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고품질 미니 휠 아스팔트 콘크리트 포장기 가격
아스팔트 포장기는 아스팔트 혼합물을 도로 바닥에 고르게 분산시키고 예비 통합 및 수평 조정을 수행합니다. 트랙과 타이어에는 두 가지 유형이 있습니다. 견인력, 포장, 다짐, 다림질 등 두 부분으로 구성되어 있습니다. 전자의 랙, 전원 장치, 보행 장치, 호퍼, 도어, 스크레이퍼 컨베이어, 나선형 포장 기계 및 운전실 후자의 경우 트레일링 암, 진동 메커니즘 및 규준대(규준대, 두께 조정기, 아치 조정기, 가열 장치 등으로 구성)가 포함됩니다. zmwm07
작동 중에 포장기의 전방 푸시 롤러는 덤프 트럭의 후방 휠을 밀어 아스팔트 혼합물을 받습니다. 호퍼의 하역된 아스팔트 혼합물은 호퍼 바닥의 왼쪽과 오른쪽에 있는 독립 구동 스크레이퍼 컨베이어 2개에 의해 나선형 포장 챔버로 이송되며, 피드 부피는 후방 호퍼 벽의 좌측 및 우측 게이트에 의해 제어됩니다. 스파이럴 포장기(spiral 포장기)에는 왼쪽 및 오른쪽 스파이럴 2개가 있어 자재를 왼쪽 및 오른쪽으로 고르게 분산하지만 독립적으로 주행할 수도 있습니다. 포장기가 앞으로 움직이면 다짐 및 다림질 섹션이 통합된 상태로 일정 너비, 두께 및 아치에 따라 수평이 됩니다.
|
있습니다 |
단위 |
RP602 |
|
기본 포장 폭 |
M |
2.5 |
|
최대 포장 폭 |
M |
6 |
|
최대 포장 두께 |
mm |
380 |
|
포장 속도 |
m/min |
14 |
|
주행 속도 |
km/h |
0 ~ 3.0 |
|
이론적 생산성 |
T/h |
400 |
|
호퍼 용량 |
T |
13 |
|
등판 능력 |
% |
20 |
|
포장 도로 |
mm/3m |
3 |
|
횡단 구배 오류 |
% |
± 0.03 |
|
크라운 조정 범위 |
% |
3 |
|
디젤 엔진 모델 |
|
BF4M1013C |
|
디젤 엔진 출력 |
kW |
118 |
|
디젤 엔진 속도 |
R/min |
2300 |
|
디젤 오일 탱크 용량 |
L |
230 |
|
전체 무게 |
T |
15.8 ~ 21.5 |
|
치수 |
mm |
6230 × 2500 × 3855 |
|
진동 주파수 |
Hz |
/ |
|
규준대 히터 모드 |
|
전기 가열 |
|
재질 레벨 제어 모드 |
|
초음파 센서에 의한 자동 제어 |
|
자동 레벨링 컨트롤 |
|
시뮬레이션 제어 |
|
있습니다 |
단위 |
|
규준대 모델 |
475(RP602) |
|
입력합니다 |
진동, 전기 가열 |
|
스트레치 모드 |
유압식 스트레치 |
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폭 범위 |
2.5-6.0m |
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진동 탬퍼 회전 속도 |
분당 0-1500R |
|
진동 주파수 |
4mm |
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