비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 2019년에 설립된 Ans Auto Co., Ltd.는 중국 도내 자동차 산업 분야의 엘리트들로 구성된 Anhui 주의 Wuhu에 위치해 있으며, 세계적인 자동차 서비스 산업의 발전을 위해 노력하고 있습니다.
우리 회사는 국내 여러 자동차 제조사와 자동차 유통 모델 기업, 공동 인터넷 중고차 기업 계획을 주도하고 "중고차 글로벌 소싱 센터 준비"를 공동으로 조성합니다. 개발도상국의 교통 서비스, 지역 경제 건설, 중국의 자동차 생산 능력, 서비스 시장 이후 우수한 산업 체인 등의 혜택을 통해 국내 자동차 산업 품질 자원을 개발도상국 노선에 있는 "이웃"으로 전가시키는 것.
이 회사의 주요 사업: 자동차/중고차 판매 및 수출, 애프터 서비스, 예비 부품, 자동차 유지보수, 인터넷 거래, 칭따오에서 자동차 거래 시장, 자동차 임대, 금융, 물류 등 Jining, Yingkou, Wuhu, Tianjin 및 기타 주요 자동차 무역 회사
앞으로 해외무역항만 등에 해외물류창고를 설치하고 해외 자동차 대리점과 자동차 애프터세일즈 서비스 제공업체 부품 판매업체 자동차 프로젝트운영협력업체를 적극 육성할 계획입니다.
2.자세한 내용 및 사진
새로운 보나 프리 시리즈 - 중형급 SUV는 중국 시장에 진출하여 다른 모든 트림 수준을 대체했습니다. 현재 중국에서 구매 가능한 단일 버전은 490hp EREV, 1,211km CLTC 범위, 4.8초 내에 0에서 100까지 가속하는 속도.
그림에서 보듯이 새로운 보야레는 새로운 모습으로 단장했습니다. 그 결과, 프론트 엔드에 대형 흡기와 프론트 스포일러가 있는 보다 공격적인 범퍼가 있습니다. 더욱이 헤드램프는 이제 그릴을 통해 모든 방향으로 연결된 LED 장치와 연결되어 있습니다. 그릴에 대해 말하자면, 그것은 또한 재설계되었습니다. 크기가 작아지고 크롬 도금이 모두 손실되었습니다. 새로운 보나 프리에는 블랙 파이브 스포크 림이 있습니다. 
| Voyah 무료 연장 범위 2024 | 초긴 배터리 수명 스마트 구동 버전 |
| 또한 PACAKE(옵션 | 추가 패키지: 11kW 모터, 편집증적 선루프, 보조 운전 기능 |
| 기본 차량 매개 변수 | |
| 수준: | 중대형 자동차 |
| 출시 시간: | 8월 23일 |
| 신체 형태: | 5도어 5인승 SUV/오프로드 |
| 길이 x 너비 x 높이(mm): | 4905x1950x1645 |
| 휠베이스(mm): | 2960 |
| 전원 유형: | 익스텐더 |
| 차량의 최대 출력(kW): | 360 |
| 차량의 최대 토크(N m): | 720 |
| 공식 최고 속도(km/h): | 200 |
| 공식 0-100 가속: | 4.8 |
| 엔진: | 1.5T 150마력 L4 |
| 변속 장치: | 1단 속도 전기차 1단 속도 |
| 산업정보기술부 연료 소비 (L/100km) | /--- / 0.81 |
| (시/교외/종합): | |
| 빠른 충전 시간(시간): | 0.43 |
| 느린 충전 시간(시간): | 5.7 |
| 산업정보산업성의 순수 전기 크루즈 범위 (KM): | 160 |
| 바디 | |
| 길이(mm): | 4905 |
| 폭(mm): | 1950 |
| 높이(mm): | 1645 |
| 휠베이스(mm): | 2960 |
| 도어 수(번호): | 5 |
| 좌석 수(좌석 수): | 5 |
| 연료 탱크 용량(L): | 56 |
| 러기지 컴파트먼트 용량(L): | 560-1320 |
| 연석 중량(kg): | 2270 |
| 최소 지상고(mm): | 113 |
