Exterior Color: | White |
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Steering: | Left |
Seats: | 5 |
Mgnt Certification: | ISO14001 |
Gearbox: | Automatic |
Drive: | FWD |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
Shandong Jiaarong International Trade Co., Ltd.에서 설계한 Chevrolet Cruze 프론트 그릴은 최신 디자인 언어를 사용합니다. 검은색 패턴으로 채워진 대형 프론트 그릴과 시각적으로 강렬한 블랙 로고가 특징입니다. 양측의 흡기 슬롯과 스포티한 프론트 입술은 현재 모델에 비해 차보다 젊고 역동적인 느낌을 줍니다. 전방의 차량 추진력이 전반적으로 향상되었으며 프론트 그릴은 벌집 모양의 디자인으로 설계되어 쉐보레 크루즈의 미적 매력을 한층 더 높여줍니다.
스포티한 자세를 가진 세련된 디자인의 최신 모델을 소개합니다. 본체 윤곽은 클래식한 허리선을 유지하고, 스플릿 스타일 테일 조명과 튀어나온 하부 범퍼는 레이어드 느낌을 더했습니다. 새 차량의 치수는 다음과 같습니다.
편안한 여행을 위해 넉넉한 공간을 제공하는 넓은 인테리어를 경험해 보세요. 새로운 모델로 주행 경험을 한 단계 끌어올려 보세요!
새로운 쉐보레 크루즈의 인테리어는 Shandong Jiaarong International Trade Co., Ltd.의 완벽한 재설계를 거쳤습니다. 최신 디자인은 레이어드 센터 콘솔, 넓은 10.25인치 중앙 제어 스크린 및 대형 듀얼 스크린 설정을 갖추고 있습니다. 중앙 제어 화면은 운전석에 더 쉽게 접근하고 작동할 수 있도록 운전석에 기울일 수 있습니다. 미니멀한 인테리어 디자인은 각 측면의 터보 팬과 유사한 시선을 사로잡는 원형 에어컨 환기구와 함께 명확하고 조직적인 레이아웃을 보장합니다. 최신 다기능 스티어링 휠 및 제품군의 기어 레버도 인테리어에 통합되어 있습니다.
Shandong Jiarong International Trade Co., Ltd.의 최신 모델을 소개하는 Cruze는 길의 강사입니다. 1.5L 자연 흡기 4기통 엔진을 장착한 이 차량은 최대 동력 83kW, 최대 토크 141N·m의 성능을 자랑합니다
6단 습식 듀얼 클러치 변속기와 함께 Cruze는 단 12.9초 만에 0 ~ 100km/h의 속도로 가속됩니다. 손쉬운 조작, 친절한 가속 페달, 부드러운 출력 덕분에 모든 운전이 즐거웠습니다.
가속 중에 선형 출력을 경험하고 브레이크 페달을 사용하여 정밀한 제동을 경험합니다. 프론트 맥퍼슨 독립형 서스펜션 및 리어 멀티 링크 무소속형 서스펜션은 뛰어난 섀시 내구성을 보장하여 고속에서의 안정적인 승차감을 보장합니다.
도시 여행을 하든 고속 도로를 운전하든, Cruze는 탁월한 성능과 운전 품질을 제공합니다. Shandong Jiarong International Trade Co., Ltd.에서 제공하는 이 특별한 차량을 놓치지 마세요
코루즈 | |
모델 이름 | Cruze 2024 1.5L 듀얼 클러치 즐거움 에디션 |
제조 | SAIC GM 쉐보레 |
수준 | 소형 자동차 |
에너지 유형 | 가솔린 |
리스팅 시간 | 2023.06 |
엔진 | 1.5L 113마력 L4 |
최대 출력(kW) | 83개(113Ps) |
최대 토크(N·m) | 141 |
변속기 | 6단 습식 이중 클러치 |
길이 x 너비 x 높이(mm) | 4656x1798x1465 |
차체 구조 | 4도어 5인승 세단 |
최고 속도(km/h) | 175 |
100km당 공식 가속 시간 | 12.9 |
WLTC 연료 소비량 혼합(L/100km) | 5.86 |
차량 보증 기간 | 3년 또는 100,000km |
차체 | |
길이(mm) | 4656 |
폭(mm) | 1798 |
높이(mm) | 1465 |
휠베이스(mm) | 2640 |
프론트 휠베이스(mm) | 1538 |
리어 휠베이스(mm) | 1541 |
차체 구조 | 너치백 |
자동차 도어 수 | 4 |
도어 열기 방법 | 스윙 도어 |
좌석 공간(수) | 5 |
연석 중량(kg) | 1260 |
최대 하중 질량(kg) | 1710 |
연료 탱크 용량(L) | 44 |
전기 모터 | |
엔진 모델 | L2B |
배기량(mL) | 1485 |
변위 (L) | 1.5 |
흡기 형태 | 자연 흡기 |
실린더 배열 | L |
실린더 수 | 4 |
실린더당 밸브 수 | 4 |
압축비 | 10.2 |
밸브 분배 메커니즘 | DOHC |
최대 마력(PS) | 154 |
최대 출력(kW) | 113 |
최대 출력 속도(rpm) | 6000개 |
최대 토크(N·m) | 141 |
최대 토크 속도(rpm) | 4400 |
엔진 열 효율(%) | 40.5 |
엔진별 기술 | DVVT |
연료 형태 | 확장된 범위 |
연료 등급 | 95# |
연료 공급 방법 | 멀티포인트 전자 분사 |
실린더 헤드 소재 | 알루미늄 합금 |
실린더 본체 재질 | 알루미늄 합금 |
환경 기준 | 국립 VI |
리어 서스펜션 양식 | 멀티 링크 독립 서스펜션 |
변속기 | |
변속기 설명 | 6단 습식 이중 클러치 |
기어 수 | 6 |
전송 유형 | 이중 클러치 변속기(DCT) |
섀시/스티어링 | |
운전 방법 | 프론트 휠 드라이브 |
프론트 서스펜션 양식 | 맥퍼슨 독립 서스펜션 |
리어 서스펜션 양식 | 멀티 링크 독립 서스펜션 |
스티어링 유형 | 전기 동력 보조 장치 |
차량 구조 | 하중 베어링 유형 |
휠/브레이크 | |
프론트 브레이크 유형 | 통기성 디스크 |
리어 브레이크 유형 | 솔리드 디스크 유형 |
주차 브레이크 유형 | 전자주차장 |
프론트 타이어 사양 및 치수 | 205/55 R16 |
리어 타이어 사양 및 치수 | 205/55 R16 |
스페어 타이어 사양 | 전체 크기가 아닙니다 |
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