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제품 코드: G-22 전자동 틸트 백 타워 타이어 체인저
림 폭이 12"~26"(최대 타이어 직경 1143mm/45", 최대 타이어 폭 406mm/16")인 휠용 완전 자동 틸트 타이어 체인저 장비 중저가 상점, 차고 및 수리 상점에 적합합니다.
G-22 타이어 체인저 기계는 중저가 상점, 정비 공장 및 수리 공장에 적합한 Unite 엔트리 레벨 솔루션입니다. 단순성은 이 모델의 강력한 지점입니다. 이 모델은 견고하고 안정적인 디자인, Unite 경험 및 클래식한 잘 알려진 작동 모드가 결합되어 있습니다.
완전 자동 타이어 체인저 기능:
클램핑 크기가 26" 인 중앙 턴테이블
견고하고 내구성이 뛰어난 원피스 주물 죠를 채택합니다
조절식 프레스 셔블은 적은 힘으로도 타이어를 누르는 데 도움이 됩니다.
4.특허 받은 설계 - 캐비닛 독특한 사다리꼴 섀시로 타이어 교체 시 강력한 지지력을 제공합니다.
통합 전원 장치. 턴블 속도 20%, 서비스 수명 60% 연장, 절전 50% .
| G-22 완전 자동 틸팅 후방 타이어 체인저 | |
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제품
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완전 자동 틸트 백 타워 타이어 체인저 |
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제품 코드
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G-22 타이어 체인저
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외부 클램핑
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10 ~ 25"
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내부 클램핑
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12~26인치
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최대 휠 직경
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≤ 1143mm(45")
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최대 휠 너비
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≤ 406mm(16")
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N/G 무게
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210 / 243kg(462 / 525bs)
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패키지 규격
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1,130 * 900 * 1080mm (3.7 * 2.9 * 3.5ft)
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공기 공급 압력
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8 ~ 10bar(116-145 psi)
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전원 공급 장치 옵션
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110V(1ph)/220V(1/3ph)/380V(3ph)
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모터 전원
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0.55 / 0.75 / 1.1kW
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소음 수준
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≤ 75dB
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기존 타이어 체인저 모터는 220V입니다. 380V 모터로 교체하려면 어떻게 해야 합니까?
답: 220V 모터를 380V 모터로 교체해야 하며 전원 코드(라인)도 교체해야 합니다. 스위치의 연결을 조정해야 올바른 연결 방법에 따라 연결할 수 있습니다.
비드 브레이커가 타이어를 약하게 누르는 현상이 나타나는 이유는 무엇입니까?
답변: 먼저 기계의 작동 압력이 8 - 10bar에 도달하는지 확인하십시오. 압력 수치 값에 미치지 못하면 비드 차단기 블레이드가 타이어를 약하게 누릅니다. 압력이 충분하면 비드 차단기 실린더에 공기 누출이 있는지 점검합니다.
3.기계 작동 시 소음은 어떻습니까?
답변: 첫째, 소음이 어디에서 발생하는지 알아내야 합니다. 일반적으로 모터 소음과 기어박스 소음이 있습니다. 그런 다음 벨트 없이 모터를 작동할 때 여전히 소음이 발생하는지 확인합니다. 모터 자체의 소음입니다. 그렇지 않으면 기어박스 소음이 발생합니다.
4.타이어를 탈거하는 동안 마운트 헤드가 림을 긁는 현상이 나타나면 어떻게 조정합니까?
답변: 먼저, 마운트 제거 헤드의 각도를 조정하여 마운트 제거 테일의 중간 라인을 림 가장자리와 정렬해야 합니다. 데우팅 헤드의 각도가 적절할 경우, 타이어에 압력이 가해질 때 컬럼이나 육각 바에 큰 형상 변수가 있는지 관찰하십시오. 있는 경우 해당 부품을 교체해야 합니다.
5.분수기의 오일 컵에 들어 있는 기름의 종류는 무엇입니까?
답: 그들은 #20 기계 오일, 에어 건 오일, 재봉틀용 오일, 변압기 오일 등이다
기계의 작동 압력을 어떻게 조정합니까?
답: 공기 조정기 어셈블리의 압력 조절 밸브 버튼을 위로 들어 올린 다음 시계 방향으로 돌려 압력을 증가시키거나 시계 반대 방향으로 돌려 압력을 감소시킨 다음, 표준 작동 압력으로 조절한 후 손잡이를 아래로 눌러 잠급니다.
페달을 밟지 않은 후 페달이 제 위치로 되돌아갈 수 없는 경우 왜(이유가 무엇입니까)?
답변: 일반적으로 페달 어셈블리의 리턴 스프링 또는 스프링 플레이트에 문제가 있을 수 있습니다. 페달 앞면을 분해하여 액세서리에 손상이 있는지 확인하고 교체하면 문제가 해결됩니다.
8.기존 885A 시리즈 장비와 함께 24인치 타이어를 운용할 수 있습니까?
답: 3개의 위치를 조정할 수 있고 클램핑 범위가 9-26인치인 22인치 내부 조절식 원형 턴테이블로 업그레이드하는 것이 좋습니다.
9.클로를 클램핑하여 림이 긁히지 않도록 보호하기 위한 조치가 있습니까?
대답: 죠 프로텍터 커버는 죠에 장착해 림을 보호할 수 있습니다.
비드 차단기 블레이드 프레스 타이어가 림에서 긁힐 수 있습니다. 적절한 보호 방법이 있습니까?
답: 타이어를 누를 때 림에서 긁힘을 효과적으로 방지하기 위해 비드 차단기 블레이드에 보호 커버를 장착할 수 있습니다.
11.타이어 체인저에 오토바이 어댑터가 장착된 후 타이어 탈거 공구 크기에 변화가 있습니까?
대답: 타이어 체인저에 오토바이 어댑터가 장착되어 있는 경우 일반적인 외부 클램핑 범위를 기준으로 2인치 또는 3인치 증가할 수 있습니다. 예를 들어, 일반적인 외부 클램핑 범위는 10-20인치이고, 타이어 체인저에 오토바이 어댑터가 장착된 경우 클램핑 범위는 8-23인치입니다.
12.220V 모터를 교체할 때 모터를 어떻게 연결합니까?
답변: 전원 라인은 1,3에 연결됩니다. 모터 라인: Z1은 7에 연결하고, Z2 은 11에 연결하고, U1은 8에 연결하고, U2는 2에 연결합니다
13.380V 모터를 교체할 때 모터를 어떻게 연결합니까?
대답: 전원 라인은 1,5,9로 연결되고, 모터 라인은 2,6,8로 연결됩니다.
14.작동 속도를 개선하려면 모터를 2단 속도 모터로 교체하는 것이 가능합니까?
답변: 계획이 가능합니다. 그러나 일부 모델은 박스 크기에 의해 제한되며 더블 스피드 모터를 교체할 수 없습니다.
15.타이어는 턴테이블 위에 단단히 고정되어 있지 않고, 탈거하거나 적재할 때 미끄러져 나와야 합니다.
답변: 먼저 클램핑 클로 모양을 점검하십시오. 클램핑 클로 뒷면의 팁이 심하게 마모된 경우 타이어가 단단히 고정되지 않습니다. 또한, 작은 실린더 채널링이나 공기 누출로 인해 지지대 클램핑이 발생합니다.
도움말 암 시스템이 있는 Unite 완전 자동 타이어 체인저 틸팅 유형 주차장 장비 타이어 수리 장비 G-22,
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