비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 HOWO의 T-시리즈 덤프 트럭은 중부하 작업용 복합 구조 및 도심 건설 장비 유형의 다중 구성 시리즈 제품으로, 모래, 돌, 광물 벌금, 철, 건설 폐기물 등 다양한 적재 자재를 사용하여 건설 현장 및 도시 고속도로 주행 시 요구 사항을 충족하도록 주로 개발되었습니다. 토공 운송 등. 이러한 제품은 강력한 출력과 고효율 운송이 특징입니다. 수천 건의 산업 테스트와 검증을 통해 3년간의 연습과 개선을 통해 동력 시스템, 조향 시스템 및 브레이크 계통이 종합적으로 최적화되고 개선되었으므로 다양한 중부하 작업 및 심각한 복잡한 작동 조건에 보다 적응성이 뛰어납니다. 이 제품은 대형 하중 지지 용량, 높은 신뢰성, 높은 안전성, 높은 경제적 효율성 등 놀라운 장점을 가지고 있습니다
강력한 파워, 빠른 시동 및 빠른 가속
높은 등산 능력, 강력한 출력, 우수한 제동 효과, 높은 안전성
컴팩트한 차체 구조, 지역 운송 환경에 따라 선택사양 상이한 휠 베이스
의 전후로 다엽 스프링 서스펜션 시스템 채택 충분한 부하 지지 용량을 제공하는 섀시
프레임 넓기, 휠 트레드 증가, 무게 중심 감소, 우수한 캡비크기 방지 성능
다양한 응용 프로그램 조건에 따라 여러 구성을 선택할 수 있어 경제성이 더욱 높아집니다
| 코드 | TFH121 |
|---|---|
| 모델 | NXG5550DT |
| 등판 능력 | 54.40% |
| 최고 속도 | 43.2 |
| 드라이브 유형 | 6 × 4 |
| 휠 베이스 | 3600 + 1450 |
| 엔진 | WD615.69 |
| 변위/출력 | 9726/279 |
| 클러치 | 430 다이어프램 |
| 변속 장치 | 9JSD150 |
| 총 질량 | 55000 |
| 기어 변속 컨트롤 모드 | 소프트 작동 |
| 전방 차축 | 10톤 |
| 후방 차축 | 18톤 |
| 속도 비율 | 12.169 |
| 프레임 너비(mm) | 450 |
| 리프 스프링스 수 | 14년 14월 |
| 리프 스프링 두께 | 18(20) / 27 |
| 연료 탱크 | 400 |
| 타이어 | 13.00-25 엔지니어링 타이어 |
| 운전실 | 단일 오프셋 |
| 컴파트먼트 | 5400, 5600 × 2800 × 1600 |
| 구성 지침 |
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