프론트 모터 최대 토크(N-M) | 300 |
후방 모터의 최대 출력(kW) | 245 |
리어 모터의 최대 토크(N M) | 450 |
드라이브 모터 수 | 이중 모터 |
모터 레이아웃 | 프론트 + 리어 |
배터리 유형 | 리튬 배터리 |
배터리 브랜드 | 캐틸 |
배터리 냉각 방법 | 액체 냉각 |
NEDC Pure Electric 크루즈 범위(km) | 660 |
배터리 에너지(kWh) | 120 |
배터리 에너지 밀도(Wh/kg) | 206 |
100kilm당 전력 소비량(kWh/100km) | 19 |
고속 충전 기능 | 지원 |
변속 장치 | |
기어 수 | 1 |
변속 장치 유형 | 고정 기어비 기어박스 |
약칭 | 전기차 1단 변속 장치 |
섀시 스티어링 | |
드라이브 모드 | 이중 모터 4륜 구동 |
4륜 구동 | 전기 4륜 구동 |
프론트 서스펜션 유형 | 더블 위시본 의존 서스펜션 |
리어 서스펜션 유형 | 멀티 링크 독립형 서스펜션 |
지원 유형 | 전기 보조 장치 |
차체 구조 | 하중-베어링 |
휠 브레이크 | |
프론트 브레이크 유형 | 환기 디스크 |
리어 브레이크 유형 | 환기 디스크 |
주차 브레이크 유형 | 전자식 주차 |
프론트 타이어 사양 | 275/40 R22 |
리어 타이어 사양 | 275/40 R22 |
스페어 타이어 사양 | 없음 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체