발전기의 세계에서 소음기는 자동차 및 건설 작업에서 소음기와 같은 기능을 연소 엔진에 사용합니다. 연소 과정에서 발생하는 소음과 배기 가스 배출을 모두 줄입니다.
소음기는 세 가지 기본 디자인이 있습니다.
반응성 소음기 - 내부 구조는 튜브에 연결된 최대 3개의 챔버로 구성됩니다. 배기 소음이 챔버 사이에서 감소하여 출력 소음이 줄어듭니다. 저주파에서 중간 주파수의 노이즈 감축에 사용됩니다.
흡수 소음기 - 내부 구조는 유리섬유 또는 E 유리 절연체로 구성됩니다. 배기 소음은 절연재를 통해 흐르면서 적음. 이 방법은 고주파수 음파를 줄이는 데 사용됩니다.
조합형 소음기 - 암시적으로 반응성 소음기와 흡수 소음기의 구조가 결합됩니다. 흡수 소재는 반응성 소음기의 챔버 설계에 장착됩니다. 따라서 모든 주파수 설계가 줄어듭니다.
원통형 소음기
원통형 소음기가 개발된 첫 번째 형상에 있었습니다. 세 가지 기본 설계에 모두 사용할 수 있으며 내부 및 외부 응용 분야에 모두 사용할 수 있습니다. 소음기는 어떠한 작업 요구 사항도 충족할 수 있도록 수평 또는 수직으로 장착할 수 있습니다. 가장 경제적인 소음기 중 하나로 간주됩니다.
발전기 소음기에 대한 소음 등급
배기 시스템에서 방출되는 소음 강도는 데시벨(dB)로 측정됩니다. dB은 대수 척도에 표시된 물리적 속성과 다른 물리적 속성의 비율을 나타내는 데 사용되는 측정 단위입니다. 데시벨 A 가중치(dBA)는 소리에 대한 사람의 귀 반응을 추정하는 데 사용됩니다.
등급이 매기는 초창기에는 4가지 기본 등급이 있습니다. 산업, 상업, 주거 및 병원 등급은 소음기 제조 업계의 산업 표준으로 간주되었습니다. 이 기간 동안, 등급별 소음 감소량은 제조자 간에 다양했습니다. EGSA(Electrical Generating Systems Association)는 해당 협회에 속한 모든 제조업체에 일관된 소음기 등급을 제공하는 등급 가이드를 개발했습니다. 이는 제조의 산업 표준이 되었습니다.