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3 액슬 차량 캐리어 세미 트레일러
자동차 캐리어 트레일러는 차량을 운송하는 데 사용되는 차량을 말합니다. 구조적인 형태를 기반으로 한 차량 캐리어의 유형은 더블 액슬 듀얼 타이어, 더블 액슬 단일 타이어 및 싱글 액슬 이중 타이어입니다. 외관에 따라 카모차는 골격 유형, 반폐쇄형 유형, 폐쇄형 유형으로 구분할 수 있습니다.
차량 캐리어 트레일러는 고객 요구에 따라 프레임을 용접한 I-빔과 함께 길이를 조정할 수 있습니다. 차량 전체 본체는 완전 자동 침수 아크 용접 및 이산화탄소 가스 차폐 용접을 사용하여 용접됩니다. 용접 후 용접 응력을 제거하고 페인트 접착력을 개선하기 위해 발파 처리를 거치게 되므로 품질이 안정적이고 외관이 매력적입니다. 상부 섀시는 2-3개 부품으로 분할하고 호이스트와 유압 실린더를 사용하여 높이를 조정할 수 있습니다. 밀폐형 유형의 전면 패널은 각인된 작은 골판 판으로 덮여 있고, 측면은 작은 골판 또는 각인된 골판 중 하나로 덮여 있습니다. 상단에는 폴과 커버가 있습니다. 차량에는 차량 운송 안전을 강화하기 위해 도구 상자, 스페어 타이어 랙 및 드립 브레이크 시스템이 장착되어 있습니다.
| 치수 | 17000 * 2550 * 3950mm(우트사이드) |
| GW(kg) | 7,500kg |
| 메인 빔 | 연성 합금합금(16Mn) 자동 침수 아크 용접. 빔 높이는 500mm , 상부 플레이트는 14mm, 하부 플레이트는 16mm, 중간 플레이트는 8mm입니다. |
| 차축 | 차축 3개, 13Ton Fuwa 브랜드 16t 브레이크 패드 |
| 랜딩 기어 | 푸와 28T 리프트 용량(2단 속도 |
| 킹 핀 | 2.00인치 볼트-인 킹 핀 브랜드 JosT |
| 서스펜션 | 기계식 서스펜션 강화 유형 |
| 리프 스프링 | 90mm(w) * 13mm(T) * 10 레이어 |
| 공압 브레이크 시스템 | 이중 라인 공압 브레이크 시스템, T30 에어 챔버, 40L 에어 탱크비상 릴레이 밸브 |
| 타이어 | 235/75R17.5 * 12개 |
| 액세서리 | 표준 공구 상자 한 개 |
| 스페어 타이어 랙 | 하나 |
| 전기 시스템 | 24V 전기 계통. 7핀 전기 커넥터 주차장, Revenumber 플레이트 및 표시등. 리어 라이트 유럽 표준, 후면 전면 및 측면 반사체를 준수합니다 |
| 페인팅 | 청결 녹, 앤티코로시브프리미 한 벌, 최종 페인트 두 벌 등 섀시 샌드 블라스팅을 완성했습니다 |
| 배송 조건 | 대량 화물/RORO 또는 45ft HQ 컨테이너 사용 |
2010년 진안에 산둥 유난성 융싱 특수 차량 제조 회사, Ltd.가 산둥 GUANGEN International Trade Co., Ltd.를 설립했습니다. 이 회사는 지난 시 중심부의 징시 로드에 있는 완다플라자에 위치해 있습니다.
현재 이 회사는 컨테이너 평면 세미 트레일러, 컨테이너운송 차량, 세미 덤프 트럭 다양한 시리즈 세미 트레일러, 풀 트레일러 밴, Shandong YUNCHENGYONGXING Special Vehicle manufacturing Co., Ltd.에서 제조한 차량 운송 차량을 주로 판매하고 있습니다. 여기에는 40가지 이상의 제품과 8-120톤의 차량 중량이 포함됩니다. 그 외 Shangmong GUANGEN International trade CO LTDto는 특별한 차량 개조 설계 사업을 운영하고 있습니다. 이 회사의 제품은 동남아시아, 센타아시아, 중동, 아프리카 등 전 세계로 수출됩니다.
이 회사는 10년 이상 삼산업계에 종사해 온 전문 매니저에 의해 주도되고 있습니다. 완벽한 교육 메커니즘을 가지고 있습니다. 완벽한 외국 무역 프로세스, 합리적인 위험 완화 규칙, 풍부한 이질적인 무역 비즈니스 경험. 이 회사의 철학은 윈-윈, 당신을 위한 군용 그리고 서비스 태도에는 실망하지 않을 모든 신뢰가 동심입니다.
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