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감사를 받은 공급업체 수입된 Cummins QSX15 엔진은 안정적인 품질과 강력한 출력을 갖추고 있습니다. 이 엔진은 높은 열 효율과 우수한 연비를 특징으로 합니다. 기계와 함께 ECO 모드를 사용하면 전력 모드에 비해 연료 소비량이 약 15% 감소합니다.
Shantui의 특허 받은 전동 매치 기술은 Linde의 고효율 유압 부품과 결합되어 장비 구동 계통의 효율을 높여줍니다. 자동 부하 어댑티브 기능, 후진 기어 가속 기능 및 피벗 조향 기능은 장비의 조정 시간을 더욱 단축하고 포괄적인 건설 효율을 개선합니다.
장비 제어 기능 측면에서 다중 펌프 다중 모터 하이드로스테틱 계통의 장비 제어 프로그램은 장비에 대한 속도를 부하에 맞춰 자동으로 조정하므로 기어를 수동으로 조정할 필요가 없습니다. "전원 모드" 및 "ECO 모드"는 작업 요구에 맞게 언제든지 전환할 수 있습니다. 조향 정확도 제어장치, 트랙슬립 속도 제어장치, 후진 기어 가속 제어장치, 속도 사전 설정, 페달 모드 설정 및 자동 공회전 기능은 모든 운전자의 작동 습관에 완벽하게 적응합니다.
냉각수 온도 및 유압 오일 온도의 자동 제어 기능은 발산 전력을 자동으로 조정하여 시스템이 가장 적절한 온도로 작동하도록 합니다.
자동 오작동 진단, 등급 및 경고, 안전 벨트 알림, 차체 상태 표시등, 비상 정지 스위치, 후진 카메라 및 접근 통로 램프는 장비의 작동 안전성을 향상시킵니다.
| 매개 변수 이름 | DH46-C3 RS |
| 성능 매개 변수 | |
| 작동 중량(kg) | 56000 |
| 지면 압력(kPa) | 120 |
| 엔진 | |
| 엔진 모델 | QSX 15 |
| 정격 출력/정격 속도(kW/rpm) | 380/1800 |
| 전체 치수 | |
| 기계의 전체 치수(mm) | 9325 * 4320 * 3990 |
| 성능 향상 | |
| 전진 속도(km/h) | F1:0-11 |
| 후진 속도(km/h) | R1:0-11 |
| 섀시 시스템 | |
| 트랙의 중심 거리(mm) | 2260 |
| 트랙 슈 폭(mm) | 610 |
| 접지 길이(mm) | 3532 |
| 탱크 용량 | |
| 연료 탱크(L) | 920 |
| 작동 중인 장치 | |
| 블레이드 유형 | 세미 U |
| 굴착 깊이(mm) | 660 |
| 리퍼 유형 | 단일 생크 리퍼 |
| 리핑 깊이(mm) | 1245 |
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