판매 후 서비스: | 온라인 지원 |
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보증: | 1년 |
인증: | GS, RoHS 준수, CE, ISO9001 |
조건: | 새로운 |
최대 리프팅 높이: | 10~15m |
최대 리프팅 무게: | 5-7t |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
1.단일 실린더 동기화 가이 케이블 기술로 작업 효율이 이전보다 더 높습니다.
2.고급 개발이란 설계가 매우 안정적임을 확인하는 것을 의미합니다.
3.펜타곤 또는 육각형 붐의 대칭적인 중앙 디자인은 구부림 방지 용량을 더 크게 합니다.
4.작은 공간을 차지하는 컴팩트한 힌지 포인트 디자인
알람 장치를 장착한 후 작업 안전성이 더 높아집니다.
정수 인양 윈치는 유압 계통의 작업 효율을 크게 개선하고 작업 수명을 연장했습니다.
3.플로트 3점 브리지 구조 설계로 이동 시 섀시에 가해지는 세차적 스트레스를 줄일 수 있습니다.
8.다양한 환경에서 일하는 자신의 강력한 비방이었습니다.
9.안티 슬링 임펄스 장비는 차량 주행 안전을 보장합니다.
프로젝트 |
단위 |
가치 |
|
크레인 치수 |
크레인 모델 |
-- |
SQ5ZK3Q |
최대 인양 용량 |
kg |
5000 |
|
최대 인양 높이 |
M |
8.7 |
|
작업 반경/범위 |
M |
2.2-11 |
|
회전 각도 |
º |
360 |
|
붐 상승 각도 범위 |
º |
0-75세 |
|
섀시 트럭 데이터 및 중량 |
섀시 브랜드 |
-- |
동펑 |
전체 치수 (L * W * H) |
mm |
9000 * 2500 * 3850 |
|
화물 본체 크기(L * W * H) |
mm |
6000 * 2300 * 550 |
|
총 질량 |
kg |
15800 |
|
정격 하중 |
kg |
4225 |
|
전방 및 후방 차축 부하 |
kg |
5600/10200 |
|
엔진 모델 |
-- |
- |
|
ISD185 50 |
|||
엔진 분말/엔진 배기량 |
HP/ml |
185/4500 |
|
작업 매개 변수 |
변속 장치 |
-- |
6단 전진 및 1단 후진 |
서비스 브레이크 |
-- |
자동 에어 컷 브레이크 |
|
파워 스티어링 모델 |
-- |
유압 s 파워 어시스턴스 스티어링 |
|
기본 붐 길이 |
M |
3.8-8.7 |
|
와이어 로프 직경 |
mm |
8 |
|
와이어 로프 길이 |
M |
55 |
|
로프 노래 속도(부하 없음) |
m/min |
45 |
|
최대 후크 선 |
시간 |
4 |
|
이동 중 매개 변수 |
최대 주행 속도 |
km/h |
90 |
최대 등판 능력 |
% |
30 |
|
최소 회전 지름 |
M |
14.5 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체