비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 
| 보나 프리 하이브리드 2024 | |
| 초긴 배터리 수명 스마트 구동 버전 | |
| 설명: 표준 ○ 선택 사항 -없음 | |
| 기본 차량 매개 변수 | |
| 수준: | 중대형 자동차 |
| 신체 형태: | 5도어 5인승 SUV/오프로드 |
| 길이 x 너비 x 높이(mm): | 4905x1950x1645 |
| 휠베이스(mm): | 2960 |
| 전원 유형: | 확장된 범위 |
| 최대 차량 출력(kW): | 360 |
| 차량의 최대 토크(N·m): | 720 |
| 공식 최고 속도(km/h): | 200 |
| 공식 0-100 가속: | 4.8 |
| 엔진: | 1.5T 150마력 L4 |
| 변속 장치: | 1단 속도 전기차 1단 속도 |
| 빠른 충전 시간(시간): | 0.43 |
| 느린 충전 시간(시간): | 5.7 |
| 산업정보산업성의 순수 전기 크루즈 범위 (KM): | 160 |
| 바디 | |
| 길이(mm): | 4905 |
| 폭(mm): | 1950 |
| 높이(mm): | 1645 |
| 휠베이스(mm): | 2960 |
| 도어 수(번호): | 5 |
| 좌석 수(좌석 수): | 5 |
| 연료 탱크 용량(L): | 56 |
| 러기지 컴파트먼트 용량(L): | 560-1320 |
| 연석 중량(kg): | 2270 |
| 최소 지상고(mm): | 113 |
| 접근 각도(°): | 18 |
| 출발 각도(°): | 25 |
| 엔진 | |
| 엔진 모델: | DAM15NTDE |
| 변위 (L): | 1.5 |
| 실린더 부피(cc): | 1499 |
| 흡기 형태: | 터보차징 |
| 실린더 수(숫자): | 4 |
| 실린더 배열: | 인라인 |
| 실린더당 밸브 수(수): | 4 |
| 밸브 구조: | 이중 오버헤드 |
| 압축비: | - |
| 최대 마력(PS): | 150 |
| 최대 출력(kW/rpm): | 110 |
| 최대 토크(N·m/rpm): | 220.0 / 2500-4000 |
| 연료: | No. 95 가솔린 |
| 오일 공급 방법: | 실린더에서 직접 분사 |
| 실린더 헤드 소재: | 알루미늄 합금 |
| 실린더 재질: | 알루미늄 합금 |
| 엔진 시동 및 정지 기술: | - |
| 배기가스 배출 표준: | 국가 VI |
| 전기 모터 | |
| 산업정보산업성의 순수 전기 크루즈 범위 (KM): | 160 |
| 모터 유형: | 영구 자석/동기 |
| 총 모터 출력(kW): | 360 |
| 총 모터 토크(N·m): | 720 |
| 모터 수: | 2 |
| 모터 레이아웃: | 프론트 + 리어 |
| 프론트 전기 모터의 최대 출력(kW): | 160 |
| 프론트 전기 모터의 최대 토크(N·m): | 310 |
| 후방 모터의 최대 출력(kW): | 200 |
| 리어 전기 모터의 최대 토크(N·m): | 410 |
| 배터리 유형: | 리튬 배터리 |
| 배터리 용량(kWh): | 39.2 |
| 100kWh/100km당 전력 소비량: | 21 |
| 빠른 충전 시간(시간): | 0.43 |
| 느린 충전 시간(시간): | 5.7 |
| 빠른 충전 용량(%): | 30-80으로 표시됩니다 |
| 변속 장치 | |
| 기어 수: | 1 |
| 기어박스 유형: | 전기차 1단 속도 |
| 섀시 스티어링 | |
| 드라이브 모드: | 이중 모터 4륜 구동 |
| 트랜스퍼 케이스(4륜 구동) 유형: | 전기 4륜 구동 |
| 신체 구조: | 하중 지지 바디 |
| 파워 스티어링: | 전기 보조 장치 |
| 가변 스티어링 비율: | - |
| 통합형 액티브 스티어링 시스템(리어 휠을 조향할 수 있음): | - |
| 프론트 서스펜션 유형: | 더블 위시본 무관 서스펜션 |
| 리어 서스펜션 유형: | 멀티 링크 독립 서스펜션 |
| 조절식 서스펜션: | 높이 조절 |
| 에어 서스펜션: | |
| 전자기 유도 서스펜션: | - |
| 센터 디퍼렌셜 구조: | - |
