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자동차 및 경트럭용 Unite PL-3D-5555PU 와이어 휠 얼라인먼트 시스템은 휴대성을 위한 완벽한 엔트리 레벨 패키지 또는 정렬 랙의 투자 비용을 회피하고 싶은 저용량 얼라인먼트 서비스로 시작하는 매장용 제품입니다.
특징:
공장에서 유효한 보정을 한 기계이며 고객 현장에서 보정을 수행할 필요가 없습니다.
2.차량을 굴려 보상을 완료하고 측정 데이터를 2분 내에 빠르게 가져오십시오.
특수 클램프로 자동 보상되며 차량을 굴릴 필요가 없습니다.
트랙 폭, 휠베이스, 타이어 직경, 캐스터 트레일 등의 기능
주변 조명과 온도의 영향으로부터 해방되어 안정적이고 신뢰할 수 있습니다.
6.카메라 바는 4개의 타겟을 자동으로 추적하므로 더 짧은 시간에 더 편리하고 광범위하게 측정할 수 있습니다.
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모델 번호 |
정확성 |
범위 |
|
표시 정확도 |
1'/0.01o /mm |
- |
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캠버 |
±2' |
±10o |
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캐스터 |
±6 |
±20o |
|
킹 핑(SAL) |
±6 |
±20o |
|
토우 |
±2' |
±20o |
|
뒤로 설정 |
±2' |
±5o |
|
추력 각도 |
±2' |
±5o |
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트랙 폭 |
± 2mm |
1800mm |
|
휠 베이스 |
± 2mm |
3,300mm |
기존 타이어 체인저 모터는 220V입니다. 380V 모터로 교체하려면 어떻게 해야 합니까?
답: 220V 모터를 380V 모터로 교체해야 하며 전원 코드(라인)도 교체해야 합니다. 스위치의 연결을 조정해야 올바른 연결 방법에 따라 연결을 설정할 수 있습니다.
비드 브레이커가 타이어를 약하게 누르는 현상이 나타나는 이유는 무엇입니까?
답: 먼저 기계의 작동 압력이 8 - 10bar에 도달하는지 점검하십시오. 압력 수치 값에 미치지 못하면 비드 차단기 블레이드가 타이어를 약하게 누릅니다. 압력이 충분하면 비드 차단기 실린더에 공기 누출이 있는지 점검합니다.
3.기계 작동 시 소음은 어떻습니까?
대답: 첫째, 소음이 어디에서 발생하는지 알아내야 합니다. 일반적으로 모터 소음과 기어박스 소음이 있습니다. 그런 다음 벨트 없이 모터를 작동할 때 여전히 소음이 발생하는지 확인합니다. 모터 자체의 소음입니다. 그렇지 않으면 기어박스 소음이 발생합니다.
4.타이어를 탈거하는 동안 마운트 헤드가 림을 긁는 현상이 나타나면 어떻게 조정합니까?
답변: 먼저, 마운트 제거 헤드의 각도를 조정하여 마운트 제거 테일의 중간 라인을 림 가장자리와 정렬해야 합니다. 데우팅 헤드의 각도가 적절할 경우, 타이어에 압력이 가해질 때 컬럼이나 육각 바에 큰 형상 변수가 있는지 관찰하십시오. 있는 경우 해당 부품을 교체해야 합니다.
5.분수기의 오일 컵에는 어떤 종류의 오일이 들어 있습니까?
답: 그들은 #20 기계 오일, 에어 건 오일, 재봉틀용 오일, 변압기 오일 등이다
기계의 작동 압력을 어떻게 조정합니까?
답: 공기 조정기 어셈블리의 압력 조절 밸브 버튼을 위로 들어 올린 다음 시계 방향으로 돌려 압력을 높이거나 시계 반대 방향으로 돌려 압력을 낮춤, 그리고 표준 작동 압력에 적응한 후 손잡이를 아래로 눌러 잠급니다.
페달을 밟지 않은 후 페달이 제 위치로 되돌아갈 수 없는 경우 왜(이유가 무엇입니까)?
답변: 일반적으로 페달 어셈블리의 리턴 스프링 또는 스프링 플레이트에 문제가 있을 수 있습니다. 페달 앞면을 분해하여 액세서리에 손상이 있는지 확인하고 교체하면 문제가 해결됩니다.
8.기존 885A 시리즈 장비와 함께 24인치 타이어를 운용할 수 있습니까?
답: 3개의 위치를 조정할 수 있고 클램핑 범위가 9-26인치인 22인치 내부 조절식 원형 턴테이블로 업그레이드하는 것이 좋습니다.
9.클로를 클램핑하여 림이 긁히지 않도록 보호하기 위한 조치가 있습니까?
대답: 죠 프로텍터 커버는 죠에 장착해 림을 보호할 수 있습니다.
10.비드 차단기 날을 누르는 타이어로 가장자리가 긁힐 수 있습니다. 적절한 보호 방법이 있습니까?
답: 타이어를 누를 때 림에서 긁힘을 효과적으로 방지하기 위해 비드 차단기 블레이드에 보호 커버를 장착할 수 있습니다.
11.타이어 체인저에 오토바이 어댑터가 장착된 후 타이어 탈거 공구 크기에 변화가 있습니까?
대답: 타이어 체인저에 오토바이 어댑터가 장착되어 있는 경우 일반적인 외부 클램핑 범위를 기준으로 2인치 또는 3인치 증가할 수 있습니다. 예를 들어, 일반적인 외부 클램핑 범위는 10-20인치이고, 타이어 체인저에 오토바이 어댑터가 장착된 경우 클램핑 범위는 8-23인치입니다.
12.220V 모터를 교체할 때 모터를 어떻게 연결합니까?
답변: 전원 라인은 1,3에 연결됩니다. 모터 라인: Z1은 7에 연결하고, Z2 은 11에 연결하고, U1은 8에 연결하고, U2는 2에 연결합니다
13.380V 모터를 교체할 때 모터를 어떻게 연결합니까?
대답: 전원 라인은 1,5,9로 연결되고, 모터 라인은 2,6,8로 연결됩니다.
14.작동 속도를 개선하려면 모터를 2단 속도 모터로 교체하는 것이 가능합니까?
답변: 계획이 가능합니다. 그러나 일부 모델은 박스 크기에 의해 제한되며 더블 스피드 모터를 교체할 수 없습니다.
15.타이어는 턴테이블에 단단히 고정되지 않고, 데우팅하고 적재할 때 미끄러져 나와야 합니다.
답변: 먼저 클램핑 클로 모양을 점검하십시오. 클램핑 클로 뒷면의 팁이 심하게 마모된 경우 타이어가 완전히 고정되지 않습니다. 또한, 작은 실린더 채널링이나 공기 누출로 인해 지지대 클램핑이 발생합니다.
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