커스터마이징: | 사용 가능 |
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판매 후 서비스: | 예비 부품 사용 가능 |
보증: | 1년 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
독립적인 제3자 검사 기관의 감사를 받음
S A N Y STC250C 25톤 트럭 크레인
Weichai 엔진
5섹션 붐
크레인 파일럿 제어장치
공기 상태
강력한 부하 용량
박스 타입의 무거운 프레임 설계를 통해, 굽힘 방지 및 비틀림 계수가 크게 개선되었고 강성이 30% 이상 향상되었습니다.
강력한 여행 능력
고출력 162kW 엔진 + 고속 8단 기어 변속 장치로 더욱 강력하고 이동성이 뛰어납니다.
혁신적인 레이아웃
전력 계통 및 변속기 계통은 최적화된 배치로, 침대판은 매우 큰 저장 공간과 함께 더욱 평평합니다.
다각화된 매칭 옵션
기능 매칭: 보조 윈치는 선택사양이며, 고객은 다양한 작업 조건을 충족시키기 위해 독립성을 선택할 수 있습니다. 상부 구조 에어컨은 선택사양입니다.
지역별 일치: 엔진 배출량이 다른 표준을 준수합니다.
용량 | 최대 인양 용량 | 25t |
치수 | 전체 길이 | 1,750mm |
전체 폭 | 2,500mm | |
전체 높이 | 3,550mm | |
차축 | 3 | |
축 거리 - 1,2 | 4325mm | |
축 거리 - 2,3 | 1,350mm | |
무게 | 전체 무게 | 30000kg |
프론트 액슬 하중 | 6,500kg | |
리어 액슬 하중 | 2,500kg | |
정격 출력 | 213kw/2100r/min | |
정격 토크 | 1,050N·m/1200 ~ 1400r/min | |
배기가스 배출 표준 | 유로 3 | |
여행 | 최대 주행 속도 | 80km/h |
최소 회전 반경 | 10m | |
붐 헤드의 최소 회전 반경 | 12m | |
기차 | 6 × 4 | |
최소 지상고 | 220mm | |
접근 각도 | 17° | |
출발 각도 | 12° | |
최대 등판 능력 | 38% | |
100km당 연료 소비량 | 37L 이하 | |
최소 인양 반경 | 3M | |
상부 구조의 테일 스윙 반경 | 3.37m | |
붐 섹션 | 4 | |
붐 형태 | U자 모양 | |
최대 인양 모멘트 - 베이스 붐 | 962kN·m | |
최대 인양 순간 - 완전 연장형 붐 | 544kN·m | |
최대 인양 순간 - 완전 확장 붐 + 지브 | 341kN·m | |
길이 - 베이스 붐 | 10.65m | |
길이 - 전체 연장 붐 | 33.5m | |
길이 - 전체 연장 붐 + 지브 | 41.5m | |
아웃리거 스팬(세로/가로) | 5.3m × 6.2m | |
지브 오프셋 | 0° 15° 30° | |
작동 속도 | 메인 윈치의 최대 단일 로프 인양 속도(부하 없음) | 120M/min |
보조 윈치의 최대 단일 로프 인양 속도(부하 없음) | 120M/min | |
붐의 완전 연장/수축 시간 | 70/50대 | |
붐의 최대 상승/하강 시간 | 70초/55초 | |
스윙 속도 | 2 r/min | |
에어컨 | HVAC 업 캡 | 냉각 및 가열 |
낮은 운전실의 HVAC | 냉각 및 가열 |