| 센터 디퍼렌셜 잠금 기능: | - |
| 차동제한장치/차동잠금장치: | - |
| 도강 센서 시스템: | - |
| 휠 브레이크 | |
| 프론트 브레이크 유형: | 환기되는 디스크 |
| 리어 브레이크 유형: | 환기되는 디스크 |
| 주차 브레이크 유형: | 전자식 핸드브레이크 |
| 프론트 타이어 사양: | 45 R20 / 255 |
| 리어 타이어 사양: | 45 R20 / 255 |
| 허브 자료: | 알루미늄 합금 |
| 스페어 타이어 사양: | 없음 |
| 안전 장비 | |
| 메인/조수석 에어백: | 주/부 |
| 프론트/리어 사이드 에어백: | 전/후 - |
| 프론트/리어 헤드 에어 커튼: | 전/후 |
| 무릎 에어백: | - |
| 리어 시트 벨트 에어백: | - |
| 리어 센터 에어백: | - |
| 패시브 보행자 보호: | - |
| 안전 벨트 미착용 팁: | |
| ISO 고정 유아용 시트 인터페이스: | |
| 타이어 공기압 모니터링 장치: | 타이어 공기압 디스플레이 |
| 타이어 공기압이 0인 상태에서 계속 주행하십시오. | - |
| 자동 안티 브레이크(ABS 등): | |
| 제동력 분배 | |
| (EBD/CBC 등): | |
| 브레이크 어시스트 | |
| (EBA/BAS/BA 등): | |
| 트랙션 컨트롤 | |
| (ASR/TCS/TRC 등): | |
| 차체 안정성 컨트롤 | |
| (ESP/DSC/VSC 등): | |
| 병렬 지원: | |
| 차선 이탈 경고 시스템: | |
| 차선 유지 보조 시스템: | |
| 도로 교통 표지 인식: | |
| 액티브 브레이크/액티브 안전 시스템: | |
| 자동 주차: | |
| 힐 어시스트: | |
| 가파른 하강: | |
| 엔진 전자식 도난 방지: | |
| 차량 중앙 잠금: | |
| 원격 키: | |
| 키리스 시동 시스템: | |
| 키리스 엔트리 시스템: | |
| 나이트 비전 시스템: | - |
| 피곤한 운전을 위한 팁: | |
| 차체 기능/구성 | |
| 채광창 유형: | ○ 개방되지 않는 파노라믹 선루프 |
| 개방식 파노라믹 선루프 | |
| 스포츠 외관 패키지: | - |
| 전동 흡입 도어: | - |
| 사이드 슬라이딩 도어 형태: | - |
| 전기 트렁크: | |
| 유도 트렁크: | |
| 루프 랙: | |
| 액티브 클로징 에어 흡기 그릴: | - |
| 원격 시동 기능: | |
| 사이드 페달: | - |
| 기타 바디 설정: | - |
| 차량 내 기능/구성 | |
| 스티어링 휠 소재: | 가죽 |
| 스티어링 휠 위치 조정: | 위, 아래 |
| 이전 및 이후 | |
| 전자식 스티어링 휠 조정: | - |
| 다기능 스티어링 휠: | |
| 스티어링 휠 변속: | - |
| 스티어링 휠 히팅: | - |
| 스티어링 휠 메모리: | - |
| 프론트/리어 후진 레이더: | 전/후 |
| 주행 지원 이미지: | 360도 파노라마 이미지 |
| 후진 경고 시스템: | |
| 크루즈 시스템: | 전속 어댑티브 크루즈 |
| 보조 주행 레벨 L2 | |
| 주행 모드 전환: | 스탠다드/편안한 |
| 스포츠 | |
| 오프로드 | |
| 눈 | |
| 경제 | |
| 사용자 지정 | |
| 자동 주차: | |
| 자율 주행 기술: | - |
| 자동차의 강력한 전원 인터페이스: | 12V |
| 트립 컴퓨터 디스플레이: | |
| 전체 LCD 계기판: | |
| LCD 기기 크기: | 12.3인치 |
| HUD 헤드업 디지털 디스플레이: | - |
| 내장 드라이브 레코더: | |
| 능동형 잡음 제거: | |
| 휴대폰 무선 충전 기능: | 1열 |
| 전기 조절식 스로틀/브레이크 페달: | - |
| 자동차의 다른 구성: | - |
| 시트 구성 | |
| 시트 소재: | 가죽/스웨이드 믹스 |
| 스포츠 시트: | - |
| 운전석 시트 조정 방향: | 프론트 및 백 조정 |
| 등받이 조정 | |
| 높이 조절 | |
| 허리 지지대 | |
| 다리 받침 조절 | |
| 조수석 시트 조절 방향: | 프론트 및 백 조정 |
