제품 설명
| 대비: |
Haver H6 2022 |
| 차이 항목 강조 표시 |
3세대 1.5T 자동 2륜 구동 플러스 × |
| 수준: |
소형 자동차 |
| 출시 시간: |
10월 22일 |
| 신체 형태: |
5도어 5인승 SUV/오프로드 |
| 길이 x 너비 x 높이(mm): |
4653x1886x1730 |
| 휠베이스(mm): |
2738 |
| 전원 유형: |
가솔린 엔진 |
| 최대 차량 출력(kW): |
135 |
| 차량의 최대 토크(N·m): |
275 |
| 공식 최고 속도(km/h): |
190 |
| 엔진: |
1.5T 184마력 L4 |
| 변속 장치: |
7단 기어 이중 클러치 |
| 도어 수(pts): |
5 |
| 좌석 수(단위): |
5 |
| 연석 중량(kg): |
1520 |
| 엔진 모델: |
GW4B15L |
| 변위 (L): |
1.5 |
| 실린더 부피(cc): |
1499 |
| 흡기 형태: |
터보차징 |
| 실린더 수(A): |
4 |
| 실린더당 밸브 수(수): |
4 |
| 밸브 구조: |
이중 오버헤드 |
| 최대 마력(PS): |
184 |
| 최대 출력(kW/rpm): |
135 |
| 최대 토크(N·m/rpm): |
275 |
| 연료: |
92번 가솔린 |
| 오일 공급 모드: |
실린더 내 직접 분사 |
| 배기가스 배출 표준: |
국가 VI |
| 기어박스 유형: |
더블 클러치 |
보다 포괄적인 하이브리드 시스템
새로운 에너지 시대의 물결이 일기 시작한 Haval 브랜드는 레몬 플랫폼을 활용하여 전력, 효율, 운전 경험과 같은 측면에서 다양한 도로 상황을 고려하는 하이브리드 시스템을 개발하고 있습니다.
순수한 즐거움의 여행
3세대 Haval H6은 엔진, 변속기 및 섀시의 세 가지 핵심 구성 요소를 포괄적으로 업그레이드했습니다. 1.5GDIT EVO 및 2.0GDIT+ 지능형 4WD, 업그레이드된 섀시 시스템으로 제어 및 안정성을 향상시킨 이 시스템은 파워와 편안함이 결합되어 최고의 운전 환경을 제공합니다.
연료 효율 소어
3세대 Haval H6는 이전 모델의 장인 정신을 계승하고 혁신적인 효율 개선을 통해 연료 효율을 최대 14.5% 극대화하는 동시에 동력 향상을 달성합니다. 뛰어난 연비 덕분에 여행이 수월하고 즐거울 뿐만 아니라 재정적 부담을 덜어 주고 편안하고 즐거운 운전 경험을 할 수 있습니다.
회사 프로필
Ailang(이전 Ailang(Shanghai) International Trade Co., LTD)은 2017년 5월 12일 상하이 자유무역지대에 설립되었습니다. 2020년 4월 충칭으로 이전하여 이름을 아일랑(충칭) 국제 무역사로 변경했습니다 이 회사는 국내외 홍보 및 판매에서 상품과 기술의 수출입, 자동차 및 자동차 장식용품, 자동차 부품, 가재, 건물 장식품, 식용 농산물 등을 주로 하고 있습니다. 중국에서 ASWF 윈도우 필름의 독점 에이전트로 수년 간의 개발 후 자동차 열 절연 필름, 건물 열 절연 필름, 자동차 페인트 보호 필름 및 기타 제품이 이미 메인 제품 시스템에 통합되었습니다. 현재 중국 내 31개 주를 대상으로 영업 네트워크를 구축하고 있으며, 고객 그룹에는 자동차 공장, 자동차 4S 그룹, 자동차 장식, 미용실 등이 포함되며, 이 경우 국가 전체에서 성숙한 마케팅 채널 및 파트너를 통하게 됩니다. Ailang(충칭) International Trade Co., Ltd.의 "집중, 집중, 전문적인" 비즈니스 철학 및 영업 네트워크에 대한 정신은 전 국가에서 공개적인 비전을 통해 다루어 왔습니다. 그리고, Ailang 은 보다 최적화된 서비스 채널 혁신 메커니즘, 과학적이고 표준화된 채널 관리 모드, 엘리트 모바일 관리 팀을 통해 생존을 위한 변화, 획기적인 새로운 에너지 자동차와 액세서리, 자동차 소모품 및 기타 다각화된 국가 간 개발 패턴의 전체 링크를 위한 혁신을 이룩하는 방법을 배웁니다.
판매 후 서비스
포장 및 배송
포장 세부 정보
나무 케이스, 철판 프레임 또는 금속 파레트. 다양한 전기차의 치수, 수량, LCL 또는 에 의해 배송됨
FCL 배송 시간
일반적으로 결제 접수 후 15-30일(영업일 기준) 이내에 가능합니다.
차량 수출은 컨테이너를 통해 운송할 수 있어 소규모 차량 일괄 수출의 수입과 수출을 달성할 수 있습니다. 상하이에서 두바이로 수출된 차량 묶음을 예로 들면, 해상 화물은 개당 15002000달러, 컨테이너 해물은 단품당 400700달러(항만 요금이 추가되더라도)인 반면, ro-ro 해양 화물은 단품당 400700달러(약 1500US)입니다. 컨테이너 배송의 전체 물류 비용은 RO-ro 배송보다 낮습니다.
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우리 회사는 항상 제품 품질과 서비스 수준을 우선시하여 업계에서 확고한 입지를 구축하고 상호 이익과 윈-윈 결과를 위해 고객과 장기적인 협력을 추구합니다.
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