비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 헬리 1.5톤 전기 지게차 CPD15 - 고품질
성능 향상
부하 감지 조향 계통은 작업 효율을 개선합니다.
최적의 전송비로 주행 속도가 증가합니다.
스티어링 각도가 큰 주조 조향 축을 적용한 트럭은 조향 반경을 줄일 수 있습니다. 이 액슬은 방수 및 방진 기능을 갖추고 있으며, 신뢰성이 높고 정비 주기가 연장됩니다.
인체공학적 개선
서스펜션 운전실(오버헤드 보호대)을 통해 진동이 더욱 감소합니다.
소음은 소음 흡수 및 격리 기술로 확산되어 흡수되지 않습니다.
확대된 외부 설치 핸들은 운전자가 켜고 끌 때 편리합니다.
자동차와 같이 고정된 자동차형 후진 레버와 스티어링 라이트 스위치는 작동이 쉽습니다.
작은 직경의 스티어링 휠은 운전자의 왼쪽 어깨 피로를 줄여주고 편안한 운전을 가능하게 합니다.
래칫 유형의 브레이크는 안정적이고 편안하여 다른 도로에서 브레이크 핸들을 제어할 수 있습니다.
허리 등받이의 편안함을 개선하고 허리 또한 보호하기 위해 인체 공학적 설계의 반밀폐형 시트가 기본으로 제공됩니다.
고급 파이프라인 레이아웃을 통해 이중 내장 파이프라인 풀리 블록이 시야를 넓혀 마스트를 들어 올리면 더 잘 보입니다.
안정성 향상
하프축 실링 구동 액슬은 기어 오일 씰링 안정성을 개선하고 애프터세일즈 유지 비용을 줄여줍니다.
리프트 시스템의 간극 버퍼링 구조 오일 실린더 하단을 통해 제품의 안정성이 저하되고 트럭의 안전성이 향상됩니다.
LED 조명은 에너지 효율적이고 밝게 빛나고 짧은 사용 수명의 문제도 해결합니다.
최대 IP 56까지 등급을 보호할 수 있는 배포 박스 모듈식 설계, 안정적이고 편리한 유지보수
알루미늄 플레이트 핀 라디에이터, 배플을 방지하는 뜨거운 바람 역류 및 최적화된 카운터웨이트 냉각 채널은 트럭의 냉각 능력을 향상시킵니다.
혁신적인 "이중 립 탄성 씰링 개스킷"은 오일 누출 문제를 해결합니다.
유지 관리 가능성
외부 장착 변속기 박스 필터 및 유압 회송 오일 필터는 수리, 청소 및 교체 효율을 개선합니다.
엔진 후드 개방 각도가 넓어 점검 및 정비에 용이합니다.
적용 분야: 기계 가공 공장의 인양 및 운송과 같이 H3 시리즈 1-1.8t 카운터밸런스 지게차 트럭은 포장 물품을 공장, 창고, 역, 부두, 항만 등에서 적재, 하역 및 운송하는 데 널리 사용됩니다. 다른 지게차 부착물을 사용하면 대량 물품 및 포장되지 않은 물품을 처리할 수 있습니다.
| 알 | 1 | 제조업체 | 지게차 | |||
| 2 | 모델 | CPD10 | CPD15 | |||
| 3 | 전원 유형 | 배터리 | 배터리 | |||
| 4 | 정격 용량 | kg | 1000 | 1500 | ||
| 5 | 로드 센터 Q | mm | 500 | 500 | ||
| 치수 | 6 | 높이 H 를 들어 올립니다 | mm | 3000 | 3000 | |
| 7 | 인양 높이 Z | mm | 150 | |||
| 8 | 포크 크기 L × W × T | mm | 920 × 100 × 35 | |||
| 9 | 마스트 틸팅 각도 α/β | 도 | 5°/10° | 5°/10° | ||
| 10 | 프론트 오버행 E | mm | 406 | |||
| 11 | 전체 치수 | 길이 | mm | 3030 | ||
| 12 | 너비 | mm | 1094 | |||
| 13 | 높이 | mm | 1995년 | |||
| 14 | 높이(최대 마스트 리프트) | mm | 3960 | |||
| 15 | 그랜드 높이 | mm | 2100 | |||
| 16 | 최소 회전 반경 R | mm | 1865 | |||
| 17 | 최소 직각 스태킹 통로 폭 RASA | mm | 2470 + F | |||
| 성능 | 18 | 최대 부하/ 무부하 | 주행 속도 | km/h | 2013년 11월 ) | |
| 19 | 인양 속도 | mm/초 | 390년 29월 29일 | 270명/370명 | ||
| 20 | Max.grade 기능 | % | 15 | |||
| 21 | 자체 무게 | kg | 2900 | 3050 | ||
| 22 | 최대 견인력 | kN | 7 | 7.5 | ||
| 23 | 등산 속도 | km/h | 4 | 3.5 | ||
| 섀시 | 24 | 타이어 | 프론트 | 6.00-9-10PR | ||
| 25 | 후면 | 5.00-8-10PR | ||||
| 26 | 트레드 | 프론트 S | mm | 900 | ||
| 27 | 후면 M | mm | 920 | |||
| 28 | 휠 베이스 D | mm | 1350 | |||
| 29 | 최소 헤지트 | 마스트 U | mm | 105년 9월 | ||
| 30 | 프레임 P | mm | 110월 95일 | |||
| 전력 및 전류 제어 | 31 | 배터리 | 전압 | V | 48 | |
| 32 | 용량 | 아 | 440 | |||
| 33 | 모터 | 구동 모터 정격 출력 | kW | 8 | ||
| 34 | 인양 모터 정격 출력 | kW | 7.5 | |||
| 35 | 전기 제어장치 | |||||
| 36 | 압력 | MPa | 14.5 | |||
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