| 등받이 조정 | |
| 높이 조절 | |
| 허리 지지대 | |
| 다리 받침 조절 | |
| 메인/조수석 시트 전동 조정: | 주/부 |
| 프론트 시트 기능: | 난방 |
| 환기 | |
| 마사지 | |
| 전동 시트 메모리: | 주 운전석 시트 |
| 조수석 시트 뒤쪽에 있는 조절 가능한 버튼(BOSS 버튼): | - |
| 2열 시트 조정 방향: | - |
| 전동 조절식 2열 시트: | - |
| 2열 시트 기능: | - |
| 작은 테이블의 두 번째 행: | - |
| 독립 좌석의 2열 : | - |
| 3열 시트: | 없음 |
| 리어 시트를 접는 방법: | 비례적으로 아래로 기울일 수 있습니다 |
| 프론트/리어 시트 중앙 팔걸이: | 전/후 |
| 리어 컵 홀더: | |
| 가열/냉각된 컵 홀더: | - |
| 멀티미디어 구성 | |
| GPS 네비게이션 시스템: | |
| 차량 정보 서비스: | - |
| 내비게이션 교통 정보 표시: | |
| 센터 콘솔 LCD 화면: | 터치 LCD 화면 |
| 센터 콘솔 LCD 화면 크기: | 12.3인치 |
| 중앙 제어 LCD 화면 분할 화면 디스플레이: | |
| 블루투스/자동차 전화: | |
| 휴대폰 상호 연결/매핑: | Huawei Hicar |
| OTA 업그레이드 | |
| 음성 컨트롤: | 멀티미디어 시스템을 제어할 수 있다 |
| 제어 가능한 탐색 기능 | |
| 전화 통화를 제어할 수 있습니다 | |
| 제스처 컨트롤: | |
| 차량 인터넷: | |
| 자동차 TV: | - |
| 후면 LCD 화면: | |
| 리어 컨트롤 멀티미디어: | - |
| 외부 오디오 소스 인터페이스: | USB |
| C형 | |
| USB/Type-C 인터페이스: | 2열/2열 |
| CD/DVD: | - |
| 오디오 브랜드: | Dynaudio |
| 스피커 스피커 수(조각): | 스피커 10개 |
| 조명 구성 | |
| 로우 빔 광원: | LED |
| 하이 빔 광원: | LED |
| 조명 기능: | 매트릭스 |
| 주간 주행등: | |
| 어댑티브 하이 및 로우 빔: | |
| 헤드라이트의 자동 열기 및 닫기: | |
| 스티어링 보조 조명: | - |
| 헤드램프 후속 조정: | - |
| 프론트 안개등: | - |
| 헤드라이트 높이 조절 가능: | |
| 헤드램프 에이밍 장치: | - |
| 실내 주변 조명: | 64가지 색상 |
| 자동차 창문 및 백미러 | |
| 전면/후면 전원 창: | 전/후 |
| 원키 윈도우 리프팅 기능: | 전체 자동차 |
| 윈도우 안티 핀치 기능: | |
| UV/절연 유리: | - |
| 다층 방음 유리: | 1열 |
| 외부 백미러 기능: | 전동식 조정 |
| 전동 접이식 | |
| 열선식 후방 거울 | |
| 후사경 메모리 | |
| 자동 눈부심 방지 | |
| 후진 시 자동으로 아래로 굴림 | |
| 차량을 잠글 때 자동 접기 | |
| 실내 백미러 기능: | 자동 눈부심 방지 |
| 리어 윈드실드 차양: | - |
| 리어 사이드 선셰이드: | - |
| 리어 사이드 프라이버시 글라스: | |
| 차량 화장대 거울: | 주 운전 위치 + 조명 |
| 조수석 시트 + 조명 | |
| 프론트 감지 와이퍼: | |
| 리어 와이퍼: | |
| 에어컨/냉장고 | |
| 에어컨 온도 제어 방법: | 자동 에어컨 |
| 온도 구역 컨트롤: | |
| 후면 공기 배출구: | |
| 뒤쪽에 있는 에어컨: | - |
| 차량용 공기 청정기: | |
| PM2.5 필터링 또는 꽃가루 필터링: | |
| 음극 이온 발생기: | - |
| 자동차 향기 장치: | |
| 자동차 냉장고: | - |
| 색상 | |
| 바디 컬러 옵션 | 별 바다 블루 |
| 스트리밍 골드 | |
| Xuan Yinghei | |
| 진녹색 | |
| 구름 하늘색 | |
| 인테리어 색상 옵션 | 베이지/브라운 |
| 블랙 블루 | |
| 검은색 | |
| 레드/베이지 | |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 
