비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 | 부품 | 주로 단일 피크 및 이중 피크 메시, 기둥, 클립, 휠, 전도성 체인, 등 |
| 재질 |
탄소강 와이어 또는 스테인리스 스틸 304 와이어 원료로 제조되며, 와이어 직경이 3.5mm, 4.5mm, 5.0mm, 6.0mm, 필러 직경이 25.4mm, 두께 1.4mm, 플라스틱 및 금속 클립과 함께 설치됩니다. |
| 구조 |
메시는 단일 피크 및 이중 피크의 두 가지 유형으로 나뉩니다. 메시는 클립 지지대를 통해 기둥(대나무 모양)에 고정되며 각 레이어마다 한 쌍 이상 설치됩니다 부드러운 전도성을 보장하는 금속 클립 재질 릴의 4개 휠은 이동식 휠과 브레이크 휠, 정전기 방지 휠 및 PU 휠 등 두 가지 유형으로 나뉩니다. 접지할 수 있도록 바닥면에 금속 전도성 체인을 설치합니다. 차량은 높이나 바닥 수에 따라 기둥형 및 U자형 팔걸이로 나눌 수 있습니다. 필러 유형 메시에는 더 많은 레이어가 있으며 지지할 수 있습니다 큰 적재 용량; U자형 팔걸이는 층이 적고 밀거나 당기기 쉽습니다. |
| 옵션 구성 |
1.메시를 설치하기 위한 레이어 수와 단일 및 이중 피크를 선택하는 방법은 사용자 고유의 트레이의 크기 및 저장 양에 따라 다릅니다 단일 피크는 대형 트레이를 저장하는 데 적합하고 이중 피크는 소형 트레이를 보관하는 데 적합합니다. 2.여러 층으로 구성된 기둥 유형 팔레트의 경우, 밀기와 당김의 편의를 위해 차량 기둥 한쪽에서 방향 핸들을 장착할 수 있습니다. 자주 움직이거나 고정적인 보관이 필요하지 않은 사용자는 바퀴의 옵션 없이 재료 랙으로 사용할 수 있습니다. 필요한 경우, 사용자는 평면 메시를 추가할 수 있습니다. 5.탄소강 크롬 도금 재질의 비용은 낮지만 스테인리스 스틸 재질의 비용은 높습니다. |
| 성능 |
1.전도성 및 차폐 정전기 방지 기능이 있습니다. 2.사용자는 필요에 따라 단일 피크 및 이중 피크 위치를 설치할 수 있으며 각 레이어 사이의 간격을 자유롭게 조정할 수 있습니다. 재료 트레이는 정돈된 방식으로 쉽게 접근할 수 있어 잘못된 자재를 방지하고 생산 효율성을 높입니다. 4.우수한 부하 베어링 용량 및 안정성 차량에 브레이크 휠이 장착되어 있기 때문에, 안전 및 고정 장치를 위해 이동 후 바퀴가 잠깁니다. |
| 사양 |
450mm(W) * 900mm(L) * 940mm(H). 450mm(W) * 900mm(L) * 1600mm(H). 4,50mm(W) * 1,200mm(L) * 1,600mm(H) 또한 사용자 요구 사항에 따라 사용자 지정할 수도 있습니다. |
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