비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 편리한 교통편
메인 장비의 최대 운송 중량은 32.5t이며 최대 운송 폭은 3m입니다.
마스트와 호이스트를 분해할 필요는 없습니다
안전하고 편리한 완전 자가 분해/장착 시스템 장착
좌측 및 우측 크롤러 프레임을 해체 및 장착하고, 상부 구조물의 카운터웨이트와 마스트가 있는 호이스트 붐(선택사양 기능)을 분해/조립합니다.
카운터웨이트 인양 장치는 쉽고 빠른 작업을 위해 상부 구조물의 카운터웨이트를 자동으로 분해하고 장착할 수 있습니다(선택사양 기능).
프레임은 크롤러 프레임에 연결되고 붐은 슬링 테이블에 연결되며, 슬링 테이블은 편리하고 빠른 작업을 위해 출력 핀으로 카운터웨이트에 연결됩니다.
3.컨트롤 캐빈 트레이는 차량 이동 시 컨트롤 캐빈에 미치는 영향이 줄어들 수 있도록 디자인 측면에서 개선되었습니다.
유압 비례식 파일럿 제어 계통이 사용됩니다. 이 계통은 간단하고 안정적이며 인칭 기능이 탁월합니다.
5.인양 계통은 압력 차단 가변 모터를 사용하여 2차 인양 시 미끄러짐 현상을 방지하고 작동 안전을 개선합니다.
| QUY100 | |||
| 항목 | 단위 | 파라미터 | |
| 최대 인양 용량 | 붐 | T | 100 |
| 지브 | T | 11 | |
| 최대 하중 모멘트 | kN.m | 5500 | |
| 붐 길이 | M | 18~72 | |
| 붐 상승 각도 | ° | 0 ~ 80° | |
| 고정 지브 길이 | M | 12~24세 | |
| 고정 지브 오프셋 | 10°, 30° | ||
| 최대 단일 라인 호이스트 속도(부하가 없는 5단 층) | m/min | 120 | |
| 최대 단일 라인 상승 속도(부하가 없는 5단 레이어) | m/min | 45 | |
| 최대 스윙 속도 | R/min | 1.4 | |
| 주행 속도 | km/h | 1.1 | |
| 평균 지면 압력 | MPa | 0.0927 | |
| 엔진 출력 | kW | 200 | |
| 총 질량(메인 후크 블록, 18m 붐) | T | 114 | |
| 운송을 위한 최대 기본 장비 중량 | T | 40 | |
| (카운터웨이트, L/R 크롤러, 격자 붐 제외) | |||
| 운송용 최대 기본 장비 치수(L × W × H) | M | 9.6×3.3×3.3 | |
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