| 커스터마이징: | 사용 가능 |
|---|---|
| 조향: | 왼쪽 |
| 좌석: | 5 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 독립적인 제3자 검사 기관의 감사를 받음
| ZEEKR 007 2025 리어 드라이브 스마트 드라이브 75kWh | ZEEKR 007 2025 긴 수명의 리어 구동 지능형 구동 버전 100kWh | ZEEKR 007 2025 4륜 구동 버전 75kWh | ZEEKR 007 2025 장거리 4X4 지능형 운전 버전 100kWh | ZEEKR 007 2025 4륜 구동 성능 에디션 100kWh | |
| 제조업체 | 극지방크립톤 | 극지방크립톤 | 극지방크립톤 | 극지방크립톤 | 극지방크립톤 |
| 순위 | 중간 크기의 차 | 중간 크기의 차 | 중간 크기의 차 | 중간 크기의 차 | 중간 크기의 차 |
| 에너지 유형 | 순수 전기 | 순수 전기 | 순수 전기 | 순수 전기 | 순수 전기 |
| 출시 시간 | 2024.08 | 2024.08 | 2024.08 | 2024.08 | 2024.08 |
| 모터 | 순수한 전기 422마력 | 순수한 전기 422마력 | 646마력의 순수한 전기 | 646마력의 순수한 전기 | 646마력의 순수한 전기 |
| 순수 전력범위(km) 산업정보부 | 688 | 870 | 616 | 770 | 660 |
| 전기 범위(km) CLTC | 688 | 870 | 616 | 770 | 660 |
| 고전압 고속 충전 플랫폼 | 800V | 800V | 800V | 800V | 800V |
| 충전 시간(시간) | 고속 충전 0.175시간 저속 충전 10.8시간 | 고속 충전 0.25시간 저속 충전 14.29시간 | 고속 충전 0.175시간 저속 충전 10.8시간 | 고속 충전 0.25시간 저속 충전 14.29시간 | 고속 충전 0.25시간 저속 충전 14.29시간 |
| 고속 충전(%) | 10-80. | 10-80. | 10-80. | 10-80. | 10-80. |
| 최대 출력(kW) | 310(422P) | 310(422P) | 475(646P) | 475(646P) | 475(646P) |
| 최대 토크(N·m) | 440 | 440 | 710 | 710 | 710 |
| 변속 장치 | 전기차에 대한 1단 변속기 | 전기차를 위한 1단 변속기 | 전기차를 위한 1단 변속기 | 전기차를 위한 1단 변속기 | 전기차를 위한 1단 변속기 |
| 길이 x 너비 x 높이(mm) | 4865x1900x1450 | 4865x1900x1450 | 4865x1900x1450 | 4865x1900x1450 | 4880x1900x1448 |
| 차체 구조 | 4도어 5인승 세단 | 4도어 5인승 세단 | 4도어 5인승 세단 | 4도어 5인승 세단 | 4도어 5인승 세단 |
| 최고 속도(km/h) | 210 | 210 | 210 | 210 | 210 |
| 공식 100km 가속 시간 | 5.1 | 5 | 3.6 | 3.6 | 2.84 |
| 100km 전력 소비(kWh/100km) | 12.5kWh | 12.7kWh | 14.2kWh | 14.5kWh | 16.9kWh |
| 동급의 전력 연료 소비(L/100km) | 1.45 | 1.47 | 1.65 | 1.68 | 1.96 |
