택시 위치: | 조절할 수 있는 |
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유형: | 디젤 지게차 |
힘: | 디젤 엔진 |
부하 용량: | 1T - 5T |
연료: | 디젤 |
로드 센터: | 500mm |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
헬리포크 리프트 3톤 4톤 10톤 디젤 지게차
장점:
1, 서스펜션 프레임 1피스 설계
2, 새로운 물탱크 및 냉각 시스템
3, 더 넓은 운전 공간. 최적화된 스티어링 휠, 작동 핸들 및 페달
4, 고효율 유압 계통, 낮은 연료 소비.
5 향상된 광시야 마스트는 작업 효율성과 작동 안전을 개선합니다.
사양:
일반 |
모델 |
|
CPCD40 |
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전원 유형 |
|
디젤 |
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정격 용량 |
kg |
4000 |
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로드 센터 |
mm |
500 |
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작업자 유형 |
|
앉아 |
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타이어 유형 |
프론트/리어 |
|
공압 |
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휠 수(X = 구동) |
프론트/리어 |
|
2 X/2 |
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치수 |
인양 높이 |
mm |
3000 |
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리프트 높이 확보 |
mm |
145 |
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포크 크기 |
LxWxT |
mm |
1070x125x25 |
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마스트 틸트 범위 |
F/R |
|
2012년 6월 |
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전체 길이(포크 제외) |
mm |
2698 |
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전체 폭 |
mm |
1225 |
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마스트 하강 높이 |
mm |
2070 |
||||
마스트 확장 높이 |
mm |
4250 |
||||
오버헤드 가드 높이 |
mm |
2090 |
||||
회전 반경(바깥쪽) |
mm |
2400 |
||||
포크 오버행(휠 중심에서 포크 문자까지) |
mm |
498 |
||||
최소 직각 스태킹 통로 폭(적재 길이 및 여유 공간 추가) |
mm |
2885 |
||||
휠베이스 |
mm |
1700 |
||||
트레드 |
프론트 |
mm |
1000 |
|||
후면 |
mm |
970 |
||||
지상고 |
가장 낮음 |
mm |
135 |
|||
휠 베이스 중앙 |
mm |
140 |
||||
무게 |
자체 무게 |
kg |
4280 |
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휠 분배 |
최대 부하 |
프론트 |
kg |
6455 |
||
후면 |
kg |
825 |
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부하가 없습니다 |
프론트 |
kg |
1720 |
|||
후면 |
kg |
2560 |
||||
출력 및 전송 |
엔진 |
모델 |
|
C240-PKJ30 |
||
(EUIII) |
||||||
정격 출력/r. P. M |
kW |
34.6 |
||||
/rpm |
2500 |
|||||
정격 토크/r. P. M |
주의 |
139 |
||||
/rpm |
1800 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체