판매 후 서비스: | 현장 설치, 시운전 및 교육 |
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보증: | 1년 |
인증: | TUV, ISO, RoHS 준수, CE |
조건: | 새로운 |
신청: | 철도, 광산, 농토, 고속도로 |
전달: | 유압 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
표준 모터 그레이더 SG14
■ 동펑 Cu-mminiS 6BTAA5.9-C150 China-II 호환 인라인, 4행정, 직접 분사, 수랭식, 터보차징 및 인터쿨링 디젤 엔진으로 구동되며, 콤팩트한 구조, 안정적인 성능, 높은 효율성 및 에너지 절감 기능을 갖추고 있습니다.
■ 높은 토크 예비로 인해 장비는 열악한 작업 조건에서 안정적인 출력을 제공하고 작업 요구를 충족할 수 있습니다.
■ 시야와 고효율 충격 흡수 시트가 있는 고급 풀 밀폐형 럭셔리 운전실로 운전실의 작동 편의성을 극대화합니다.
■ 운전실과 메인 프레임은 충격 흡수기를 통해 연결되어 있어 작동 안전성과 신뢰성을 보장합니다.
♦ 6단 전진 기어와 3단 후진 기어가 장착된 전기 유압식 제어식 동력 변환 변속기는 운전 도로 상태에 따라 최적의 기어를 선택하여 주행 및 작동 간의 최적의 일치 조건을 실현합니다.
■ 일체형 3세그먼트 구동 차축은 안정적이고 신뢰할 수 있는 구동을 보장하기 위해 가져온 회전 방지 자동 차동제한장치가 내장되어 있습니다.
♦ 밸런스 박스는 수직 방향으로 15° 각도 스윙이 가능하며 중부하 작업용 롤러 체인 드라이브는 장비의 지형 적응성을 높여줍니다. 안정적인 출력 및 강력한 구동력을 갖춘 특수 도로 조건에서 정상 작동을 충족할 수 있습니다.
■ 이 제품은 같은 종류의 국내 제품 중에서 접지력이 더 높고 작동 효율이 가장 높습니다.
■ 각도 조정 범위가 넓은 블레이드(30°~68°)는 자재 제어 능력을 향상시키고 특히 마른 재료와 진흙을 다루는 동안 모터 그레이더의 작동 효율을 현저히 높여줍니다.
■ 2단 전진 기어에 완전 부하 스크레이핑 기능을 갖춘 모터 그레이더는 비슷한 유형의 국내 제품에 비해 생산 효율성을 획기적으로 높여줍니다.
■ 외부 힘에 대한 내성이 높은 내장 스윙 프레임은 높은 작동 용량과 열악한 작동 환경에서 작업 중단 조건에 적합합니다.
■ 구조 부분은 Shantui 성숙한 제품의 탁월한 품질을 이어받습니다.
■ 전기 하니스는 점지용 심리스 골지형 파이프와 디콘센트로터를 채택하여 높은 보호 등급을 자랑합니다.
■ 장비 뒷면에 설치된 무정비 배터리는 높은 전력 용량을 제공합니다.
■핵심 전기 및 유압 부품은 안정적이고 신뢰할 수 있는 품질과 매우 높은 안정성을 갖춘 수입산 제품을 채택하고 있습니다.
제품 이름 | 14싱가포르 싱가포르 달러 |
성능 매개 변수 | |
기계의 작동 중량(kg) | 11600 |
휠베이스(mm) | 5812 |
휠 트레드(mm) | 2050 |
최소 지상고(mm) | 430 |
프론트 휠의 스티어링 각도(°) | ±45 |
굴절식 스티어링 각도(°) | ± 25 |
최대 견인력(kN) | 65 (f = 0.75) |
회전 반경(mm) | 6600(프론트 휠 바깥쪽) |
최대 등판 능력(°) | 20 |
셔블 블레이드 폭(mm) | 3660 |
셔블 블레이드의 높이(mm) | 615 |
블레이드 경사 각도(º) | 360 |
날 절단 각도(º) | 30-68 |
블레이드의 최대 굴착 깊이(mm) | 500 |
길이(mm) | 8036 |
폭(mm) | 2380 |
높이(mm) | 3170 |
엔진 | |
엔진 모델 | 6BTAA5.9-C150 |
배기 가스 배출 | 중국 - II |
입력합니다 | 기계적 직접 분사 |
정격 출력/정격 속도(kW/rpm) | 112kW/2200 |
드라이브 시스템 | |
토크 컨버터 | 1단계 단상 3단계 요소 |
변속기 | 카운터축 동력 변환 |
기어 | 전진 6단 및 후진 3단 |
전진 기어 I의 속도(km/h) | 5.4 |
전진 기어 II의 속도(km/h) | 8.3 |
전진 기어 III(km/h)의 속도 | 13.2 |
전진 기어 IV 속도(km/h) | 20.6 |
전진 기어 V의 속도(km/h) | 29.6 |
전진 기어 VI의 속도(km/h) | 44 |
후진 기어 I의 속도(km/h) | 5.4 |
후진 기어 II의 속도(km/h) | 13.2 |
후진 기어 III의 속도(km/h) | 29.6 |
브레이크 시스템 | |
서비스 브레이크 유형 | 유압 브레이크 |
주차 브레이크 유형 | 기계식 브레이크 |
브레이크 오일 압력(MPa) | 10 |
유압 계통 | |
작동 펌프 | 28ml/r의 유량을 제공하는 정변위 기어 펌프 |
작동 밸브 | 일체형 멀티웨이 밸브 |
안전 밸브의 압력 설정(MPa) | 16 |
안전 밸브의 압력 설정(MPa) | 12.5 |
연료/오일/오일 주입 | |
연료 탱크(L) | 220 |
작동 중인 유압 연료 탱크(L) | 85 |
변속기(L) | 28 |
구동 액슬(L) | 28 |
밸런스 박스(L) | 2X23 |