비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 350톤 전지형 이동식 트럭 크레인 XCA350
피처
XCA350 전지형 트럭 크레인 은 도시 건설, 다리 적재, 석유화학 프로젝트 및 부두 건설 설치 작업, 풍력 장치 정비 분야에 사용하도록 설계되었습니다. 기중기는 6개의 차축이 제공됩니다.
단일 실린더 피닝 기술이 적용된 6섹션 붐, 붐 본체를 위한 수입산 고강도 강철 플레이트, 붐 길이는 15 ~ 70m, 붐의 최대 인양 높이는 70.3m, 붐 성능은 경쟁사에 비해 2% ~ 5% 더 높습니다.
6~42m 크기의 고정 지브가 장착되어 있으며, 4가지 종류의 붐 앵글 0°, 20°, 40° 및 60°가 있습니다
사용 가능. 12~48m/78m의 루핑 지브가 장착되어 있어 82°, 78° 및 65° 사이에서 3개의 붐 각도를 변경할 수 있습니다. 붐, 슈퍼리프트 장치 및 루핑 지브 최대 인양 높이는 125m이며, 강력한 인양 성능과 넓은 작업 범위를 제공합니다. 1.5MW-2.0MW 풍력 터빈의 메인텐더용으로 특별히 8m의 루핑 지브가 장착되어 있어 작업 조건에 대한 적응성이 더욱 강화되었습니다. 슈퍼리프트 장치는 단거리 사이트 전송으로 부착할 수 있어 편리하고 효율적인 작업이 가능합니다.
두 가지 종류의 확장 위치(절반 확장 및 완전 확장)가 다양한 작업 현장의 요구를 충족하며, 아웃트리거 압력을 감지하면 작동 안전성이 향상됩니다.
운전
성능 드라이브 유형은 도로 조건에 따라 자동으로 선택할 수 있습니다. 세 개의 차축은 정상 도로를 주행할 때 주행에 사용되며, 연료를 절약하기 위해 4개의 차축이 경사로 주행할 때와 복잡한 도로를 주행할 때 사용되어 효율이 뛰어납니다. 최대 57%의 경사 능력이 강력하며 최소 회전 반경 23m은 소규모 현장 이송에 적합합니다.
차축 부하 실시간 모니터링 계통과 일치하는 모든 지형 크레인에 장착된 성숙한 수압-공압 서스펜션 계통을 통해 최대 주행 속도를 실시간으로 차축 부하에 따라 제어할 수 있어 주행 시 안전성이 향상됩니다. 스티어링용 모든 차축, 비례식 전기 유압식 조향 제어 기술 및 6가지 조향 모드는 복잡한 작업 현장에서 유연한 현장 이송에 대한 수요를 충족합니다. 일반 브레이크 관리 플랫폼과 일치하는 이중 회로 브레이크 계통, 서비스 브레이크의 중앙 관리 및 최적화, 엔진 리타더 브레이크 및 변속기 리타더 브레이크 운전실을 풋 브레이크로 완성하여 편리한 작동과 안전한 주행을 보장합니다.
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