완전 폐쇄된 구명선 75만 60명 SOLAS 승인 완전 밀폐형 수명/ 구조 그라비티 데이트와 보트 55명 인원의 다보스 차이나 팩토리(Davit China Factory)가 있는 인명구조선 AGI 그룹은 바다로 나가는 탱커와 화물을 위한 완전 밀폐형 라이프보트를 제공합니다. 완전히 폐쇄된 모든 라이프보트는 그들의 장점을 가지고 있습니다, 만날 수 있습니다 고객의 다양한 프로젝트 요구 특징 요약 주요 기능 √ 최신 IMO/SOLAS 규정(MED 96/98 EC) √ 다양한 요구를 충족하는 화물 버전 및 탱커 버전 √ MSC.320(89) 및 MSC.321(89)에 따른 새로운 후크 √ 시트 설계 시 중량 100kg/에 맞설 수 있습니다 사람 √ 최대 150명의 인원의 인명구조도 선택할 수 있습니다 SOLAS 및 Amendment 1996, LSA Code, MSC.218(82), MSC.272(85), MSC.320(89) 및 MSC.81(70), MSC.226(82), MSC.274(85), MSC.321(89)의 요구 사항 및 규칙을 준수합니다. 보트 바디 재료: 화재 - 가형 FRP. 스테인리스 릴리스 메커니즘이 장착되어 있으며, 폭포에 의해 발사되거나 회수됩니다. 자립할 수 있습니다. 장비는 SOLAS 요구 사항에 따라 장착됩니다. 걷기 위한 표면은 미끄럼 방지입니다. 수동 펌프를 사용하여 보트의 조랑말을 제거합니다. 보트 주변에 고무 펜더가 장착되어 있습니다. 완전 적재 및 최고 속도가 24시간 이상인 경우 구조 보트의 가동 시간. 속도(최대 부하): 6개 이상 문은 인명선 선미(lifeboat stern)와 양측에 장착되었고, 자연 환기 기능은 상부 구조물 앞쪽에 위치한 자동 밸브를 통해 이루어집니다. 밸브는 모든 히링 조건(0-180도)에서 물 위에 있게 됩니다. 또한 밸브는 엔진이 작동 중일 때 실내에 위험한 압력이 가해지는 것을 방지합니다. 방화 시스템을 설치하는 물 분무 계통은 엔진 구동 펌프로 구성됩니다. 이 펌프는 배에서 가장 낮은 위치에서 해수를 가져와 시스템에 인화성 액체가 유입되지 않도록 합니다. 스프레이 계통은 수조선의 전체 표면에 물을 공급합니다(탱커 버전만 해당). 설치된 압축 공기 시스템의 용량이 충분합니다 최대 인원 및 엔진 수에 공기를 공급합니다 최소 10분 이상 연소, 유독 가스 또는 가스 에서 에어 시스템을 재충전할 수 있는 예방 조치가 이루어졌습니다 선박의 압축 공기 시스템(탱커 버전만 해당) 제품 구성 7.5m 완전 밀폐형 구명선의 사양
| 모델 특이 |
AG75C * |
AG75F * |
| 길이 |
M |
7.60 |
| 폭 |
M |
2.86 |
| 높이 |
M |
3.10 |
| 깊이 |
M |
1.20 |
| 후크 거리 |
M |
7.10 |
| 크래프트 중량 |
kg |
3000 |
3320 |
| 사람 |
P |
55 |
| 전체 로드 |
kg |
7537.5 |
7857.5 |
| 속도 |
노트 |
6 이상 |
| 엔진 |
|
380J-3/3JH30A/BUKH |
| 파워 |
HP |
29-03-28 |
| 회전 속도 |
RPM |
2,800/2900/3600 |
완전 폐쇄된 구명선의 모델 참고: "C"는 Cargo 버전의 보트임을 의미합니다 "F"는 구명선의 유조선을 의미합니다
| 모델 |
치수 (m) |
치수 (m) |
후크 거리 (m) |
합계 높이 (m) |
총 무게 (kg) |
| AG50CA/FA |
5.00x2.20x1.20 |
27 |
4.60 |
3.00 |
4326/4646 |
| AG65CA/FA |
6.50x2.30x1.20 |
