Denso Lexus Lester 13558 101211-5620용 12V 80A 교류 발전기

• 유형: 회선 근
• 구조: 통합 발전기
• 정류기 구조: 여섯 튜브
• 현재 수준: 8 (80 ~ 89A)
• 권선 자기장의 결합 유형: 내부 본딩
• 무 브러시 발전기 유형: 클로 극 유형
• 모델 번호.: for Lester 13558 101211-5620
• 전압 조절 유형: 전자기 진동
• 전압: 12V
• 헤드 커버 위치: 전면
• 상표: Denso
• 교류 발전기: 12V 80A
• 운송 패키지: Wooden Case
• 사양: Alternator 12V 80A
• 등록상표: ATL
• 원산지: Zhengjiang
• 세관코드: 87142000
• 생산 능력: 2000PCS/Month

제품 설명

단위 유형	교류 발전기
부품 유형	단위
전압	12
회전	CW
전류	80
풀리 클래스	S6
조절기	IR
제조업체	데소
개요	Lexus ES300 3.0L 1994-96 Toyota Camry 3.0L 1994 6-그루브 풀리 65mm OD 17mm ID
자세한 정보	이것은 1999-94 3.0L (1ZMFE)의 도요타 아발론과 캠리에 맞는다. 이 교류 발전기에는 2개의 하단 장착 피트가 있고 상단 귀는 오프셋(Offset)입니다. 이 유닛은 6-Groove 풀리를 사용합니다. 플러그(타원형)는 대략 1: 00에 교류 발전기 상단에 나온다. 1998 카탈로그는 13704(Avalon)를 13558로 대체합니다. 기본적으로 동일한 유닛입니다.

AND0087	화살표 머리
13558	레스터
290-353	그림
210-13755	BARSANCO
13558	BBB
13558	BBB 신규
N13558	BBB 신규
186-0686	베크 아네리
113081	화물
101211-5620	데소
210-0163	처음 착용하는 Denso
A-8448입니다	딕시
10334	엑셀
47-2103입니다	MINNPAR
13558	MPa
13-9075	나파
213-9075	Napa power 프리미엄 플러스
213-9085	Napa power 프리미엄 플러스
13-9075	나파 파워 최극자
13-9085	나파 파워 최극자
Alt + 5087	NSA
270-20010	도요타
A2060	미국 산업
1-1843-01ND	Wai
90-29-5232	윌슨
90-29-5232	윌슨 신규
90-29-5232N	윌슨 신규
13222	전 세계

렉서스	자동차 및 경차 트럭	ES300	1994년	3.0L
렉서스	자동차 및 경차 트럭	ES300	1995년	3.0L
렉서스	자동차 및 경차 트럭	ES300	1996	3.0L
도요타	자동차 및 경차 트럭	캠리	1994년	3.0L

BRG0014	ND949100-2790	베어링 롤러
BRG0058	35-5222E	베어링 롤러
AND2200	ND021411-0570	베어링 리테이너 - 교류 발전기
AND7501	ND021660-0390	브러시 - 교류 발전기
		브러쉬 덮개
2006년 1월	ND021620-2720	브러시 홀더 - 교류 발전기
AND1025		커버-정류기
IHW2612	ND021506-0070	더스트 실드 - SRE BRG
AND1633	ND021605-2070	절연체 - ALT B+ 스터드
AND1605	ND021605-1970	절연체 - 스테이터 리드
		플러그 코드
AND5007	ND021041-5530	풀리
AND1216	ND021580-4510	정류기
AND6060	ND126000-1810	조절기
		조절기 인서트
AND3017	ND021200-3770	로터
AND3501		슬립 링
AND4010	ND021100-3510	스테이터
IHW2602		스터드 - S. R. E.
		테스트 리드

우리는 특히 구리 전선의 경우 엄격한 표준으로 원료를 제어합니다. 우리는 10#의 강철과 좋은 자석을 사용합니다.   생산 장비:  
전기자와 고정자는 자동 장비에 의해 생산됩니다.
 
검사 장비:
 
우리는 60개 이상의 품질 검사 장비를 보유하고 있습니다. 스타터 GB 표준에 따라 모든 품목을 검사하고 품질 차이를 분석할 수 있습니다.
 
전기자, 고정자, 솔레노이드 스위치 및 스타터 어셈블리는 모두 100% 검사됩니다.
 
전체 실험실 장비:
 
우리는 스타터 성능 테스트를 위한 모든 실험실 장비를 갖추고 있습니다.
 
시장 점유율:
 
중국 내 단일 실린더 디젤 엔진 스타터 생산은 1위 안에 있습니다. 연간 판매 수량은 400, 000세트 이상입니다.
 
체험:
풍부한 경험을 통해 품질을 보장합니다
대부분의 직원들은 10년 이상 20년 이상 근무한 경험이 있습니다.
R& D 엔지니어들도 20년 이상 경험을 쌓습니다.
 
  9. 애프터 서비스:
판매 후 서비스에 대한 빠르고 좋은 대응
품질 문제 불만을 접수하면 5시간 내에 고객에게 회신하고, 국내 고객의 경우 엔지니어가 문제를 가능한 한 빨리 해결할 것입니다.
경쟁력 있는 가격-----
 
우리 공장에서 생산한 90% 이상의 부품
 
일반 스타터, 익일 배송.
비용 절감 수리, 교체하지 마십시오.
1년 보증
100% 브랜드 신제품
   
주요 제품군:  
    ALT: CS, AD, ND, Ford, SI, 레아 네빌, 마렐리, 보쉬, 발레오, 미츠비시, 루카스 등
    STR: Ford PMGR, PG260D/G/L/F1/F2/M, Bosch, Valeo, Mitsubishi, 등
  시장(%):  
      북미 60%, 중동 15%, 유럽 15%, 지역 10%.
 
 
2000년부터 자동 교류 발전기 및 스타터 모터를 전문적으로 사용하고 있습니다. 품질 우선, 가격 2. 일반적으로 교류 발전기와 스타터 모터는 같은 모델 차량에서 서로 부드럽게 매치될 수 있습니다.
 
효율적인 운영 시스템을 위해 최상위부터 최하위에 이르는 고품질의 관리 팀을 보유하고 있습니다. 우리는 제품 품질을 기업 개발의 기반으로 간주하기 때문에 모든 부품과 모든 작업 절차를 엄격하게 관리합니다. 오리지널 ISO9001: 2000 국제 품질 관리 시스템을 기반으로, 당사의 생산 및 관리 모든 링크는 ISO/TS16949 표준을 엄격히 준수합니다