비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 | 모델 | |
|---|---|
| 모델 | 653D |
| 주요 사양 | |
| 정격 탑재하중 | 5,000kg |
| 작동 중량(표준 버킷 포함 | 16,640kg |
| 버킷 용량 | 2.6-5.5m³ |
| 휠 베이스 | 3,200mm |
| 전체 치수 | 8,085 * 2,963 * 3,463mm |
| 작동 사양 | |
| 돌파력 | 177KN |
| 최대 견인바 힘 | 171KN |
| 덤프 간극 | 3,102mm |
| 변속기 | |
| 전송 유형 | 카운터축, 동력 변환 |
| 변속기 기어 | F4/R4 |
| 토크 컨버터 유형 | 1단, 3가지 요소 |
| 전진 I/후진 I | 7.9 / 7.9 |
| 전진 II/후진 II | 14년 14월 |
| 전진 III/후진 III | 22.9/22.9를 선택합니다 |
| 전진 IV/후진 IV | 39.4 / 39.4 |
| 제조사 유형(&T | TR200 |
| 차축(차축, 타이어 및 브레이크) | |
| 메인 리듀서 유형 | 나선형 베벨 기어, 1단 |
| 최종 드라이브 감소 유형 | 유성기어 유형, 단일 단계 |
| 후방 진동 +/- | ± 11 |
| 엔진 | |
| 엔진 모델 | WD10G220E23 |
| 정격 출력 | 162kW |
| 정격 속도 | 2,000r/min |
| 변위 | 9.7L |
| 유압 계통 구현 | |
| 시스템 유형 구현 | 개방형 센터 |
| 유압 사이클 시간 | 9.3초 |
| 시스템 압력 설정 | 18MPa |
| 들어 올립니다 | 5.1초 |
| 브레이크 시스템 | |
| 서비스 브레이크 | 건식 및 캘리퍼, 공기-오일 제어 |
| 주차 브레이크 | 드럼/슈 |
| 스티어링 시스템 | |
| 시스템 유형 | 공유 흐름 |
| 조향 펌프 유형 | 기어 펌프 |
| 시스템 압력 설정 | 16MPa |
| 스티어링 각도(L/R) | 38 ± 1° |
| 타이어 | |
| 크기 | 23.5-25 |
| 입력합니다 | PR |
| 레이어 | 16 |
| 텍스처 유형 | L-3/E-3 |
효율적인 유압 계통