40 |
6.10 |
3.10 |
6300/6595 |
| AG70C/F |
7.00x2.70x1.10 |
51 |
6.60 |
3.10 |
7111/7425 |
| AG80CA/FA |
8.00x2.85x1.20 |
72 |
7.60 |
3.10 |
9260/9598 |
| AG85CA/FA |
8.50x3.15x1.20 |
85 |
8.10 |
3.10 |
114137/68 |
| AG85CB/FB |
8.50x3.20x1.20 |
100 |
8.10 |
3.195 |
12334/12750 |
| AG93C/F |
9.30x3.45x1.30 |
106 |
8.90 |
3.35 |
13810/14220 |
| AG102C/F |
10.28x3.50x1.30 |
130 |
9.85 |
3.35 |
15375/15775 |
| AG117C/F |
11.70x3.55x1.30 |
150 |
11.33 |
3.40 |
18190/18600 |
밀폐된 구명선 포장 150명 인실 구명선 ABS 인증서 다양한 라이프보트, 당신의 요구대로 (무료) 판매 및 서비스 네트워크 밀폐된 구명선 전시 우리를 선택하는 이유 충칭에 위치한 AGI 그룹은 가장 큰 그룹 중 하나입니다 산업 및 상업 도시 중국에서, 그리고 2003년 초에 발견. AGI 는 해양 장비 업계의 글로벌 리더 중 하나로 성장했으며, 광범위한 TEMPSC(lifedboat) c/w davit 어플라이언스, 해양 예방 장비(STP, OWS, 소각 장치), 인명 구조 장비(LSA) 및 소방용 장비(FFA), 해상 선박, 해양 서비스 및 석유 장비용 선박 계류 장비 등에 주력했습니다. CCS, DNV, ABS, BV, LR, RINA, NK, KR, RS 등 AGI 제품은 세계적으로 유명한 선박 소유자, 선박 건조기, 해양 공학 프로젝트 등에 판매되었습니다 AGI 는 모든 제품에 대해 완벽한 시스템 설계, 엔지니어링, 생산, 테스트 및 평생 서비스를 제공합니다. 당사의 검증된 설계는 열악한 환경에서도 문제 없이 작업을 수행할 수 있도록 하며 최소한의 서비스만 있으면 높은 안정성을 보장합니다. "고객 제일주의, 서비스 최상"은 항상 우리의 원칙입니다. 이 원칙은 고객에게 강력한 지원을 제공하고 안정적이고 운영이 용이한 장비에 대한 모든 요구 사항을 충족합니다. 우리의 임무는 선박 작업을 친환경적이고, 안전하고, 경제적으로 만드는 것입니다. 성공적인 프로젝트 25명이 수용가능한 해양 교육 센터의 인명구조선 완전히 밀폐된 선박에 있는 구명선 내화성 F.R.P는 해상 또는 플랫폼 안에 밀폐된 구조선입니다 완전 폐쇄된 구명선을 위한 관련 제품 중력 구명선을 위한 중력 루핑 암 다브트 이 유형은 보트 자체 중량에 따라 구명보트와 구조선을 낮추고 전기 보트 윈치를 사용하여 구명보트와 구조선을 회복하는 것입니다. 이 제품은 전통적으로 가장 많이 사용되는 인명 구조 및 탈출 시스템이며 안전하고 신뢰할 수 있습니다. 2.무료 낙상 구명선을 위한 출시 제품 무료 낙상 구명선을 위한 출시 장비는 자유 낙상 구명선을 발사 및 복구하기 위한 특수 장비입니다. 3.미인암 보트/뗏목 다비트 구조 보트 또는 생기 게트를 위해 싱글 암 경사 보트/뗏목 다비는 주로 구조선을 올리고 내리는 데 사용되며, 뗏목을 내리는 데에도 사용됩니다. 또한 고객의 요구 사항에 따라 크레인이 요람되어 있습니다. 플랫폼 다비는 해상 플랫폼에 설치됩니다 플랫폼 라이프보트 다비는 보트 자체 중량에 따라 인명 구조선을 낮추고 전기 보트 윈치를 사용하여 구명보트와 구조선을 회복합니다. 구조가 단순하고 성능이 빠르고 안정적입니다. 