| 단위 유형 |
스타터 |
| 부품 유형 |
단위 |
| 전압 |
12 |
| 회전 |
CW |
| 이빨 |
9 |
| kW |
1.4 |
| 제조업체 |
Hitachi |
| 스타터 유형 |
PMGR |
| 개요 |
Nissan Pickup D21 3.0L 1990-95
ADDL 정보: 스위치 플러그만 있습니다
검색: 475831 |
| 자세한 정보 |
이 장치는 16817 외형 장치로, 솔레노이드 단선(Single Solenoid Wire Off the Solenoid)의 최신 스타일을 사용합니다. 16817은 큰 2개의 단자 플러그를 사용했습니다. |
| SHI0040 |
화살표 머리 |
| 17196 |
레스터 |
| 104-301 |
그림 |
| 600-17196 |
BARSANCO |
| 17196 |
BBB |
| 17196 |
BBB 신규 |
| N17196 |
BBB 신규 |
| B17196 |
BBB 페이스 |
| 187-0453 |
베크 아네리 |
| 111763 |
화물 |
| 280-3114 |
처음 착용하는 Denso |
| S-8385를 선택합니다 |
딕시 |
| 917196 |
두부아이다 |
| 21180 |
엑셀 |
| S114-528 |
Hitachi |
| S114-528A |
Hitachi |
| 410-44010 |
J& N |
| LRS01370 |
루카스 전기 유럽 |
| 57-2624 |
MINNPAR |
| 17196 |
MPa |
| 44-6307 |
나파 |
| 4N-6307 |
나파 파워 NEW |
| 244-6307 |
Napa power 프리미엄 플러스 |
| 44-6307 |
나파 파워 최극자 |
| 23300-88G00 |
닛산 |
| 23300-88G01 |
닛산 |
| STR-3024 |
NSA |
| ST-17196 |
RCP |
| STR-3024 |
UNIPOINT |
| S1619 |
미국 산업 |
| 2-1123-HI |
Wai |
| 91-25-1063 |
윌슨 |
| 91-25-1063 |
윌슨 신규 |
| 91-25-1063N |
윌슨 신규 |
| STR3024 |
우드 자동 |
| 17101 |
전 세계 |
| 닛산 |
자동차 및 경차 트럭 |
D21 픽업 |
1990년 |
3.0L |
| 닛산 |
자동차 및 경차 트럭 |
D21 픽업 |
1991년 |
3.0L |
| 닛산 |
자동차 및 경차 트럭 |
D21 픽업 |
1992 |
3.0L |
| 닛산 |
자동차 및 경차 트럭 |
D21 픽업 |
1993년 |
3.0L |
| 닛산 |
자동차 및 경차 트럭 |
D21 픽업 |
1994년 |
3.0L |
| 닛산 |
자동차 및 경차 트럭 |
D21 픽업 |
1995년 |
3.0L |
| 닛산 |
자동차 및 경차 트럭 |
D21 픽업 |
1996 |
3.0L |
| 닛산 |
자동차 및 경차 트럭 |
패스파인더 |
1990년 |
3.0L |
| 닛산 |
자동차 및 경차 트럭 |
패스파인더 |
1991년 |
3.0L |
| 닛산 |
자동차 및 경차 트럭 |
패스파인더 |
1992 |
3.0L |
| 닛산 |
자동차 및 경차 트럭 |
패스파인더 |
1993년 |
3.0L |
| 닛산 |
자동차 및 경차 트럭 |
패스파인더 |
1994년 |
3.0L |
| 닛산 |
자동차 및 경차 트럭 |
패스파인더 |
1995년 |
3.0L |
| SHI3028 |
|
전기자 - 스타터 |
| SBO7005 |
|
베어링-니들 |
| BRG0082 |
35-5508E |
베어링 롤러 |
| SHI7501 |
|
브러시(GRD) |
| SHI7518 |
|
브러시(POS) |
| SHI7518 |
|
브러시(POS) |
| SHI7521 |
|
브러쉬(POS)(리드 포함 |
| SHI7118 |
|
부싱 - C. S |
| SHI7121 |
|
부싱 - D. E. |
| SHI7105 |
|
부싱 - D. E. 및/또는 C. E. |
| |
ZN0687 |
드라이브 |
| SHI6042 |
ZM1717 |
솔레노이드 - 스타터 |
| |
|
솔레노이드 캡 |
| |
|
솔레노이드 접점 - 이동식 |
| |
|
솔레노이드 접점 스터드 |
| SHI6500 |
|
솔레노이드 와이어/플러그 |
우리는 특히 구리 전선의 경우 엄격한 표준으로 원료를 제어합니다. 우리는 10#의 강철과 좋은 자석을 사용합니다.
생산 장비:
전기자와 고정자는 자동 장비에 의해 생산됩니다.
검사 장비:
우리는 60개 이상의 품질 검사 장비를 보유하고 있습니다. 스타터 GB 표준에 따라 모든 품목을 검사하고 품질 차이를 분석할 수 있습니다.
전기자, 고정자, 솔레노이드 스위치 및 스타터 어셈블리는 모두 100% 검사됩니다.
전체 실험실 장비:
우리는 스타터 성능 테스트를 위한 모든 실험실 장비를 갖추고 있습니다.
시장 점유율:
중국 내 단일 실린더 디젤 엔진 스타터 생산은 1위 안에 있습니다. 연간 판매 수량은 400, 000세트 이상입니다.
체험:
풍부한 경험을 통해 품질을 보장합니다
대부분의 직원들은 10년 이상 20년 이상 근무한 경험이 있습니다.
R& D 엔지니어들도 20년 이상 경험을 쌓습니다.
9. 애프터 서비스:
판매 후 서비스에 대한 빠르고 좋은 대응
품질 문제 불만을 접수하면 5시간 내에 고객에게 회신하고, 국내 고객의 경우 엔지니어가 문제를 가능한 한 빨리 해결할 것입니다.
경쟁력 있는 가격-----
우리 공장에서 생산한 90% 이상의 부품
일반 스타터, 익일 배송.
비용 절감 수리, 교체하지 마십시오.
1년 보증
100% 브랜드 신제품
주요 제품군:
ALT: CS, AD, ND, Ford, SI, 레아 네빌, 마렐리, 보쉬, 발레오, 미츠비시, 루카스 등
STR: Ford PMGR, PG260D/G/L/F1/F2/M, Bosch, Valeo, Mitsubishi, 등
시장(%):
북미 60%, 중동 15%, 유럽 15%, 지역 10%.
2000년부터 자동 교류 발전기 및 스타터 모터를 전문적으로 사용하고 있습니다. 품질 우선, 가격 2. 일반적으로 교류 발전기와 스타터 모터는 같은 모델 차량에서 서로 부드럽게 매치될 수 있습니다.
효율적인 운영 시스템을 위해 최상위부터 최하위에 이르는 고품질의 관리 팀을 보유하고 있습니다. 우리는 제품 품질을 기업 개발의 기반으로 간주하기 때문에 모든 부품과 모든 작업 절차를 엄격하게 관리합니다. 오리지널 ISO9001: 2000 국제 품질 관리 시스템을 기반으로, 당사의 생산 및 관리 모든 링크는 ISO/TS16949 표준을 엄격히 준수합니다
감사를 받은 공급업체 
