제품 설명
| 입력합니다 |
SQRE3T10 |
| 변위 (L) |
0.998 |
| 보어 x 스트로크(mm) |
71 * 84 |
| 압축비 |
9.5 |
| 정격 출력(r/min에서 kW) |
75/5500 |
| 최대 토크(Nm @ r/min) |
150/1500 - 4500 |
| 특정 전력(kW/L) |
75.2 |
| 전체 치수(mm) |
551 × 574 × 628 |
| 중량(kg) |
100 |
| 배기 가스 배출 |
유로 비 B |
인증 제품 소개 주요 특징: 1. E3T10 엔진은 Chery ACTECO의 2세대 3기통 가솔린 엔진입니다. 이 엔진 모델은 TCL(터보 차지 인터쿨러) 기술을 비롯한 첨단 세계 최고 수준의 기술을 통합하여 압력을 높이고 공기 흡기를 줄여 엔진의 효율을 개선하고 실린더의 흡기 부피를 증가시킨다, EGR 배기 가스 재순환 시스템, 배기 가스 재순환은 비틀림 진동 댐퍼와 듀얼 매스 플라이휠이 결합되어 가스믹스의 산소 함량을 감소시킴으로써 연소 온도를 낮추고 연소 과정을 개선하며 NOx 생성을 억제합니다. 통합된 인터냉각 흡기 매니폴드와 IEM 실린더 헤드 기술이 연료 소비와 배기 가스를 줄여 줍니다. 2.ACTECO 엔진은 디자인, 연구 , 개발에서 생산 및 제조에 이르기까지 완전히 독립되어 있는 중국 최초의 엔진 브랜드입니다. ACTECO 는 완전히 독립적인 지적 재산권을 보유하고 있습니다. 디자인과 R D 과정에서 ACTECO는 최신 내연 기관 기술 중 많은 기술을 광범위하게 흡수했습니다. 기술 통합은 입니다 세계 최고의 위치에 있으며 , 전력, 연료 소비 및 배기가스 배출 같은 주요 기술 지표가 세계 최고 수준에 도달했으며 , 고성능 자체 브랜드 엔진을 최초로 개발 및 제조하는 업체입니다. 주요 기술 주조 실린더 블록 오버헤드 캠축 고성능 점화 같은 길이의 업선삭 흡기 매니폴드 안정적이고 내구성 테스트 베드 확인 결과 20,000시간이 넘게 쌓여왔으며 차량 확인 결과 120만 km 이상 축적되었습니다. 러시아, 중앙아시아, 중동, 아프리카, 중남미와 같은 국제 시장에 일괄 판매되었습니다. 에너지 절약 및 환경 보호 Euro 6B 배기가스 배출 충족 최고의 성능 동력이 1.5L의 자연 흡기 엔진을 초과하고 연료 소비량이 5% 감소합니다. 상세 사진 추천 제품 Chery 2.0L 터보 가솔린 엔진 Tiggo 엔진 2.0l F4J20 Aircfraft용 Chery 2.0L 디젤 엔진 2.0l D4D20 Chery Aceco 1.6L TGDI 승용차용 자동차 모터 1.6L F4J16 Chery Aceco 1.6 DVVT 가솔린 엔진 - 차량용 1.6L E4G16C Chery 1.5L TGDI 하이브리드 차량 엔진 1.5L H4J15 1.5L Chery Automotive Gas Engine 1.5L G4J15 하이브리드 차량용 Chery 1.5L 자동차 엔진 1.5L G4G15 Chery 1.5L 가솔린 자동차 엔진 1.5L E4G15C FAQ 질문: 가격은? 답변: 당사의 가격은 브랜드, 모델, 전력, 수량, 가격 조건(FOB, CIF, CPT, FCA 등) 인증서 등 질문: MOQ란? 답변: 전체 엔진, 1세트, 엔진 부품, 엔진 세트 1개, 질문: 샘플을 사용할 수 있습니까? 답변: 샘플 주문은 허용되지만 단가가 더 높습니다. 일반 파트너의 경우, 필요한 경우 무료 샘플을 사용할 수 있습니다. 질문: 생산 주기(소요 시간)는 얼마나 됩니까? 대답: 엔진 부품의 경우, 우리는 보통 충분한 재고가 있습니다. 엔진의 경우 보통 10~20일 정도, 스톡 엔진의 경우 보통 1주일입니다. 질문: 얼마나 오래 배송됩니까? 대답: 익스프레스, 보통 3~4일 근무; 항공으로, 보통 3~5일 근무 요일; 해상으로, 3~7일 동남 아시아, 남아시아 및 호주로 15~20일, 유럽, 미국 및 아프리카로 20~25일, 라틴 아메리카 및 기타 지역으로 30~35일. 질문: 지불 방법은 무엇입니까? 답: T/T(은행 전신 송금), L/C, 웨스턴 유니언, 돈 그람, 시큐, 중국 내 등을 통한 거래 보호 워크샵
감사를 받은 공급업체 
