| 단위 유형 |
스타터 |
| 부품 유형 |
단위 |
| 전압 |
12 |
| 회전 |
CW |
| 이빨 |
9 |
| kW |
2.0 |
| 제조업체 |
Hitachi |
| 스타터 유형 |
OGR |
| 개요 |
ISUZU 엔진을 포함한 열 킹
검색: 475911 475912 475913 (기타 버전) |
| SHI0014 |
화살표 머리 |
| 18067 |
레스터 |
| 104-274 |
그림 |
| 600-006 |
BARSANCO |
| 18067 |
BBB HD |
| 110820 |
화물 |
| 3675148RX |
Cummins |
| 10465438 |
델코 Reman |
| S-8315 |
딕시 |
| 240-20102 |
딕시 뉴 |
| 918067 |
두부아이다 |
| S13-89 |
Hitachi |
| S13-89A |
Hitachi |
| S13-89B |
Hitachi |
| 8941475492 |
ISUZU |
| 8944299770 |
ISUZU |
| 410-44034 |
J& N |
| 410-44109 |
J& N |
| LRS01198 |
루카스 전기 유럽 |
| 57-2639 |
MINNPAR |
| X718067 |
MPA HD |
| 18067 |
Napa HD |
| STR-6006 |
NSA |
| ST-18067 |
RCP |
| 10-45-1671 |
열 킹 |
| 20-45-1263 |
열 킹 |
| 20-45-1671 |
열 킹 |
| 20-45-1993 |
열 킹 |
| 41044000 |
열 킹 |
| 45-1263 |
열 킹 |
| 45-1671 |
열 킹 |
| 45-1993 |
열 킹 |
| 845-1263 |
열 킹 |
| STR-6006 |
UNIPOINT |
| 2-1776-HI |
Wai |
| 91-25-1048 |
윌슨 |
| 91-25-1048 |
Wilson HD |
| STR6006 |
우드 자동 |
| 695500 |
전 세계 |
| 운송업체 트랜스퍼 |
엔진 |
다양한 모델 |
모두 |
Isuzu 2.2 소득입니다 |
| 열 킹 |
엔진 |
다양한 모델 |
80개 |
Isuzu 2.2L(TK DI2.2-SE) DSL |
| 열 킹 |
발전기 세트 |
CGCM |
|
Isuzu 2.2L(TK DI2.2-SE) DSL |
| 열 킹 |
발전기 세트 |
CGCO |
|
Isuzu 2.2L(TK DI2.2-SE) DSL |
| 열 킹 |
발전기 세트 |
CGEO |
|
Isuzu 2.2L(TK DI2.2-SE) DSL |
| 열 킹 |
발전기 세트 |
CG-II |
|
Isuzu 2.2L(TK DI2.2-SE) DSL |
| 열 킹 |
발전기 세트 |
CG-II M12 |
|
Isuzu 2.2L(TK DI2.2-SE) DSL |
| 열 킹 |
발전기 세트 |
CG-II M20 |
|
Isuzu 2.2L(TK DI2.2-SE) DSL |
| 열 킹 |
발전기 세트 |
CG-II M22 |
|
Isuzu 2.2L(TK DI2.2-SE) DSL |
| 열 킹 |
발전기 세트 |
CG-II M30 |
|
Isuzu 2.2L(TK DI2.2-SE) DSL |
| 열 킹 |
발전기 세트 |
CGSM |
|
Isuzu 2.2L(TK DI2.2-SE) DSL |
| 열 킹 |
발전기 세트 |
SGCM |
|
Isuzu 2.2L(TK DI2.2-SE) DSL |
| 열 킹 |
발전기 세트 |
SGCO |
|
Isuzu 2.2L(TK DI2.2-SE) DSL |
| 열 킹 |
발전기 세트 |
SGSM |
|
Isuzu 2.2L(TK DI2.2-SE) DSL |
| 열 킹 |
기타 장비 |
SB-II |
83-켜짐 |
|
| 열 킹 |
기타 장비 |
SB-II 30 di/TC |
79-켜짐 |
|
| 열 킹 |
기타 장비 |
SB-II 30 MAX |
79-켜짐 |
|
| 열 킹 |
기타 장비 |
센Try 30 di/TC |
79-켜짐 |
|
| 열 킹 |
기타 장비 |
센Try SD1200 |
73-켜짐 |
이수즈 C201 |
| 열 킹 |
기타 장비 |
Super II 30/MAX |
79-켜짐 |
|
| 열 킹 |
트레일러 유닛 |
SB-I |
1974년 |
Isuzu 2.2L(TK DI2.2-SE) DSL |
| 열 킹 |
트레일러 유닛 |
SB-I |
1975년 |
Isuzu 2.2L(TK DI2.2-SE) DSL |
| 열 킹 |
트레일러 유닛 |
SB-I |
1976 |
Isuzu 2.2L(TK DI2.2-SE) DSL |
| 열 킹 |
트레일러 유닛 |
SB-I |
1977년 |
Isuzu 2.2L(TK DI2.2-SE) DSL |
| 열 킹 |
트레일러 유닛 |
SB-I |
1978년 |
Isuzu 2.2L(TK DI2.2-SE) DSL |
| 열 킹 |
트레일러 유닛 |
SB-I |
1979년 |
Isuzu 2.2L(TK DI2.2-SE) DSL |
| 열 킹 |
트레일러 유닛 |
SB-I |
1980년 |
Isuzu 2.2L(TK DI2.2-SE) DSL |
| 열 킹 |
트레일러 유닛 |
SB-I |
1981 |
Isuzu 2.2L(TK DI2.2-SE) DSL |
