비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 제품 특징:
최신 기술 설계로 제작된 이 새로운 시리즈 지게차 시리즈는 탁월한 작동 성능을 제공합니다. 헬리 포크리프트 트럭은 높은 수준의 성능을 제공하며, 편안한 운전 경험과 단순하고 안전한 운전으로 더욱 편리해집니다.
환경 친화적
- 배출량은 EC 및 EPA의 새로운 규정을 준수합니다.
- 연료 소비를 줄여주는 고효율 유압 계통.
- 환경 친화적인 소재 사용.
마스트의 감쇠 장치로 충격과 진동을 줄입니다.
소음 차단 및 흡수 장치를 사용하여 소음을 줄입니다.
인체 공학적 디자인
파워 브레이크 시스템을 사용하여 발판 강도를 줄입니다.
- 제어 레버가 우측 위치에 있어 운전자의 팔걸쇠를 효과적으로 줄여줍니다.
- 이중 복합 스위치 레버를 자동차처럼 사용하여 쉽게 작동할 수 있습니다.
시야가 좋은 넓은 마스트
넓은 탑승 및 운전 공간, 다리 공간
- 엔진 자동 모니터링 컨트롤. 엔진 오일 압력이 너무 낮거나 수온이 너무 높으면 엔진이 자동으로 꺼집니다.
안전 성능
- 실내에 강철 플레이트를 조립하여 실을 밀폐하고 높은 강도의 오버헤드는 안전을 위해 설계되었습니다.
- 안전 보호 장치가 있는 주차 브레이크, 주차 브레이크가 작동 중일 때, 지게차는 방향 레버가 돌아도 움직이지 않습니다.
- 마스트 유압 시스템의 안전 장치는 호스가 파손된 경우 자재가 떨어지는 것을 방지합니다.
- 고압 호스는 운전자로부터 멀리 떨어진 곳에 설계되었습니다.
- 안전 와이어 하니스, 방수 플러그 사용
파라미터:
| 모델 | CPCD30 | ||
| 전원 유형 | 디젤 | ||
| 정격 용량 | Kg | 3000 | |
| 로드 센터 | Mm | 500 | |
| 최대 리프트 높이 | Mm | 2065 | |
| 최대 포크 리프트 높이(등받이 포함) | Mm | 4262 | |
| 리프트 높이 확보 | Mm | 160 | |
| 포크 크기(L3xWxH) | Mm | 1070 × 125 × 45 | |
| 마스트 기울이기 각도 | ° | 2012년 6월 | |
| 프론트/리어 오버행 | Mm | 479/495 | |
| Min. Ground 여유값 | Mm | 135 | |
| 전반적으로 | 지게차 전면 길이 | Mm | 2065 |
| 전체 폭 | Mm | 1225 | |
| 전체 길이(포크 포함/제외) | Mm | 3752/2682 | |
| 등받이 높이 | Mm | 1227 | |
| 오버헤드 가드 높이 | Mm | 2070 | |
| 트랙션 핀 높이 | Mm | 310 | |
| 휠 베이스 | Mm | 1700 | |
| 회전 반경(외부/내부) | Mm | 2400/200 | |
| 통로 너비 최소 직각 | Mm | 2380 | |
| 속도 | 드라이브 속도 | Km/h | 19일 18일 |
| 인양 속도 | Mm/s | 440/480 | |
| 속도 낮추기 | Mm/s | 500대 중 450/500 | |
| 최대 견인력 | KN | 2016년 1월 21일 | |
| Max. Grade 기능 | % | 20년 20월 20일 | |
| 총 무게 | Kg | 4270 | |
| 타이어 | 휠 번호 X = 구동 휠 | 2배/2배 | |
| 프론트 | 28 * 9-15-12PR | ||
| 후면 | 6.5-10-10PR | ||
| 서비스 브레이크 | 유압 풋 페달 레버 | ||
| 주차 브레이크 | 기계식 핸드 레버 | ||
| 트레드 | 프론트 | Mm | 1000 |
| 후면 | Mm | 970 | |
| 엔진 | 모델 | QUANCHAI QC490GP | |
| 정격 출력 | KW/rpm | 2650년 39월 | |
| 정격 토크 | N. M. /rpm | 1950년 2월 16일 | |
| 실린더 수 | 4 | ||
| 변위 | L | 2.54 | |
| 변속 장치 | F/R | T/M 1-1 동력 변환 T/M T/M 2-2 수동 변속 T/M | |
| 연료 탱크 용량 | L | 60 | |
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