| 단위 유형 |
스타터 |
| 부품 유형 |
단위 |
| 전압 |
12 |
| 회전 |
CW |
| 이빨 |
9 |
| kW |
1.2 |
| 제조업체 |
미쓰비시 |
| 스타터 유형 |
GR |
| 개요 |
Mazda MPV 2.6L(MT 1989-92 포함
ADDL 정보: 나사 구멍 3개 |
| 자세한 정보 |
이 제품은 2.6L Mazda B2600/MPV(둘 다 MT 포함)에 적합합니다. 1717172와 1717173(AT를 제외한 동일 용도)의 차이점은 1717172에는 9이빨 구동이 있다는 것입니다. 장착 귀 중 하나는 드라이브에 4mm가 더 가까울때 솔레노이드 오프셋은 약간 다르다는 것입니다. 미쓰비시는 부품 번호 M1T50471(17172)이 단종 및 M2T50981(17173)로 대체될 것을 주의해 왔습니다. |
| SMT0138 |
화살표 머리 |
| 17172 |
레스터 |
| 103-172 |
그림 |
| 17172 |
BBB |
| 17172 |
BBB 신규 |
| 187-0449 |
베크 아네리 |
| 111557 |
화물 |
| S-8355 |
딕시 |
| 21029 |
엑셀 |
| LRS01388 |
루카스 전기 유럽 |
| G601-18-400A |
마즈다 |
| G601-18-400B |
마즈다 |
| M1T50471 |
미쓰비시 |
| 12127 |
MPa |
| 44-6257 |
나파 |
| 244-6257 |
Napa power 프리미엄 플러스 |
| 44-6257 |
나파 파워 최극자 |
| S1637 |
미국 산업 |
| 2-1153-MI |
Wai |
| 91-27-3125 |
윌슨 |
| 91-27-3125 |
윌슨 신규 |
| 17062 |
전 세계 |
| 마즈다 |
자동차 및 경차 트럭 |
B 시리즈 픽업 |
1989 |
2.6L |
| 마즈다 |
자동차 및 경차 트럭 |
B 시리즈 픽업 |
1990년 |
2.6L |
| 마즈다 |
자동차 및 경차 트럭 |
B 시리즈 픽업 |
1991년 |
2.6L |
| 마즈다 |
자동차 및 경차 트럭 |
B 시리즈 픽업 |
1992 |
2.6L |
| 마즈다 |
자동차 및 경차 트럭 |
B 시리즈 픽업 |
1993년 |
2.6L |
| 마즈다 |
자동차 및 경차 트럭 |
MPV |
1989 |
2.6L |
| 마즈다 |
자동차 및 경차 트럭 |
MPV |
1990년 |
2.6L |
| 마즈다 |
자동차 및 경차 트럭 |
MPV |
1991년 |
2.6L |
| 마즈다 |
자동차 및 경차 트럭 |
MPV |
1992 |
2.6L |
| 마즈다 |
자동차 및 경차 트럭 |
MPV |
1993년 |
2.6L |
| 마즈다 |
자동차 및 경차 트럭 |
MPV |
1994년 |
2.6L |
| |
|
전기자 - 스타터 |
| BRG0001 |
35-2204E |
베어링 롤러 |
| BRG0006 |
ND949100-5240 |
베어링 롤러 |
| BRG0007 |
BF00M990405 |
베어링 롤러 |
| |
|
브러시 스타터 |
| SMT7114 |
|
부싱 - C. S |
| SMT7101 |
|
부싱 - D. E. |
| SMT5022 |
11-MI764 |
구동 클러치 |
| |
|
구동 피니언 키트 |
| SMT6026 |
ZM492 |
솔레노이드 - 스타터 |
| |
|
솔레노이드 캡 |
| |
|
솔레노이드 접점 - 이동식 |
우리는 특히 구리 전선의 경우 엄격한 표준으로 원료를 제어합니다. 우리는 10#의 강철과 좋은 자석을 사용합니다.
생산 장비:
전기자와 고정자는 자동 장비에 의해 생산됩니다.
검사 장비:
우리는 60개 이상의 품질 검사 장비를 보유하고 있습니다. 스타터 GB 표준에 따라 모든 품목을 검사하고 품질 차이를 분석할 수 있습니다.
전기자, 고정자, 솔레노이드 스위치 및 스타터 어셈블리는 모두 100% 검사됩니다.
전체 실험실 장비:
우리는 스타터 성능 테스트를 위한 모든 실험실 장비를 갖추고 있습니다.
시장 점유율:
중국 내 단일 실린더 디젤 엔진 스타터 생산은 1위 안에 있습니다. 연간 판매 수량은 400, 000세트 이상입니다.
체험:
풍부한 경험을 통해 품질을 보장합니다
대부분의 직원들은 10년 이상 20년 이상 근무한 경험이 있습니다.
R& D 엔지니어들도 20년 이상 경험을 쌓습니다.
9. 애프터 서비스:
판매 후 서비스에 대한 빠르고 좋은 대응
품질 문제 불만을 접수하면 5시간 내에 고객에게 회신하고, 국내 고객의 경우 엔지니어가 문제를 가능한 한 빨리 해결할 것입니다.
경쟁력 있는 가격-----
우리 공장에서 생산한 90% 이상의 부품
일반 스타터, 익일 배송.
비용 절감 수리, 교체하지 마십시오.
1년 보증
100% 브랜드 신제품
주요 제품군:
ALT: CS, AD, ND, Ford, SI, 레아 네빌, 마렐리, 보쉬, 발레오, 미츠비시, 루카스 등
STR: Ford PMGR, PG260D/G/L/F1/F2/M, Bosch, Valeo, Mitsubishi, 등
시장(%):
북미 60%, 중동 15%, 유럽 15%, 지역 10%.
2000년부터 자동 교류 발전기 및 스타터 모터를 전문적으로 사용하고 있습니다. 품질 우선, 가격 2. 일반적으로 교류 발전기와 스타터 모터는 같은 모델 차량에서 서로 부드럽게 매치될 수 있습니다.
효율적인 운영 시스템을 위해 최상위부터 최하위에 이르는 고품질의 관리 팀을 보유하고 있습니다. 우리는 제품 품질을 기업 개발의 기반으로 간주하기 때문에 모든 부품과 모든 작업 절차를 엄격하게 관리합니다. 오리지널 ISO9001: 2000 국제 품질 관리 시스템을 기반으로, 당사의 생산 및 관리 모든 링크는 ISO/TS16949 표준을 엄격히 준수합니다
감사를 받은 공급업체 
