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휠 허브 구성 요소에 속하는 풀리는 일반적으로 크기가 크고 제조 공정은 주로 주조 및 단조 공정입니다. 일반적으로 크기가 큰 설계는 주철(우수한 주철 성능)이고 주철은 거의 사용되지 않습니다(낮은 주물 성능). 일반적으로 크기가 작은 것은 단조물로 설계할 수 있고 재질은 강철입니다. 벨트 풀리는 주로 소형 디젤 엔진, 농업용 차량, 트랙터, 자동차, 광산 장비 등의 장거리 동력 전달에 사용됩니다. 기계 가공 장비, 섬유 기계, 포장 기계, 선반, 단조 기계, 소형 마력 오토바이 동력 전달, 농업용 기계의 동력 전달, 공기 압축기, 환원기, 환원기, 발전기, 면 기너 등
V 벨트 풀리:
V 벨트의 사양은 뒤쪽 폭(상단 폭) 및 높이(두께)의 크기로 구분됩니다. 다른 치수의 후방 폭(상단 폭)과 높이(두께)에 따라, 서로 다른 표준의 V 벨트는 다른 모델을 가지고 있습니다. 각 모델의 피치 너비, 상단 너비 및 V 벨트의 높이는 서로 다르므로 풀리에서는 V 벨트의 모양에 따라 다양한 그루브 유형을 만들어야 합니다. 이러한 그루브 유형에 따라 다양한 유형의 풀리가 결정됩니다.
| 미국 표준 | |
AK/AKH BK/BKH TA/TB/TC 시리즈 시브 |
B/C/D 시리즈 시브 |
폴리 V 시브 |
변속 시브 |
| 3V/5V/8V 시브 | 부싱 스플릿 테이퍼 부싱/QD 부싱/TB 부시 |
유럽 표준 (SPA SPB SPC SPZ) |
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테이퍼 부싱 벨트 풀리 |
V 벨트 풀리 및 솔리드 허브 |
조절식 속도 V 벨트 풀리 |
테이퍼 부시를 위한 평지 벨트 풀리 |
미니 풀리
이 경량 크랭크축 풀리는 원래 벨트 레이아웃을 활용하여 스톡 직경(OEM 크기) 크랭크 풀리입니다. 크랭크 풀리 직경은 변하지 않으므로 교류 발전기 출력을 재고 출력 수준으로 유지하므로 평평한 배터리 또는 충전 능력이 약하지 않아도 됩니다. 6061 항공기 알루미늄 구조로 무게가 대폭 절감되므로 미니 설치 방식에 따라 최대 10%의 전력 향상을 얻을 수 있습니다. 크랭크 풀리의 균형이 완전히 잡히고 중량을 역력하며, 뛰어난 내마모성과 강도를 위해 산화 기능을 제공합니다.
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