Cab Location: | Adjustable |
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Type: | LPG Forklift |
Power: | LP Gas Engine |
Load Capacity: | 1T - 5T |
Fuel: | Gasoline |
Load center: | 500mm |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
특징:
• 멋진 디자인과 아름다운 전망
• NISSSAN K21/25 엔진, 낮은 오염, 에너지 절약 및 환경
• 완전 유압식 조향 계통
• 대형 탱크, 연중무휴 24시간 가동되는 작업
• 미국 IMPCO의 연료 장치로 더욱 안전하고 신뢰할 수 있습니다.
• 소음을 줄이기 위한 고용량 머플러
적용 분야:
LPG 지게차는 실내외에서 사용할 수 있으며, 창고안에 있는 지게차를 대체할 수 있습니다.
특수 매개변수 | 모델 | 단위 | CPYD25 | ||||||||||
전원 유형 | LPG/가솔린 | ||||||||||||
정격 용량 | kg | 2500 | |||||||||||
로드 센터 | D | mm | 500 | ||||||||||
리프트 높이 | H2 | mm | 3000 | ||||||||||
(/) 마스트 틸트 각도(앞/뒤) | α/β | 도 | 2012년 6월 | ||||||||||
휠 베이스 | L4 | mm | 1600 | ||||||||||
(/) 트레드(프론트/리어) | B4/B5 | mm | 960/970 | ||||||||||
성능 매개 변수 | 주행 브레이크 | 유압 푸트 페달 | |||||||||||
주차 브레이크 | - 기계적 - 손 레벨 | ||||||||||||
() 리프트 속도(부하 포함) | mm/s | 440 | |||||||||||
(/) 저속(부하 있음/없음) | mm/s | (부하 있음) < 600 , (부하 없음) > 300 | |||||||||||
() 주행 속도(부하 없음) | km/h | 19일 18일 | |||||||||||
() 최대 등판 능력(부하 있음) | % | 20 | |||||||||||
(/) 최대 견인(적재 포함/제외) | kN | 2013년 16월 | |||||||||||
(/) 하중 포함 중량 분배(프론트/리어) | 5500/750 | ||||||||||||
(/) 하중 없이 중량 배분(프론트/리어) | 1425/2325 | ||||||||||||
출력, 전송 등 |
엔진 | 모델 | K21 | ||||||||||
제조업체 | 닛산 | ||||||||||||
정격 출력 | kW | 31.2250 | |||||||||||
최대 회전 | Nm/rpm | 143.7/1600 | |||||||||||
변위 | L | 2.065 | |||||||||||
배터리 | 전압 | V | 12 | ||||||||||
용량 | 아 | 100 | |||||||||||
변속 장치 | 전송 유형 | 유압 | |||||||||||
(/) 기어, 속도(프론트/리어) | / | ||||||||||||
타이어 | 입력합니다 | 공압 타이어 | |||||||||||
모델 | 프론트 | 7.00-12-12PR | |||||||||||
후면 | 6.00-9-10PR | ||||||||||||
기타 | 죽은 무게 | kg | 3750 | ||||||||||
리프트 높이 확보 | H4 | mm | 160 | ||||||||||
포크 | × 두께 × 너비 × 길이 | C × b × a | mm | 40 × 125 × 1070 | |||||||||
전체 치수 |
() 전체 길이(포크 제외) | L2 | mm | 2600 | |||||||||
전체 폭 | B1 | mm | 1150 | ||||||||||
전체 높이 |
확장 높이(마스트) | H1 | mm | 4030 | |||||||||
낮은 높이(마스트) | H3 | mm | 2000 | ||||||||||
머리 위 보호대 | H7 | mm | 2120 | ||||||||||
최소 회전 반경 | WA | mm | 2240 | ||||||||||
최소 지상고 미만 |
마스트 아래 | M1 | mm | 105 | |||||||||
휠 베이스 중심 | m2 | mm | 150 |
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