I_Suzu 3kr1-Ga20용 흡입 공기량 센서 8-97601-9670 8976019670

• 유형: 반도체 가스 센서
• 도전 형: 볼륨 컨트롤 유형
• 출력 신호의 유형: 디지털 입력
• 생산 공정: 통합
• 자료: 플라스틱
• IP 등급: IP20
• 모델 번호.: 8-97601-9670 8976019670
• 감광도: 고
• 인증: ISO
• 사용자 지정: 사용자 지정
• 파트 이름: 흡입 공기량 센서
• OE: 8-97601-9670 8976019670
• MOQ: 10pcs
• 샘플: 사용 가능
• 지불: T T Western Uinon
• 배송: 익스프레스, 비행기, 바다
• 운송 패키지: Carton
• 사양: 12*8.5*6
• 등록상표: HL or Customized
• 원산지: Zhejiang, China
• 세관코드: 9026801000
• 생산 능력: 100000 Pieces/Month

제품 설명

 

제품 설명

 

흡입 공기량 센서란 무엇입니까?

MAF(흡입 공기량 센서)는 차량 내 전자식 연료 분사 시스템의 핵심 구성 요소입니다. 이 필터는 에어 필터와 엔진 흡기 매니폴드 사이에 있습니다. 일부 차량의 경우 흡입 공기 온도(IAT) 센서가 흡입 공기량 센서에 내장되어 있습니다. 그러나 공기 유량 센서는 종류가 다양하므로 모두 다른 유지 관리가 필요합니다. 디지털 센서는 주파수 출력을 전송하고 아날로그 흡입 공기량 센서는 가변 전압 출력을 생성합니다. 두 출력 모두 엔진 컨트롤 모듈로 전송되어 차량의 자동 변속기 시스템에서 공기-연료 혼합물을 조절하는 데 도움이 됩니다.

무슨 일 하세요?

흡입 공기량 센서는 엔진 흡기로 유입되는 공기량을 측정합니다. 이는 적절한 공연비(AFR)를 달성하기 위해 추가할 연료량을 계산하는 데 중요한 역할을 하며, 이상적인 AFR은 14.7:1(14.7lb/가솔린)이지만 AFR은 다를 수 있습니다. 가속은 최대 12:1의 AFR이 필요하지만, 크루즈 여행에는 22:1의 낮은 수준이 필요합니다. 흡입 공기량 센서가 고장 나면 엔진 컨트롤 모듈(ECM)이 연료 분사를 올바르게 계산하기가 어렵거나 불가능할 수 있습니다. 이로 인해 차량에 수많은 다른 문제가 발생할 수 있습니다.

흡입 공기량 센서/MAF 센서

OE:  

8-97601-9670 8976019670

적용 분야:
I_suzu  3KR1-GA20의 경우






 

 

포장 및 배송

 

 

  판매 단위: 단일 품목

 패키지 크기:    12 * 8.5 * 6cm(각각)   62 * 31.5 * 35cm(100개)

 총 중량:   69.2g(각각)         7920g(100개)

 패키지 유형: 상자/사용자 지정

 

 

리드 타임:

수량(조각)	10 - 100	101 - 1000	1000개 이상
리드타임(일)	15	30	협상할 수 있습니다

 

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FAQ


Q1: 귀사는 거래업체입니까, 아니면 제조사입니까?

A: 우리는 공장입니다.

Q2: 생산 시간은 얼마나 됩니까?

A: 일반적으로 재고는 5-10일, 재고가 없으면 30-40일, 수량입니다.

Q3: 샘플을 제공하십니까? 무료 또는 추가 입니까?

A: 예, 속도 센서 샘플을 주전에 제공하고 순서대로 반환할 수 있습니다.

Q4: 지불 조건은 어떻게 됩니까?

A: 1000달러 미만 결제, 100% 사전. 지불 >= 1000달러, 30% T/T, 선급 전 잔액.

Q5: 품질 기준은 무엇입니까?

A: OE 품질을 기준으로 생산 라인에서 하나씩 그리고 배송 전에 하나씩 테스트합니다.

Q6: 샘플에 따라 생산하거나 제품을 사용자 정의할 수 있습니까?

A: 네. 사전 판매 및 판매 후 서비스를 제공하는 전문 기술 팀이 고객의 요청을 수행합니다.

Q7: 어떻게 하면 우리의 비즈니스를 장기적으로 좋은 관계로 만들 수 있을까요?

A: 고객의 이익을 위해 좋은 품질과 경쟁력 있는 가격을 유지합니다. 모든 고객을 친구로 존중하며, 진심으로 비즈니스를 하고 그들과 친구가 되도록 합니다.