| 열 킹 |
트레일러 유닛 |
SB-II |
80개 |
Isuzu 2.2L(TK DI2.2-SE) DSL |
| 열 킹 |
트레일러 유닛 |
SB-II MAX |
91 - 켜짐 |
Isuzu 2.2L(TK DI2.2-SE) DSL |
| 열 킹 |
트레일러 유닛 |
SB-II SR |
91 - 켜짐 |
Isuzu 2.2L(TK DI2.2-SE) DSL |
| 열 킹 |
트레일러 유닛 |
SB-III |
90온 |
Isuzu 2.2L(TK DI2.2-SE) DSL |
| 열 킹 |
트레일러 유닛 |
SB-III MAX |
91 - 켜짐 |
Isuzu 2.2L(TK DI2.2-SE) DSL |
| 열 킹 |
트레일러 유닛 |
SB-III SR |
93-켜짐 |
Isuzu 2.2L(TK DI2.2-SE) DSL |
| 열 킹 |
트레일러 유닛 |
센Try |
85-켜짐 |
Isuzu 2.2L(TK DI2.2-SE) DSL |
| 열 킹 |
트레일러 유닛 |
SMX |
91 - 켜짐 |
|
| 열 킹 |
트레일러 유닛 |
SMX II |
91 - 켜짐 |
|
| 열 킹 |
트레일러 유닛 |
SMX SR |
91 - 켜짐 |
|
| 열 킹 |
트레일러 유닛 |
Super II |
83-켜짐 |
Isuzu 2.2L(TK DI2.2-SE) DSL |
| 열 킹 |
트레일러 유닛 |
Super II MAX |
89-켜짐 |
Isuzu 2.2L(TK DI2.2-SE) DSL |
| 열 킹 |
트레일러 유닛 |
Super II SR |
91 - 켜짐 |
Isuzu 2.2L(TK DI2.2-SE) DSL |
| 열 킹 |
트레일러 유닛 |
Super II TC |
91 - 켜짐 |
Isuzu 2.2L(TK DI2.2-SE) DSL |
| 열 킹 |
트레일러 유닛 |
Super NWD |
84 - 켜짐 |
Isuzu 2.2L(TK DI2.2-SE) DSL |
| 열 킹 |
트레일러 유닛 |
TD-I |
80개 |
Isuzu 2.2L(TK DI2.2-SE) DSL |
| 열 킹 |
트레일러 유닛 |
TD-II |
80개 |
Isuzu 2.2L(TK DI2.2-SE) DSL |
| SHI3003 |
|
전기자 - 스타터 |
| BRG0001 |
35-2204E |
베어링 롤러 |
| BRG0031 |
35-3007E |
베어링 롤러 |
| BRG0008 |
ND949100-5250 |
베어링 롤러 |
| SHI7509 |
|
브러시 스타터 |
| SHI1307 |
|
브러시 홀더 - 스타터 |
| |
|
부싱 - 시동장치 구동 |
| |
|
캐스팅 - D. E. |
| SHI5026 |
ZN0792 |
드라이브 어셈블리 |
| SHI5033 |
ZN1200 |
구동 클러치 |
| |
|
구동 클러치 부품 |
| SHI5306 |
11-HI905PS |
구동 피니언(기어) |
| SHI9100 |
|
드라이브 리테이너 키트 |
| |
|
드라이브 스프링 |
| |
|
현장 코일 - 스타터 |
| SHI6010 |
ZM780 |
솔레노이드 - 스타터 |
| |
ZM685.96 |
솔레노이드 캡 |
| SHI6502 |
|
솔레노이드 접점 - 이동식 |
| |
|
솔레노이드 접점 스터드 |
우리는 특히 구리 전선의 경우 엄격한 표준으로 원료를 제어합니다. 우리는 10#의 강철과 좋은 자석을 사용합니다.
생산 장비:
전기자와 고정자는 자동 장비에 의해 생산됩니다.
검사 장비:
우리는 60개 이상의 품질 검사 장비를 보유하고 있습니다. 스타터 GB 표준에 따라 모든 품목을 검사하고 품질 차이를 분석할 수 있습니다.
전기자, 고정자, 솔레노이드 스위치 및 스타터 어셈블리는 모두 100% 검사됩니다.
전체 실험실 장비:
우리는 스타터 성능 테스트를 위한 모든 실험실 장비를 갖추고 있습니다.
시장 점유율:
중국 내 단일 실린더 디젤 엔진 스타터 생산은 1위 안에 있습니다. 연간 판매 수량은 400, 000세트 이상입니다.
체험:
풍부한 경험을 통해 품질을 보장합니다
대부분의 직원들은 10년 이상 20년 이상 근무한 경험이 있습니다.
R& D 엔지니어들도 20년 이상 경험을 쌓습니다.
9. 애프터 서비스:
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품질 문제 불만을 접수하면 5시간 내에 고객에게 회신하고, 국내 고객의 경우 엔지니어가 문제를 가능한 한 빨리 해결할 것입니다.
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ALT: CS, AD, ND, Ford, SI, 레아 네빌, 마렐리, 보쉬, 발레오, 미츠비시, 루카스 등
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시장(%):
북미 60%, 중동 15%, 유럽 15%, 지역 10%.
2000년부터 자동 교류 발전기 및 스타터 모터를 전문적으로 사용하고 있습니다. 품질 우선, 가격 2. 일반적으로 교류 발전기와 스타터 모터는 같은 모델 차량에서 서로 부드럽게 매치될 수 있습니다.
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감사를 받은 공급업체 
