커스터마이징: | 사용 가능 |
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인증: | TUV, ISO, RoHS 준수, CE |
조건: | 새로운 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
독립적인 제3자 검사 기관의 감사를 받음
주요 특징:
76KW의 강력한 출력을 제공하는 윤네이 디젤 엔진
2.유체역학적 변속기 기술 적용, 1단, 3요소 토크 컨버터는 단순한 구조와 높은 안정성을 보장합니다.
3.플렉시블 샤프트에 의해 제어되는 유압 동력 변환 기어박스, 전진 4단 및 후진 4단 기어를 통해 작동이 용이합니다.
4.단일 펌프, 분리형 흐름 작동 유압 계통은 낮은 소비량과 탁월한 성능을 제공합니다.
5.이중 밀폐 유압 파이프라인 조인트와 24°Awl 및 O 링이 국제 표준에 따라 장착되어 오일 누출을 방지합니다.
6.부하 감지 완전 유압식 조향 계통으로 작동이 용이합니다.
7.에어 오버 유압 브레이크 시스템;캘리퍼 디스크 브레이크
높은 위치에서 자동 수평 조정 기능이 있는 작동 장치
9.버킷 굴절식 지점은 우수한 내구성을 가진 밀폐, 윤활 처리, 방진 층을 사용합니다.
10.일체형, 고급 기기 보드
11.새롭고 고급스러운 객실.
성능 | 1 | 정격 부하 | 2,000kg |
2 | 전체 무게 | 5,500kg | |
3 | 정격 버킷 용량 | 1.2m3 | |
4 | 최대 견인 하중 | 97KN | |
5 | 최대 돌파력 | 127KN | |
6 | 최고 등급 능력 | 30ºC | |
7 | 최대 덤프 높이 | 3,500mm | |
8 | 최대 덤프 도달 거리 | 1000mm | |
9 | 전체 크기(L × W × H) | 6050 × 2000 × 2750mm | |
10 | 최소 회전 반경 | 3,750mm | |
엔진 | 11 | 모델 | YUNNEI YN38GBZ |
12 | 입력합니다 | lnline 수냉식, 4행정 | |
13 | 실린더 보어/스트로크 수 | 4-102 × 115mm | |
14 | 정격 출력 | 76kw | |
15 | 최대 토크 | 515N.m | |
16 | 최소 연료 소비율 | ≤ 225g/kw.h | |
변속기 시스템 | 17 | 토크 컨버터 | YJ315-x |
18 | 변속 장치 모드 | 동력 변속은 일반적으로 직선 기어를 체결합니다 | |
19 | 기어 변속 | 4단 전진 4단 후진 | |
20 | 최고 속도 | 36km/h | |
구동 액슬 | 21 | 주 축소 모드 | 베벨 기어 등급 감소 |
22 | 감속 모드 | 베벨 기어 등급 감소 | |
23 | 휠 베이스(mm) | 2,350mm | |
24 | 휠 트레드 | 1,560mm | |
25 | 지상고 | 400mm | |
유압 계통 | 26 | 시스템 작동 압력 | 16.5MPa |
27 | 붐 리프트 시간 | 4.83초 | |
28 | 총 시간 | 9.15s ± 0.5초 | |
29 | 변위 | 3.8L | |
30 | 자동 수평 조정 기능 | 네 | |
브레이크 시스템 | 31 | 서비스 브레이크 | 4륜 구동 에어 어시스트 디스크 브레이크 |
32 | 주차 브레이크 | 수동 디스크 브레이크 | |
타이어 | 33 | 유형 사양 | 16/70-20 |
34 | 프론트 타이어 공기압 | 0.4Mpa | |
35 | 리어 타이어 공기압 | 0.35Mpa |