비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 | 기본 차량 매개 변수 | |
|---|---|
| 수준: |
중간 크기의 차
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| 리스팅 시간: |
2023-03
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| 신체 형태: |
4도어 5인승 세단
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| 길이 x 너비 x 높이(mm): |
4885x1840x1455
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| 휠베이스(mm): |
2825
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| 전원 유형: |
가솔린 엔진
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| 전체 차량의 최대 출력(kW): |
152.0
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| 차량의 최대 토크(N·m): |
244.0
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| 공식 최고 속도(km/h): |
210
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| 엔진: |
2.5L 207마력 L4
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| 변속 장치: |
8단 수동 자체 통합
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| 산업정보부 연료 소비 (L/100km) (도시/교외/종합): |
/--- / 6.24
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| 유지보수 주기: |
5000km 당
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| 보증 정책: |
전체 차량은 3년/100,000킬로미터입니다
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| 차체 | |
| 길이(mm): |
4885
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| 폭(mm): |
1840
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| 높이(mm): |
1455
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| 휠베이스(mm): |
2825
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| 도어 수(조각): |
4
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| 좌석 수(조각): |
5
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| 연료 탱크 용량(L): |
60
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| 러기지 컴파트먼트 용량(L): |
620입니다
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| 준비된 질량(kg): |
1585
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| 최소 지상고(mm): |
-
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| 근접 각도(°): |
14
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| 출발 각도(°): |
11
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| 엔진 | |
| 엔진 모델: |
A25A/A25C
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| 변위 (L): |
2.5
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| 실린더 부피(cc): |
2487
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| 흡기 형태: |
자연 흡입
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| 실린더 수(피스): |
4
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| 실린더 배열 형태: |
인라인
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| 실린더당 밸브 수(피스): |
4
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| 밸브 구조: |
더블 탑
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| 압축비: |
13.0
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| 최대 마력(PS): |
207
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| 최대 출력(kW/rpm): |
152.0
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| 최대 토크(N·m/rpm): |
244.0 / 4200-5000
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| 연료: |
92번 가솔린
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| 오일 공급 방법: |
혼합 제트기
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| 실린더 헤드 소재: |
알루미늄 합금
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| 실린더 재질: |
알루미늄 합금
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| 엔진 시동-정지 기술: |
네
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| 배기가스 배출 표준: |
국립 VI
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| 변속 장치 | |
| 기어 수: |
8
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| 전송 유형: |
손 - 원
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| 섀시 스티어링 | |
| 주행 모드: |
프론트 엔드 드라이브
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| 스플리터 유형(4륜 구동): |
-
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| 차체 구조: |
하중 지지 바디
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| 스티어링: |
전력
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| 가변 스티어링 비율: |
-
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| 전체 액티브 스티어링 시스템(참조된 휠은 돌릴 수 있음): |
-
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| 프론트 서스펜션 유형: |
맥퍼슨 독립 서스펜션
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| 리어 서스펜션의 유형: |
E-TYPE 멀티 링크 독립 서스펜션
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| 조절식 서스펜션: |
-
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| 에어 서스펜션: |
-
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| 전자기 유도 서스펜션: |
-
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| 중앙 디퍼렌셜 구조: |
-
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| 중앙 디퍼렌셜 잠금 기능: |
-
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| 차동제한장치/차동잠금장치: |
-
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| 도강 감지 시스템: |
-
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| 휠 제동 | |
| 프론트 브레이크 유형: |
환풍구 유형
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| 리어 브레이크의 유형: |
플레이트 유형
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| 주차 브레이크 유형: |
전자식 핸드브레이크
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| 프론트 타이어 사양: |
235/45 R18
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| 리어 타이어 사양: |
235/45 R18
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| 허브 자료: |
알루미늄 합금
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| 스페어 타이어 사양: |
풀사이즈 스페어 타이어가 아님
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