AA4c 자동 차량 테스트 라인 롤러 브레이크 티터(와 차축 부하

• 테스트 장비 타입: Vehicle Sideslip Tester
• 업데이트 방법: 인터넷으로
• 조건: 새로운
• 표준: 표준
• 최대 축 하중 질량(kg): 3000
• 감지 속도(km/h): 2.5
• 모델 번호.: CTFZ-3B
• 전원 공급 장치: 380V 50Hz
• 운송 패키지: Metal Frame
• 사양: CE
• 등록상표: AA4C
• 원산지: China
• 세관코드: 8479899990
• 생산 능력: 100units/Month

제품 설명

  액슬 부하가 있는 AA4C 롤러 브레이크 TEATER


제품 설명
차축 부하가 있는 롤러 브레이크 테스터는 각 차축(좌측 및 우측 휠)의 제동력과 검사된 차량의 휠 부하를 측정하는 데 사용됩니다. 주로 정격 부하 베어링 질량에 따른 차량의 제동 성능을 테스트하는 데 사용됩니다. 차축 부하가 있는 롤러 브레이크 테스터는 차량의 각 축(좌측 및 우측 휠) 블록 힘, 제동력 및 브레이크 작용력 편차(프로세스 편차, 최대 편차), 브레이크 힘과 축 하중의 비율, 핸드 브레이크 작용력 비율, 차량 전체 품질 풋 브레이크 페달 압력 게이지가 장착되면 브레이크 페달 힘과 브레이크 조정 시간을 감지할 수 있으며, 약 작동 시 출력 곡선 및 페달 힘 곡선을 기록하고 인쇄할 수 있습니다. 이 장비는 차량 보안 성능 감지 및 안전 테스트 장비의 높은 기술적 성능 요구 사항의 핵심 부분입니다.


주요 특징
본체는 완전히 용접되어 있고, 집중이 높기 때문에 접지 볼트로 본체를 지면에 고정할 필요가 없으며 조정 및 장착이 용이합니다.
2. 롤러는 고품질 표면 모래, 고급 접착제 및 기술로 덮여 있으며, 접착 계수는 0.85 이상입니다. 건조하거나 젖은 경우, 수명이 200, 000회 이상입니다. 테스트 정밀도가 높고 반복 성능이 우수하며 브레이크 힘 오류가 1.5% 미만(국가 표준 < 3%).
3. 리듀서는 유럽 기술로 제조되며 모터, 베어링, 센서 등의 주요 부품은 모두 국내 유명 브랜드 제품으로서 ISO9001 국제 품질 시스템 인증 및 CE 인증을 통과했습니다
4. 차축에 부하가 있는 브레이크 테스터를 형성하기 위해 고품질 센서를 장착할 수 있고, 차량의 액슬(휠) 하중 테스트 항목을 늘려 바닥 면적을 줄이고, 액슬(휠) 부하 테스터를 구매할 필요가 없는 투자를 줄일 수 있습니다.
5. 에어백이 있거나 없는 테스트 벤치를 선택할 수 있습니다 인양 장치(에어백 인양 장치는 의 편의를 위한 것입니다 테스터로 들어가고 나가는 차량)
자동 정지 장치를 사용하여 타이어 마모를 방지합니다. 세 번째 롤러 정지 장치와 소프트웨어 제어 종료 두 가지 옵션을 제공합니다.
 

모델	CTFZ-3B	CTFZ-10B	CTFZ-13B
(kg) 최대  축 하중 질량(kg)	3000	10000	15000
(/)(mm) 휠 베이스(폭/폭)(mm)	700()/2400()	700()/2700()	700()/2900()
(kN) 제동력 측정 범위(kN)	2 × (0 - - - 10)	2 × (0 - - - 30)	2 × (0 - - - 45)
(km/h) 감지 속도(km/h)	2.5	2.5	2.5
* (mm) 드럼 직경 * 길이(mm)	(수 245×850	5~5개	5.5.5(5.5)가
(kW) 모터 출력(kW)	2×3	2×11	2×15
전원 공급 장치	380V 50Hz	380V 50Hz	380V 50Hz
(mm) 설치 크기(mm)	2900 × 870 × 350	4100 × 1115 × 450	4100 × 1115 × 480