After-sales Service: | Aftermarket Spare Parts Service |
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Warranty: | Based on Warranty Rule |
Usage: | Touring Car, Commercial Vehicle, Family Car, Experience Car, Novice Car |
Type: | SUV |
Service Life: | 0 Years |
Mileage: | 0-20km |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
기본 정보 | |
제조업체 | 창안 자동차 |
순위 | 컴팩트 SUV |
에너지 유형 | 플러그인 하이브리드 |
출시 시간 | 2023.08 |
엔진 | 1.5T 170HP L4 플러그인 하이브리드 |
순수 전력범위(km) 산업정보부 | 150 |
전기 범위(km) NEDC | 150 |
전기 범위(km) WLTC | 130 |
충전 시간(시간) | 고속 충전 0.5시간 저속 충전 4.5시간 |
고속 충전(%) | 30-80으로 표시됩니다 |
최대 엔진 출력(kW) | 125(170P) |
최대 모터 출력(kW) | 110(150PS) |
최대 엔진 토크(N·m) | 260 |
최대 모터 토크(N·m) | 330 |
변속 장치 | 6단 이중 클러치 |
길이 x 너비 x 높이(mm) | 4710x1865x1710 |
차체 구조 | 5도어 5인승 SUV |
최고 속도(km/h) | 230 |
공식 100km 가속 시간 | 7.1 |
NEDC 복합 연료 소비(L/100km) | 0.9 |
WLTC 연료 소비 통합(L/100km) | 1.6 |
산업부와 의 최소 충전 상태 연료 소비(L/100km 정보 기술 | 5.2 |
바디 | |
길이(mm) | 4710 |
폭(mm) | 1865 |
높이(mm) | 1710 |
휠베이스(mm) | 2710 |
프론트 휠 베이스(mm) | 1585 |
리어 휠 베이스(mm) | 1585 |
차체 구조 | SUV |
도어 수(각각) | 5 |
도어 열림 모드 | 스윙 도어 |
좌석 수(PCS) | 5 |
서비스 중량(kg) | 1880 |
최대 하중(kg) | 2315 |
탱크 용량(L) | 45.0 |
러기지 컴파트먼트 용량(L) | 620-1450 |
엔진 | |
엔진 유형 | JL473ZQ6 |
용량(mL) | 1494 |
변위 (L) | 1.5 |
흡입 양식 | 터보차징 |
엔진 레이아웃 패턴 | 수평으로 잡습니다 |
실린더 배열 | L |
실린더 수(PCS) | 4 |
실린더당 밸브(수) | 4 |
밸브 장치 | DOHC |
최대 마력(PS) | 170 |
최대 출력(kW) | 125 |
최대 출력 속도(rpm) | 5500 |
최대 토크(N·m) | 260 |
최대 토크 속도(rpm) | 1500-4000 |
연료 형태 | 플러그인 하이브리드 |
연료 오일 레이블 | 92# |
오일 공급 모드 | 실린더에서 직접 분사 |
실린더 헤드 소재 | 알루미늄 |
실린더 블록 재질 | 알루미늄 |
환경 보호 표준 | VI |
차량 수출은 컨테이너를 통해 운송할 수 있어 소규모 차량 일괄 수출의 수입과 수출을 달성할 수 있습니다. 상하이에서 두바이로 수출된 차량 묶음을 예로 들면, 해상 화물은 개당 15002000달러, 컨테이너 해물은 단품당 400700달러(항만 요금이 추가되더라도)인 반면, ro-ro 해양 화물은 단품당 400700달러(약 1500US)입니다. 컨테이너 배송의 전체 물류 비용은 RO-ro 배송보다 낮습니다.