유형: | 플랫 스타일 |
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투과형: | 자동적 인 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
T3 기본 사양(N1) | ||
기본 정보 | ||
차량 모델 | SC1031TMD6B1 | SC1031TFS6B1 |
캐빈 모델 | 싱글 캐빈 | 더블 캐빈 |
엔진 모델 | DAM16KR | DAM16KR |
변속기 모델 | DAT18R | DAT18R |
차량 크기 | 5135 * 1700 * 1960 | 5285 * 1700 * 1970 |
화물 크기 | 3050 * 1600 * 380 | 2520 * 1600 * 380 |
휠베이스(mm) | 3080 | 3250 |
휠 트레드 프론트/리어(mm) | 1450/1455 | 1450/1455 |
최소 지상고(mm) | 175 | 175 |
GVW(kg) | 2800 | 2660 |
연석 중량(kg) | 1175 | 1250 |
최대 탑재중량(kg) | 1475 | 1035 |
최대 속도(km/h) | 120 | 120 |
연료 | 가솔린 | 가솔린 |
드라이브 모델 | MR | MR |
연료 탱크(L) | 43 | 43 |
연료 소비(L/100km) | 6.7 | 7.1 |
원 직경 최소 회전(m) | 12.65 | 12.65 |
최대 등산 능력(%) | 30 | 30 |
접근/이탈 각도 | 28°/30° | 28°/30° |
바디 | ||
차체 구조 | 모노코크 | 모노코크 |
도어 번호 | 2 | 4 |
엔진 | ||
변위 (L) | 1.597 | 1.597 |
흡입 양식 | 자연 흡기 | 자연 흡기 |
실린더 배열 | 있습니다 | 있습니다 |
실린더 번호 | 4 | 4 |
압축비 | 11.5 | 11.5 |
밸브 장치 | DVVT | DVVT |
보어(mm) | 76.4 | 76.4 |
스트로크(mm) | 87.1 | 87.1 |
공전 속도(rpm) | 750 ± 50 | 750 ± 50 |
최대 출력(kW/hp) | 90/122 | 90/122 |
최대 속도(rpm) | 6000개 | 6000개 |
최대 토크(N * M) | 158 | 158 |
최대 토크 속도(rpm) | 4400 ± 500 | 4400 ± 500 |
배기 가스 배출 | 유로 6 | 유로 6 |
변속기 | ||
입력합니다 | 5MT | 5MT |
기어박스 비율 | 1일 : 4.04 | 1일 : 4.04 |
2시: 2.165 | 2시: 2.165 | |
3일 : 1.395 | 3일 : 1.395 | |
4:1 | 4:1 | |
5일 : 0.799 | 5일 : 0.799 | |
R.: 3.744 | R.: 3.744 | |
최종 기어비 | 5.125 | 5.125 |
섀시/스티어링 | ||
프론트 서스펜션 | 종속 | 종속 |
리어 서스펜션 | 리프 스프링은 독립적이지 않습니다 | 리프 스프링은 독립적이지 않습니다 |
다기능 스티어링 휠 | - | - |
스티어링 휠 소재 | 사출 성형 | 사출 성형 |
스티어링 휠이 자동으로 되돌아갑니다 | √ | √ |
파워 스티어링 | EPS | EPS |
타이어/브레이크 | ||
프론트 브레이크 | 디스크 | 디스크 |
리어 브레이크 | 드럼 | 드럼 |
주차 브레이크 모델 | 기계식 휠 주차 | 기계식 휠 주차 |
ABS | √ | √ |
EBD | √ | √ |
브레이크 미디어 | 유압 | 유압 |
보조 브레이크 | - | - |
리어 타이어 번호 | 2 | 2 |
타이어 크기 | 175R14LT 8PR | 175R14LT 8PR |
스페어 타이어 | 전체 크기 | 전체 크기 |
안전 | ||
운전석 에어백 | √ | √ |
조수석 에어백 | √ | √ |
Esc | √ | √ |
운전석 안전 벨트 알람 | √ | √ |
조수석 안전 벨트 알람 | √ | √ |
더블 캐빈용 리어 시트 벨트 알람 | - | - |
TPMS | √ | √ |
에어 컷 브레이크 | - | - |
프론트 접합 윈드실드 | √ | √ |
어린이 안전 장치 | - | - |
보조/작동 | ||
후진 레이더 | - | - |
ABS | - | - |
LDWS | - | - |
크루즈 컨트롤 시스템 | - | - |
키리스 시동 시스템 | - | - |
패시브 키리스 엔트리 | - | - |
외부/도난 방지 | ||
엔진 IMMO | √ | √ |
바깥쪽 발판 | - | - |
프론트 중앙 잠금 장치 | √ | √ |
키 유형(수량) | 표준: 기계식 키(2) 중앙 잠금 장치: 원격 키(1) 기계식 키(1) |
표준: 기계식 키(2) 중앙 잠금 장치: 원격 키(1) 기계식 키(1) |
리어 범퍼 | √ | √ |
내부 | ||
운전석 선바이저 | √ | √ |
조수석 선바이저 | √ | √ |
운전석 안전 핸들 | √ | √ |
조수석 안전 핸들 | √ | √ |
발디스텝 장식(내부) | √ | √ |
시트 | ||
좌석 번호 | 2 | 5 |
시트 소재 | 직물 | 직물 |
시트 조정 | 수동 | 수동 |
운전석 시트 위치 조정 | 슬라이딩 | 슬라이딩 |
운전석 시트 등받이 조정 | 각도 | 각도 |
조수석 시트 위치 조정 | - | - |
조수석 시트 등받이 조정 | - | - |
유아용 시트 마운팅 인터페이스 | - | - |
중앙 팔걸이 | - | - |
멀티미디어 | ||
GPS | - | - |
라디오 | √ | √ |
MP5+ 후진 카메라 | ○ | ○ |
USB | √ | √ |
스피커 번호 | 2 | 2 |
전기 인터페이스 | √ | √ |
더 가벼움 | √ | √ |
라이트링 | ||
헤드램프 | 할로겐 | 할로겐 |
어댑티브 프론트 조명 시스템(AFS) | - | - |
자동 조광 - 딥 라이트 | √ | √ |
주간 주행등 LED | √ | √ |
프론트 안개등 | √ | √ |
리어 안개등 | √ | √ |
후진등 | √ | √ |
하이 브레이크 등 | √ | √ |
헤드램프 높이 조정 가능 | √ | √ |
프론트 루프 라이트 | √ | √ |
유리/거울 | ||
전면 전원 창 | √ | √ |
운전석 윈도우 원버튼 리프트 앤 다운 | √ | √ |
조수석 윈도우 원버튼 리프트 앤 다운 | √ | √ |
외부 미러 전동식 조정 | √ | √ |
외부 미러 수동 조정 | - | - |
내부 눈부심 방지 거울 | √ | √ |
내부 외관 미러 | - | - |
리어 와이퍼 | - | - |
A/C | ||
A/C 컨트롤 | 수동 | 수동 |
단일 증발된 A/C | √ | √ |
온도 분배 컨트롤 | - | - |
색상 | ||
흰색 | ○ | ○ |
실버 | ○ | ○ |
회색 | ○ | ○ |
빨간색 | ○ | ○ |
√ 표준 ○ 옵션 − 사용 불가 |
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