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Chevrolet Cruze를 최신 디자인 언어로 업그레이드하십시오. 프론트 그릴은 넓은 크기로 세련된 블랙 패턴과 대담한 블랙 로고가 특징이며, 현대적이고 역동적인 느낌을 줍니다. 양 측면의 공기 흡입 슬롯과 스포티한 전면 입술이 전체적인 디자인에 젊음을 더했습니다.
프론트 그릴은 벌집 모양으로 설계되어 차량의 추진력과 미적 매력을 높여줍니다. Shandong Jiaarong International Trade Co., Ltd.의 Chevrolet Cruze 프론트 그릴로 도로를 따라 달리세요
Shandong Jiarong International Trade Co., Ltd.의 최신 모델을 소개합니다. 이 세련된 자동차는 앞으로 활달하고 스포티한 느낌을 주는 클래식한 허리 라인 디자인을 자랑합니다. 후방의 스플릿 스타일 테일 램트와 돌출된 하부 범퍼는 정교함을 더해줍니다. 4656 * 1798 * 1465mm의 치수와 2640mm의 휠베이스로 편안한 승차감을 위한 넉넉한 공간을 제공합니다.
새로운 Chevrolet Cruze의 인테리어는 Shandong Jiaarong International Trade Co., Ltd.의 대대적인 재설계를 거쳤습니다. 업데이트된 기능은 다음과 같습니다.
이러한 개선 사항은 차량 소유자에게 현대적이고 사용자 친화적인 환경을 제공하여 새로운 Chevrolet Cruze를 세련되고 기능적인 선택으로 만듭니다.
출력 측면에서, Cruze는 1.5L 천연 흡기 4기통 엔진을 탑재하여 최대 83kW 및 최대 토크 141N·m를 제공합니다 6단 습식 듀얼 클러치 변속기와 함께 1.5L 모델은 단 12.9초 만에 0 ~ 100km/h의 속도로 가속됩니다.
간편한 드라이브, 편리한 가속 페달, 원활한 시동 출력 등으로 원활한 핸들링을 경험해 보십시오. 가속 중에 동력 전달은 선형적이며 제동 기능은 일관적이므로 도시의 원활한 주행 환경이 보장됩니다. 고속도로 상의 100km/h의 속도에서도 Cruze는 뛰어난 출력 성능을 유지합니다.
이 섀시에는 프론트 맥퍼슨 독립형 서스펜션과 리어 멀티 링크 독립형 서스펜션이 장착되어 탁월한 내구성을 제공합니다. 고속 주행 시, 최소한의 롤로 안정적인 몸을 느끼기 때문에 고속 주행 램프를 35km/h로 빠져나갈 때도 고품질 주행 경험을 제공합니다
| 코루즈 | |
| 모델 이름 | Cruze 2024 1.5L 듀얼 클러치 즐거움 에디션 |
| 제조 | SAIC GM 쉐보레 |
| 수준 | 소형 자동차 |
| 에너지 유형 | 가솔린 |
| 리스팅 시간 | 2023.06 |
| 엔진 | 1.5L 113마력 L4 |
| 최대 출력(kW) | 83개(113Ps) |
| 최대 토크(N·m) | 141 |
| 변속기 | 6단 습식 이중 클러치 |
| 길이 x 너비 x 높이(mm) | 4656x1798x1465 |
| 차체 구조 | 4도어 5인승 세단 |
| 최고 속도(km/h) | 175 |
| 100km당 공식 가속 시간 | 12.9 |
| WLTC 연료 소비량 혼합(L/100km) | 5.86 |
| 차량 보증 기간 | 3년 또는 100,000km |
| 차체 | |
| 길이(mm) | 4656 |
| 폭(mm) | 1798 |
| 높이(mm) | 1465 |
| 휠베이스(mm) | 2640 |
| 프론트 휠베이스(mm) | 1538 |
| 리어 휠베이스(mm) | 1541 |
| 차체 구조 | 너치백 |
| 자동차 도어 수 | 4 |
| 도어 열기 방법 | 스윙 도어 |
| 좌석 공간(수) | 5 |
| 연석 중량(kg) | 1260 |
| 최대 하중 질량(kg) | 1710 |
| 연료 탱크 용량(L) | 44 |
| 전기 모터 | |
| 엔진 모델 | L2B |
| 배기량(mL) | 1485 |
| 변위 (L) | 1.5 |
| 흡기 형태 | 자연 흡기 |
| 실린더 배열 | L |
| 실린더 수 | 4 |
| 실린더당 밸브 수 | 4 |
| 압축비 | 10.2 |
| 밸브 분배 메커니즘 | DOHC |
| 최대 마력(PS) | 154 |
| 최대 출력(kW) | 113 |
| 최대 출력 속도(rpm) | 6000개 |
| 최대 토크(N·m) | 141 |
| 최대 토크 속도(rpm) | 4400 |
| 엔진 열 효율(%) | 40.5 |
| 엔진별 기술 | DVVT |
| 연료 형태 | 확장된 범위 |
| 연료 등급 | 95# |
| 연료 공급 방법 | 멀티포인트 전자 분사 |
| 실린더 헤드 소재 | 알루미늄 합금 |
| 실린더 본체 재질 | 알루미늄 합금 |
| 환경 기준 | 국립 VI |
| 리어 서스펜션 양식 | 멀티 링크 독립 서스펜션 |
| 변속기 | |
| 변속기 설명 | 6단 습식 이중 클러치 |
| 기어 수 | 6 |
| 전송 유형 | 이중 클러치 변속기(DCT) |
| 섀시/스티어링 | |
| 운전 방법 | 프론트 휠 드라이브 |
| 프론트 서스펜션 양식 | 맥퍼슨 독립 서스펜션 |
| 리어 서스펜션 양식 | 멀티 링크 독립 서스펜션 |
| 스티어링 유형 | 전기 동력 보조 장치 |
| 차량 구조 | 하중 베어링 유형 |
| 휠/브레이크 | |
| 프론트 브레이크 유형 | 통기성 디스크 |
| 리어 브레이크 유형 | 솔리드 디스크 유형 |
| 주차 브레이크 유형 | 전자주차장 |
| 프론트 타이어 사양 및 치수 | 205/55 R16 |
| 리어 타이어 사양 및 치수 | 205/55 R16 |
| 스페어 타이어 사양 | 전체 크기가 아닙니다 |
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