3V 시리즈 8홈 테이퍼 부싱 풀리는 3V, 3VX, 3V 벨트 및 3VX 벨트에 적용됩니다. 직경 범위는 4.75인치에서 33.50인치입니다. 풀리 크기에 따라 Q2, R1 또는 S1 분할 테이퍼 부시를 사용하며, 여기에는 스톡도 있습니다. 당사의 8홈 3V 분할 테이퍼 풀리 대부분은 고강도 35등급 주철로 만들어졌으며, 인산염 코팅 및 부식 방지 페인트로 코팅되어 있습니다. 이 모든 것이 공장에서 균형을 이루게 되어 장비의 원활한 작동이 보장됩니다.
![American Standard Cast Iron Eight-Groove Sheaves with Split Taper Bushings](//www.micstatic.com/athena/img/transparent.png)
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3V, 3VX V-벨트와 일치
(1) 3V 시리즈 V 벨트
클래식 3V 시리즈 V 벨트는 상단 폭이 0.38", 두께 0.31", 각도 38°로, 딥 웨지 V 벨트로 분류됩니다. 3V 시리즈 벨트는 표준 40° 앵글 v 벨트보다 더 작고 강력합니다. 장기적인 성공과 경제적인 운영 덕분에 업계에서 가장 널리 사용되는 벨트 시리즈 중 하나입니다. 당사가 제공하는 고품질 3V 시리즈 v 벨트는 ISO 9001 및 ARPM 표준에 따라 제조되며, 오일 및 내열성이며 다른 브랜드와 직접 상호 교환이 가능합니다. 3V 컨베이어 벨트는 천연 고무 합성 및 폴리에스테르 로프로 제작되었으며 면과 폴리에스테르 혼합물로 덮여 있고 내구성이 뛰어납니다. 3V 시리즈 벨트는 HVAC, 잔디 및 정원 장비, 농장비와 함께 대부분의 일반 중공업 분야에 사용됩니다. 또한 고출력 V-벨트 세트와 그에 맞는 V-풀리/풀리를 제공합니다.
(2) 3V 시리즈 리본 V-벨트
3V 시리즈 v-벨트는 가장 오래되고 가장 일반적인 스타일 중 하나이기 때문에 "클래식" v-벨트 시리즈의 일부입니다. 아트라스콥코의 벨트는 ARPM 표준에 따라 제조되며 뛰어난 강도, 내구성 및 성능을 제공합니다. 3V 시리즈 v 벨트의 각 벨트(벨트/리브)의 상단 폭은 0.38인치입니다.
(3) 3VX 이쑤시개 V 벨트
3VX 톱니 v 벨트의 위쪽 너비는 0.38", 두께는 0.31" 입니다. 홈 가공 3VX v 벨트의 측면 벽은 미끄러짐을 방지하고 효율성을 높이며 운용 비용을 절감하기 위해 거칠습니다. 또한 ARPM 표준에 따라 제조되며 오일과 내열성이 있습니다. 3VX 컨베이어 벨트는 고품질 네오프렌 화합물과 고강도 폴리에스테르 로프로 구성되어 있으며, 상단 소재는 면 폴리에스터 혼합물로 되어 있습니다. 성능, 내구성 및 에너지 보존의 이점 외에도, V-벨트는 기존 수직 풀리/풀리와 함께 사용됩니다. 3VX의 V형 벨트 또는 도르래에 대한 견적을 받으려면 저희에게 문의해 주십시오. 기꺼이 도와드리겠습니다.
(4) 3VX 이쑤시개 V 벨트
아트라스콥코의 모든 v 벨트는 ARPM 사양에 따라 뛰어난 성능과 내구성을 바탕으로 제조됩니다. 이 벨트 3VX는 디자인 때문에 치형 V 벨트로 일반 벨트 C V 벨트보다 부드럽고 느슨하게 작동되며 일반적으로 내구성이 뛰어납니다. 또한 일반 v 벨트보다 높은 효율을 제공하므로 에너지 비용이 절감됩니다. 3VX 벨트에 도르래를 예약할 수도 있습니다.
테이퍼식 부싱 개방
열린 테이퍼 부시는 다양한 풀리, 컨베이어 풀리 및 스프로켓에 사용됩니다. 당사의 분할 테이퍼 부시는 강철 또는 주조 재료로 만들어졌으며 다른 브랜드와 함께 교체할 수 있습니다. 플랜지형 부싱으로 설계되었으며, 테이퍼 형태의 실린더와 각 측면에 슬릿이 있습니다. 분할 테이퍼 부시는 전체 강도가 높고, 쉽게 장착 및 언로드할 수 있으며, 샤프트를 구동 장치 또는 아이들러 기어 어셈블리에 연결하기 위한 높은 고정력을 가지고 있기 때문에 가장 일반적으로 사용되는 부시 중 하나입니다. G 시리즈 - W2 시리즈 분할 테이퍼 부시, 0.375 - 7.438 인치, 미터법 보어 고강도 오픈 테이퍼 부싱에 대한 자세한 내용을 보거나 견적을 받으려면 고객 지원 팀에 문의하십시오. 기꺼이 도와드리겠습니다.
커플링에 비해 풀리의 장점은 무엇입니까?
대부분의 기계 장비는 터미널 장비에 기계적 전력을 전달하기 위해 변속기 구성 요소를 중간 매체로 사용해야 합니다. 커플링과 풀리는 기계 장비의 일반적인 전송 부품입니다. 풀리의 칼러 보다 장점은 무엇입니까?
크고 효율적입니다. 커플링은 서로 다른 메커니즘을 통해 구동축과 구동축을 연결하여 함께 회전하고 모션 및 토크를 기계 구성 요소로 전달합니다. 모터와 장비 사이의 단거리 연결입니다. 그러나 직접 연결로 인해 커플링 속도는 풀리 속도보다 훨씬 낮습니다.
풀리는 허브 파트이며, 상대적으로 크기가 큽니다. 제조 공정은 일반적으로 주조와 단조의 기준입니다. 주로 장거리 전원 전송에 사용됩니다. 커플링과 비교했을 때 적용 장점의 특징은 다음과 같습니다.
1.풀리가 2개의 장거리 변속기 장치의 변속기 모드에 적용됩니다.
벨트 풀리 구동은 두 구동축이 평행하고 동일한 수평선에 있어야 하기 때문에 벨트 풀리 구동이 소음과 진동을 줄이고 더 부드럽게 작동합니다.
벨트 풀리 구동에는 버퍼 기능이 있습니다. 기계와 장비가 정지하면 즉시 멈추지 않고 장비 및 모터를 보호하기 위해 전원 없이 천천히 작동을 멈춥니다.
V-벨트 풀리 및 V-벨트 부착
풀리는 허브 형식의 파트입니다. 일반적으로 상대 크기는 상대적으로 큽니다. 제조 공정은 일반적으로 주조와 단조의 기준입니다. 적은 수의 주강 사용(주강의 성능 저하); 일반적으로 더 작은 치수는 개발용으로 설계할 수 있고 재질은 강철임). 풀리는 주로 소형 디젤 엔진, 농업용 차량, 트랙터, 자동차, 광산 장비 등의 장거리 동력 전달에 사용됩니다. 기계 가공 장비, 섬유 기계, 포장 기계, 선반, 단조 프레스, 그리고 약간의 작은 마력 오토바이도 있습니다. 변속기는 농기계 동력, 공기 압축기, 감속기, 발전기, 면 진, 등