| 접근 각도(°): | 18 |
| 출발 각도(°): | 25 |
| 엔진 | |
| 엔진 모델: | DAM15NTDE |
| 변위 (L): | 1.5 |
| 실린더 부피(cc): | 1499 |
| 흡기 형태: | 터보차징 |
| 실린더 수(숫자): | 4 |
| 실린더 배열: | 인라인 |
| 실린더당 밸브 수(수): | 4 |
| 밸브 구조: | 이중 오버헤드 |
| 압축비: | - |
| 최대 마력(PS): | 150 |
| 최대 출력(kW/rpm): | 110 |
| 최대 토크(N m/rpm): | 220.0 / 2500-4000 |
| 연료: | No. 95 가솔린 |
| 오일 공급 방법: | 직접 주입 |
| 실린더 헤드 소재: | 알루미늄 합금 |
| 실린더 재질: | 알루미늄 합금 |
| 엔진 시동 및 정지 기술: | - |
| 배기가스 배출 표준: | 국가 VI |
| 전기 모터 | |
| 산업정보산업성의 순수 전기 크루즈 범위 (KM): | 160 |
| 모터 유형: | 영구 자석/동기 |
| 총 모터 출력(kW): | 360 |
| 모터 총 토크(N m): | 720 |
| 모터 수: | 2 |
| 모터 레이아웃: | 프론트 + 리어 |
| 프론트 전기 모터의 최대 출력(kW): | 160 |
| 프론트 전기 모터의 최대 토크(N·m): | 310 |
| 후방 모터의 최대 출력(kW): | 200 |
| 리어 전기 모터의 최대 토크(N·m): | 410 |
| 배터리 유형: | 리튬 배터리 |
| 배터리 용량(kWh): | 39.2 |
| 100kWh/100km당 전력 소비량: | 21 |
| 충전 호환성: | 전용 충전 파일 + 공공 충전 파일 |
| 충전 방법: | 고속 충전 + 저속 충전 |
| 빠른 충전 시간(시간): | 0.43 |
| 느린 충전 시간(시간): | 5.7 |
| 빠른 충전 용량(%): | 30-80으로 표시됩니다 |
| 변속 장치 | |
| 기어 수: | 1 |
| 기어박스 유형: | 싱글 스피드 전기자동차 |
| 섀시 스티어링 | |
| 드라이브 모드: | 이중 모터 4륜 구동 |
| 트랜스퍼 케이스(4륜 구동) 유형: | 전기 4륜 구동 |
| 신체 구조: | 하중 지지 바디 |
| 파워 스티어링: | 전기 보조 장치 |
| 가변 스티어링 비율: | - |
| 통합형 액티브 스티어링 시스템(리어 휠을 조향할 수 있음): | - |
| 프론트 서스펜션 유형: | 더블 위시본 무관 서스펜션 |
| 리어 서스펜션 유형: | 멀티 링크 독립 서스펜션 |
| 조절식 서스펜션: | 높이 조절 |
| 에어 서스펜션: | |
| 전자기 유도 서스펜션: | - |
| 센터 디퍼렌셜 구조: | - |
| 센터 디퍼렌셜 록 기능: | - |
| 차동제한장치/차동잠금장치: | - |
| 도강 센서 시스템: | - |
| 휠 브레이크 | |
| 프론트 브레이크 유형: | 환기 디스크 |
| 리어 브레이크 유형: | 환기 디스크 |
| 주차 브레이크 유형: | 전자식 핸드브레이크 |
| 프론트 타이어 사양: | 45 R20 / 255 |
| 리어 타이어 사양: | 45 R20 / 255 |
| 허브 자료: | 알루미늄 합금 |
| 스페어 타이어 사양: | 없음 |
| 안전 장비 | |
| 메인/조수석 에어백: | 주/부 |
| 프론트/리어 사이드 에어백: | 전면/후면 - |
| 프론트/리어 헤드 에어 커튼: | 전면/후면 |
| 무릎 에어백: | - |
| 리어 시트 벨트 에어백: | - |
| 리어 센터 에어백: | - |
| 패시브 보행자 보호: | - |
| 안전 벨트 미착용 팁: | |
