제품 매개변수
| 입력합니다 |
SQRG4J15 |
| 변위 (L) |
1.496 |
| 보어 x 스트로크(mm) |
74.5 x 85.8 |
| 압축비 |
11.6 |
| 정격 출력(r/min에서 kW) |
5500년 12월 125일 |
| 최대 토크(Nm @ r/min) |
2000/252-4000 |
| 특정 전력(kW/L) |
83.3 |
| 전체 치수(mm) |
646 × 640 × 670 |
| 중량(kg) |
108kg 이하 |
| 배기 가스 배출 |
국립 VI |
제품 설명 주요 기술 Miller Cycle, VGT Supercharger, 350bar 직접 분사 시스템, 외부 수냉식, OCV Central, 분할 냉각, 볼 밸브 서모스탯 최고의 성능 이 엔진은 연료 소비량이 매우 적고, 시장을 선도하는 출력과 NVH 성능이 뛰어서 궁극의 연료 소비를 보장하면서도 출력과 NVH의 균형을 완벽하게 유지합니다. 에너지 절약 및 환경 보호 40%의 열 효율로 National VI B+RDE의 배기가스 배출 요구 사항을 충족하며 48V와 PHEV의 확장을 실현할 수 있습니다. 안정성 및 내구성 테스트 개발 및 검증은 시스템 구성 요소의 개발 테스트, 전체 Eengine의 기능, 전체 엔진의 안정성 및 내구성 테스트, 고온의 고원과 극도로 추운 환경에서 전체 차량에 대한 사용자 시뮬레이션 테스트를 모두 포함하는 충분한 것입니다. ACTECO 엔진은 가변 흡기 및 배기 캠축 밸브 타이밍(VVT2), 제어형 연소 속도(CBR), 배기 가스 터보차징 인터냉각(TCI), 가솔린 직접 분사(DGI) 및 디젤 고압 커먼 레일 직접 분사 등의 기술을 사용하므로 에너지 보존 및 환경 보호에 탁월한 ACTECO 엔진을 제공합니다. 엔진 구조 설계 측면에서 ACTH 엔진은 흡기 연소 시스템, 엔진 실린더, 연소실, 피스톤, 크랭크축 커넥팅 로드 및 기타 구조 설계의 부품을 완전히 최적화하여 연소 작동이 매우 꽉 차도록 하는 동시에 내부 응력 및 마찰 손실이 작습니다. 따라서 연비가 개선됩니다. 또한 저속에서 강력한 출력 및 강력한 토크 출력 하에서 낮은 연료 소비 기능을 달성할 수 있습니다. 제품 위치 추천 제품 Chery 2.0L 터보 가솔린 엔진 Tiggo 엔진 2.0l F4J20 Aircfraft용 Chery 2.0L 디젤 엔진 2.0l D4D20 Chery Aceco 1.6L TGDI 승용차용 자동차 모터 1.6L F4J16 Chery Aceco 1.6 DVVT 가솔린 엔진 - 차량용 1.6L E4G16C Chery 1.5L TGDI 하이브리드 차량 엔진 1.5L H4J15 1.5L Chery Automotive Gas Engine 1.5L G4J15 하이브리드 차량용 Chery 1.5L 자동차 엔진 1.5L G4G15 Chery 1.5L 가솔린 자동차 엔진 1.5L E4G15C 상세 사진 인증 FAQ 질문: 가격은? 답변: 당사의 가격은 브랜드, 모델, 전력, 수량, 가격 조건(FOB, CIF, CPT, FCA 등) 인증서 등 질문: MOQ란? 답변: 전체 엔진, 1세트, 엔진 부품, 엔진 세트 1개, 질문: 샘플을 사용할 수 있습니까? 답변: 샘플 주문은 허용되지만 단가가 더 높습니다. 일반 파트너의 경우, 필요한 경우 무료 샘플을 사용할 수 있습니다. 질문: 생산 주기(소요 시간)는 얼마나 됩니까? 대답: 엔진 부품의 경우, 우리는 보통 충분한 재고가 있습니다. 엔진의 경우 보통 10~20일 정도, 스톡 엔진의 경우 보통 1주일입니다. 질문: 얼마나 오래 배송됩니까? 대답: 익스프레스, 보통 3~4일 근무; 항공으로, 보통 3~5일 근무 요일; 해상으로, 3~7일 동남 아시아, 남아시아 및 호주로 15~20일, 유럽, 미국 및 아프리카로 20~25일, 라틴 아메리카 및 기타 지역으로 30~35일. 질문: 지불 방법은 무엇입니까? 답: T/T(은행 전신 송금), L/C, 웨스턴 유니언, 돈 그람, 시큐, 중국 내 등을 통한 거래 보호 워크샵
감사를 받은 공급업체 