5.Rescue Boat Lifesaving Appliance("A" 유형) A Type Davit for Fast Rescue Boat, 이 인명 구조 장비는 빠른 구조 보트 발사 및 복구를 위해 기내에 사용되는 특수 장비입니다. 이 제품에는 선박에 승선할 때 필요한 사항에 부합하는 웨이브 보상 장치가 제공됩니다. 구명선 윈치 및 구명선/ 배사용 해제 장치 주요 특징 전기 모터에 의해 구동되는 lifeboat 윈치는 짧은 시간 작동 장비에 속합니다. 보트 윈치는 좌우 보트 윈치의 두 가지 구조로 되어 있는데, 대칭입니다. 갑판이 대칭인 모선을 배치하기에 적합합니다. 보트 윈치는 전기 보트 승강, 중력에 의한 보트 하강, 수동 승선 및 빈 후크를 위한 수동 급강하 장치의 기능 중 입니다. 보트 윈치는 자동 분리되는 수동 구동 장치와 연동 스위치가 함께 제공됩니다. 최대 한도까지 잘못 작동하면 부상을 방지할 수 있습니다. 유사 제품 완전 폐쇄된 라이프보트 데이지트 * 중력 루핑암형 다비IT * 유압 윤활 암 유형 다보스 * 긴 일자 유형의 구명선 * 플랫폼 해양 생선을 위한 다보스 봉인된 구명선의 봉 종류 다보스 중력 머리 롤링 유형 생명선의 다비 인증 폐쇄된 모든 라이프보트에 사용되는 IACS APROOVED 완전 폐쇄된 라이프 보트 요건: SOLAS 74 규정 III/4, X/3, III/21, III/31 및 III/34 IMO의 MSC 48(66), MSC.207(81), MSC.218(82), MSC.272(85) 및 MSC.320(89)에 의해 수정됨 IMO의 MSC 36(33) - (1994 HSC 코드) 8 IMO의 MSC 97(73) - (2000 HSC 코드) 8 IMO의 MSC 81(70)은 MSC.200(80), MSC.226(82), MSC.274(85) 및 MSC.321(89)에 의해 수정되었습니다. IMO MSC/Circ. 1006 및 IMO MSC/Circ. 98 당사의 장비는 CCS, DNV, ABS, BV 등의 IACS(International Association Classification Societies) 등급을 충족할 수 있습니다. LR, RINA, NK, KR, RS 등 우리의 임무는 선박 운영을 친환경적이고, 안전하고, 경제적으로 만드는 것입니다. 팀 전체의 서비스 시스템에 문의하십시오 전화 또는 전자 메일만 있으면 가장 짧은 시간에 고객의 요구를 알 수 있습니다. 당사의 전문 엔지니어와 기술 담당자가 고객의 요청에 가장 잘 응답하고 만족하며 모든 종류의 부품 및 부속품에 대한 기술적 설명을 신속하게 제공합니다. FAQ Q1: IACS 클래스 인증서 ABS를 가지고 계십니까? A1: 우리 팀은 ABS, RINA, EC, BV, NK, RS와 같은 모든 IACS 클래스 인증서를 받았습니다. Q2: 귀사의 팀은 어떤 이점을 하고 있습니까? A2 : 필요한 모든 상품을 발송하고 고객의 배송비를 절약할 수 있습니다. 고객과 전문 수출업자에게 한 번에 해결 Q3: 결제 방법 A3 : 우리는 서로 소통할 수 있고 , 최고의 way.usually 30% TT (전신국 이전)을 보증금으로, 70% TT를 선적을 얻을 수 있습니다. Q4: CO( 구명선의 원산지 증명서)를 적용하는 데 도움을 주시겠습니까? A4 : 필요한 경우, 우리는 우리의 고객을 위해 CO, 양식 E. 등을 적용할 수 있습니다. Q5: 라이프보트의 보증 기간은 얼마나 됩니까? A5: 보통 비인간적 손상 인자는 12개월입니다. 도움이 필요한 경우, 저희 팀에 다시 오신것을 환영합니다.
감사를 받은 공급업체 