| ISO 고정 유아용 시트 인터페이스: | |
| 타이어 공기압 모니터링 장치: | 타이어 공기압 디스플레이 |
| 타이어 공기압이 0인 상태에서 계속 주행하십시오. | - |
| 자동 안티 브레이크(ABS 등): | |
| 제동력 분배 | |
| (EBD/CBC 등): | |
| 브레이크 어시스트 | |
| (EBA/BAS/BA 등): | |
| 트랙션 컨트롤 | |
| (ASR/TCS/TRC 등): | |
| 차체 안정성 컨트롤 | |
| (ESP/DSC/VSC 등): | |
| 병렬 지원: | |
| 차선 이탈 경고 시스템: | |
| 차선 유지 보조: | |
| 도로 교통 표지 인식: | |
| 액티브 브레이크/액티브 안전 시스템: | |
| 자동 주차: | |
| 오르막 보조: | |
| 가파른 하강: | |
| 전자식 엔진 도난 방지: | |
| 차량 중앙 잠금: | |
| 원격 키: | |
| 키리스 시동 시스템: | |
| 키리스 엔트리 시스템: | |
| 나이트 비전 시스템: | - |
| 피로 운전 팁: | |
| 차체 기능/구성 | |
| 채광창 유형: | ○ 개방되지 않는 파노라믹 선루프 |
| 개방식 파노라믹 선루프 | |
| 스포츠 외관 패키지: | - |
| 전동 흡입 도어: | - |
| 사이드 슬라이딩 도어 형태: | - |
| 전기 트렁크: | |
| 유도 트렁크: | |
| 루프 랙: | |
| 액티브 클로징 에어 흡기 그릴: | - |
| 원격 시동 기능: | |
| 사이드 페달: | - |
| 기타 바디 설정: | - |
| 차량 내 기능/구성 | |
| 스티어링 휠 소재: | 가죽 |
| 스티어링 휠 위치 조정: | 위, 아래 |
| 이전 및 이후 | |
| 전자식 스티어링 휠 조정: | - |
| 다기능 스티어링 휠: | |
| 스티어링 휠 변속: | - |
| 스티어링 휠 히팅: | - |
| 스티어링 휠 메모리: | - |
| 프론트/리어 후진 레이더: | 전면/후면 |
| 주행 지원 비디오: | 360도 파노라마 이미지 |
| 후방 차량 측면 경고 시스템: | |
| 크루즈 시스템: | 전속 어댑티브 크루즈 |
| 보조 주행 레벨 L2 | |
| 주행 모드 전환: | 표준/편안함 |
| 운동 | |
| 오프로드 | |
| 눈 | |
| 경제 | |
| 사용자 지정 | |
| 자동 주차: | |
| 자율 주행 기술: | - |
| 자동차의 강력한 전원 인터페이스: | 12V |
| 트립 컴퓨터 디스플레이: | |
| 전체 LCD 계기판: | |
| LCD 기기 크기: | 12.3인치 |
| HUD 헤드업 디지털 디스플레이: | - |
| 내장 드라이브 레코더: | |
| 능동형 잡음 제거: | |
| 휴대폰 무선 충전 기능: | 1열 |
| 전동 조절식 액셀레이터/브레이크 페달: | - |
| 자동차의 다른 구성: | - |
| 시트 구성 | |
| 시트 소재: | 가죽/스웨이드 믹스 및 매치 |
| 스포츠 시트: | - |
| 운전석 시트 조절 방향: | 프론트 및 리어 조정 |
| 뒤로 조정 | |
| 높이 조절 | |
| 허리 지지대 | |
| 다리 받침 조절 | |
| 조수석의 조정 방향: | 프론트 및 리어 조정 |
| 뒤로 조정 | |
| 높이 조절 | |
| 허리 지지대 | |
| 다리 받침 조절 | |
| 메인/조수석 시트 전동 조정: | 주/부 |
| 프론트 시트 기능: | 난방 |
| 환기 | |
| 마사지 | |
| 전동 시트 메모리: | 개인 좌석 |
| 코파일럿(Co-pilot) 뒷줄의 조절 가능한 버튼(보스 버튼): | - |
| 2열 시트 조정 방향: | - |
| 2열 시트의 전동식 조정: | - |
