커스터마이징: | 사용 가능 |
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실린더: | 이 |
연료 형태: | 가솔린 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
독립적인 제3자 검사 기관의 감사를 받음
엔진 유형 | 2실린더 |
변위 | 212cc |
보어 x 스트로크 | 56 x 43mm(2.20 x 1.70인치) |
프롭축 마력 | 5,500rpm에서 9.9hp |
최대 스로틀 RPM 범위 | 5000 ~ 6000 |
가변 롤링 RPM 범위 | |
HP 정격은 프로펠프샤프트입니다 | |
W.O.T. | 6 |
압축비 | 9.4:1 |
연료 흡기 시스템 | 기화기 |
무게 | 39kg(87lbs) - 42kg(93lbs) |
권장 연료 | 옥탄 87 |
권장 엔진 오일 | Yamalube ® 4M(사용 설명서 참조) |
권장 연료 여과 | Yamahas 10미크론 연료/수분 분리 필터(외부) |
배기 | Propeller를 통해 |
흡기 | 4 |
점화 | CDI 마이크로컴퓨터 |
스파크 플러그 | BR6HS-10 |
교류 발전기 출력 | 6 |
시스템 시작 중 | 전기 및 수동 |
윤활 | 습식 섬프 |
엔진 오일 용량 | 0.8L |
권장 냉각 | 온도 조절 컨트롤 |
스티어링 | 틸러 |
에탄올 혼합 제한 | 최대 10% |
기어비 | 2.08:1 |
기어 변속 | 전진, 중립, 후진 |
제어 방법 | |
축 길이 | 15"-20" |
기울기 각도 | 71° |
잘라내기 각도 | 4° ~ + 16° |
C.A.R.B. 등급 | 3성급 |
건조 중량 | 15" 샤프트 / 39kg(87lbs), 20" 샤프트 / 42kg(93lbs) |
장착 센터 | 해당 없음 |
스티어링 각도(최대) | 중심에서 43°, 한쪽 방향 |
보증 | 3년 간의 제한된 즐거움, 3년 정부, 1년 상업 |