| 2열 시트 기능: | - |
| 작은 테이블 보드의 두 번째 행: | - |
| 독립 좌석의 2열 : | - |
| 3열 시트: | 없음 |
| 리어 시트 접기 방법: | 비례해서 내려놓을 수 있습니다 |
| 프론트/리어 센터 암레스트: | 전면/후면 |
| 리어 컵 홀더: | |
| 가열/냉각된 컵 홀더: | - |
| 멀티미디어 구성 | |
| GPS 네비게이션 시스템: | |
| 차량 정보 서비스: | - |
| 내비게이션 교통 정보 표시: | |
| 센터 콘솔 LCD 화면: | 터치 LCD 화면 |
| 센터 콘솔 LCD 화면 크기: | 12.3인치 |
| 중앙 제어 LCD 화면의 분할 화면 디스플레이: | |
| 블루투스/자동차 전화: | |
| 휴대폰 상호 연결/매핑: | Huawei Hicar |
| OTA 업그레이드 | |
| 음성 컨트롤: | 멀티미디어 시스템을 제어할 수 있다 |
| 제어 가능한 탐색 기능 | |
| 전화 통화를 제어할 수 있습니다 | |
| 제스처 제어: | |
| 차량 인터넷: | |
| 자동차 TV: | - |
| 후면 LCD 화면: | |
| 리어 컨트롤 멀티미디어: | - |
| 외부 오디오 소스 인터페이스: | USB |
| C형 | |
| USB/Type-C 인터페이스: | 2열/2열 |
| CD/DVD: | - |
| 오디오 브랜드: | Dynaudio |
| 스피커 수(단위): | 스피커 10개 |
| 조명 구성 | |
| 로우 빔 광원: | LED |
| 하이 빔 광원: | LED |
| 조명 기능: | 매트릭스 |
| 주간 주행등: | |
| 어댑티브 하이 및 로우 빔: | |
| 헤드라이트의 자동 열기 및 닫기: | |
| 스티어링 보조 조명: | - |
| 헤드램프 후속 조정: | - |
| 프론트 안개등: | - |
| 헤드라이트 높이 조절 가능: | |
| 헤드램프 에이밍 장치: | - |
| 실내 주변 조명: | 64가지 색상 |
| 창문 및 거울 | |
| 전면/후면 전원 창: | 전면/후면 |
| 원키 윈도우 리프팅 기능: | 전체 차량 |
| 윈도우 안티 핀치 기능: | |
| UV/절연 유리: | - |
| 다층 방음 유리: | 1열 |
| 외부 미러 기능: | 전동식 조정 |
| 전동 접이식 | |
| 열선식 후방 거울 | |
| 후사경 메모리 | |
| 자동 눈부심 방지 | |
| 후진 시 자동으로 아래로 굴림 | |
| 차량을 잠글 때 자동 접기 | |
| 실내 백미러 기능: | 자동 눈부심 방지 |
| 리어 윈드실드 차양: | - |
| 리어 사이드 선셰이드: | - |
| 리어 사이드 프라이버시 글라스: | |
| 차량 화장대 거울: | 주 운전 위치 + 조명 |
| 조수석 시트 + 조명 | |
| 프론트 감지 와이퍼: | |
| 리어 와이퍼: | |
| 에어컨/냉장고 | |
| 에어컨 온도 제어 방법: | 자동 에어컨 |
| 온도 구역 컨트롤: | |
| 후면 배출구: | |
| 리어 독립 에어컨: | - |
| 차량용 공기 청정기: | |
| PM2.5 필터 또는 에어컨 필터: | |
| 음극 이온 발생기: | - |
| 차량용 향기 장치: | |
| 자동차 냉장고: | - |
| 색상 | |
| 바디 컬러 옵션 | 별 바다 블루 |
| 스트리밍 골드 | |
| Xuan Yinghei | |
| 진녹색 | |
| 구름 하늘색 | |
| 사용 가능한 인테리어 색상 | 베이지/브라운 |
| 블랙 블루 | |
| 검은색 | |
| 레드/베이지 | |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 
